Ordódy Pál

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ordódy Pál
Született 1822. augusztus 26.
Pest
Elhunyt 1885. augusztus 26. (63 évesen)
Bad Ischl
Állampolgársága magyar
Nemzetisége magyar
Gyermekei Ordódy Pál
Foglalkozása politikus,
miniszter
Tisztsége
  • magyarországi parlamenti képviselő (1849. július 2. – 1849. augusztus 13.)
  • magyarországi parlamenti képviselő (1869. április 22. – 1872. április 15.)
  • magyarországi parlamenti képviselő (1875. augusztus 30. – 1881. október 5.)
  • Magyarország közmunka- és közlekedésügyi minisztere (1880. április 24. – 1882. augusztus 9.)
  • magyarországi parlamenti képviselő (1881. szeptember 26. – 1884. május 19.)
Magyarország közmunka- és közlekedésügyi minisztere
Hivatali idő
1880. április 24. 1882. augusztus 9.
Előd Szapáry Gyula
Utód Kemény Gábor
A Wikimédia Commons tartalmaz Ordódy Pál témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Ordódi és rozsonmiticzi Ordódy Pál (Pest, 1822. augusztus 26.Bad Ischl, 1885. augusztus 26.) politikus, közlekedésügyi miniszter.

Élete[szerkesztés]

Jogi tanulmányai végeztével, 1844-től Komárom vármegye aljegyzője. 1848-ban Szalay Lászlót, mint titkára kísérte el a német parlamentbe, Frankfurtba. A világosi fegyverletétel után külföldre menekült, ahol Teleki László gróf hívei közé tartozott.

Hazatérése után, 1849-ben egy pótválasztáson országgyűlési képviselő lett, majd 1849-ben a szabadságharc leverése után bebörtönözték. 1861-ben Komárom vármegye főjegyzője lett és később annak egyik országgyűlési képviselője a Deák-párt színeiben. Hű párttag volt, a kiegyezésben és a balközéppel való fúzió után is követte pártját. Péchy Tamás lemondása után Tisza Kálmán kormányában egy ideig a közlekedésügyi tárcát vezette. Miniszteri mandátuma alatt fejlesztette a MÁV hálózatát és árvízvédelmi munkálatokat sürgetett, majd Szeged újjáépítését kezdeményezte.

Fia[szerkesztés]

Fia, ifj. Ordódy Pál jogász (1853-1903), apja életében annak minisztériumában fogalmazóként dolgozott, majd a család Komárom vármegyei birtokain gazdálkodott. Élénken érdeklődött a műszaki újdonságok iránt. 1903. április 2-án a Turul léghajó egyik utasa volt, amikor a ballon a lipótvárosi gázgyár területéről felszállva az erős szélben a Rákos-mezőn szerencsétlenül járt, Ordódy kizuhant a kosárból és életét vesztette.[1]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. walter sobchak (nick): Az első magyar légikatasztrófa: A Turul léghajó balesete. Techstory.hu, 2014. április 2. [2019. november 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. november 16.)

Források[szerkesztés]