Bahnhof Lindau-Insel
| Bahnhof Lindau-Insel | |
| Cím | |
| Ország | Németország |
| Hely | |
| Állomáskategória | 3. kategóriába tartozó vasútállomás |
| Állomáskód | L |
| UIC állomáskód | 8002371 |
| IBNR állomáskód | 8000230 |
| Műemlékvédelmi besorolás | bajorországi műemlék |
| Megnyitás | 1853 |
| Építési stílus | szecessziós építészet |
| Felhasználási terület | vasútállomás |
| Üzemeltető | DB Station&Service |
| Tszf. magasság | 398 m |
| Peronnal rendelkező vágányok száma | 8 |
| Része ennek | Ausztria és Németország határa |
| Szomszédos állomások |
|
| Időzóna | |
| Vasútvonalak | |
| |
| Szolgáltatások | |
| Vonatnemek | |
| |
| Elhelyezkedése | |
![]() | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Bahnhof Lindau-Insel témájú médiaállományokat. | |
A Bahnhof Lindau-Insel, korábbi nevén Lindau Hauptbahnhof vasúti fejállomás Németországban, Lindauban. Az állomás egy kis szigeten fekszik a Boden-tó partján. 2020 decemberéig határállomás volt, a vonatok innen Ausztria és Svájc felé tudtak továbbhaladni. A Németország felé továbbvezető vasútvonal nem volt villamosított, de az osztrák és a svájci vasútvonalak már igen, így a Németországból érkező vonatok mozdonyait is itt cserélték le a dízelről villamosmozdonyra és viszont. 2020 decembere után azonban az összes ide befutó vasútvonal már villamosított lett, ezzel együtt a pályaudvar is elveszítette korábbi kiemelt szerepét, helyét a Bahnhof Lindau-Reutin vette át.
Vasútvonalak
[szerkesztés]A vasútállomásra az alábbi vasútvonalak futnak be:
- München–Lindau-vasútvonal (152,9 km) (KBS 970)
- Lindau–Bludenz-vasútvonal (67,75 km) (KBS 401)
Forgalom
[szerkesztés]Távolsági
[szerkesztés]2020 decembere óta nincs távolsági forgalom az állomáson
Regionális
[szerkesztés]| Járat | Útvonal | Gyakoriság |
|---|---|---|
| IRE | Lindau-Insel – Friedrichshafen Stadt – Radolfzell – Singen – Schaffhausen – Waldshut – Basel Bad | bizonyos vonatok |
| RE 5 | Lindau-Insel – Friedrichshafen Stadt – Ravensburg – Aulendorf – Biberach – Ulm – Plochingen – Stuttgart | óránként |
| RE 7 | Lindau-Reutin – Lindau-Insel – Hergatz – Immenstadt – Kempten – Kaufbeuren – Buchloe – Augsburg (– Nürnberg) | kétóránként |
| RE 70 | Lindau-Insel – Hergatz – Immenstadt – Kempten – Kaufbeuren – Buchloe – München | kétóránként |
| RE 72 | Lindau-Insel – Hergatz – Wangen – Kißlegg – Leutkirch – Memmingen – Buchloe – München | egy vonatpár |
| RE 77 | Lindau-Insel – Hergatz – Immenstadt – Kempten – Memmingen – Ulm | bizonyos vonatok |
| REX | Lindau-Insel – Bregenz – Dornbirn – Feldkirch (– Bludenz) | (fél)óránként |
| RB 92 | Lindau-Insel – Hergatz – Wangen – Kißlegg (– Bad Waldsee – Aulendorf) | kétóránként |
| RB 93 | Lindau-Insel – Wasserburg – Friedrichshafen Stadt (– Friedrichshafen Hafen) | óránként |
| RB 96 | Lindau-Insel – Hergatz – Wangen – Kißlegg – Leutkirch (– Memmingen) | bizonyos vonatok |
| S 1 | Lindau-Insel – Lindau-Reutin – Bregenz – Dornbirn – Feldkirch – Bludenz | kétóránként |
Érdekességek
[szerkesztés]A müncheni Miniland egyik terepasztala Lindaut és az állomását modellezi le, némileg modernebb járművekkel.
Képgaléria
[szerkesztés]-
Emeletes vonat Baden-Württembergből egy DB 218 sorozatú dízelmozdonnyal
-
Az Arriva-Länderbahn-Express magánvasút Münchenbe tartó szerelvénye
-
A Vorarlberg S-Bahn Bombardier Talent villamos motorvonata
Jegyzetek
[szerkesztés]Irodalom
[szerkesztés]- Harald Schönfeld: Insel-Idyll mit Verfallsdatum. Lindau Hbf – Erhalt oder Ende? (németül) Düsseldorf: Alba Publikation. 2012. 30–34. o. = Eisenbahn Magazin, 9/2012. ISSN 0342-1902
