Illés Tamás

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Illés Tamás
Illés Tamás 01.JPG
Született 1971. május 16. (51 éves)
Szekszárd
Állampolgársága magyar
Foglalkozása
  • motorsportversenyző
  • műrepülő
  • autóversenyző

A Wikimédia Commons tartalmaz Illés Tamás témájú médiaállományokat.

Illés Tamás (Szekszárd, 1971. május 16. –) magyar autóversenyző, műrepülő pilóta.

Autóversenyzés[szerkesztés]

Versenyzői pályafutása az 1990-es évek elején kezdődött. A többszörös autókrossz-bajnok Kis Sándor segítségével ismerkedett meg az autókrossz szakággal, és 1995-ben magyar bajnoki címet, illetve Európa-bajnoki 3. helyezést ért el Porsche motoros autójával.

Bajnoki eredményei:

  • 1996 autokrossz országos bajnokság 2. csoport (1600 kcm felett) 8. hely
  • 1995 autokrossz országos bajnokság 2. csoport (1600 kcm felett) 5. hely
  • 1994 autokrossz országos bajnokság 2. csoport (1600 kcm felett) 6. hely.[1]

Néhány év autókrosszozás után szakágat váltott, és ugyancsak egy sokszoros bajnok, Cserkúti József segítségével a pályaautózásban folytatta a versenyzést. 1997-ben itt is felért a csúcsra, és megnyerte a magyar és az Európa-bajnokságot a BMW-vel, melynek díját Max Mosley-tól vehette át.

A kilencvenes évek végén formaautózásra váltott, és benevezett a Formula Euro Open by Nissan nemzetközi bajnokságba. Kezdetben külföldi csapatban versenyzett, majd 1999-ben megalapította saját csapatát, a Formax Racing Teamet. 1998-ban a spanyolországi Albacetében érte el legjobb eredményét, ahol a nyolcadik helyen ért célba. A bajnokságot 1998-ban a spanyol Marc Gené, 1999-ben a szintén spanyol Fernando Alonso nyerte. Később mindketten eljutottak a Forma-1-be, Alonso kétszeres világbajnok lett.

2000-ben visszatért a túraautózáshoz, és annak legmagasabb műfajában, az FIA GT Bajnokságban indult. Egy Dodge Viper volánja mögött ebben az évben érte el autóversenyzői pályafutásának legnagyobb eredményét. A hungaroringi 500 kilométeres versenyen 3. helyen végzett az angol Chamberlain Motorsport színeiben, a dél-afrikai Stephen Watson mellett.

Műrepülés[szerkesztés]

Illés Tamás 03.JPG
Illés Tamás 02.JPG
Illés Tamás 04.JPG

2002-ben kezdte meg műrepülő kiképzését egy Zlin 726 típusú repülőgéppel Erdős Mihály oktatásával, aki az 1968-as magdeburgi és az 1970-es angliai műrepülő-világbajnokságon a magyar csapat tagja volt.

Első sikerét 2004-ben a magyar műrepülő-bajnokságon aratta, a 3. helyen végzett Zlin 50-es repülőgéppel. A szakmai irányítást közben az egykori vitorlázó műrepülő és motoros műrepülő magyar válogatott Talabos Gábor vette át. 2007-ben a finnországi Joennsouban, az advanced műrepülő-Európa-bajnokságon, az ismeretlen zárt kötelező programban Európa-bajnok, összetettben Európa-bajnoki ezüstérmes lett. A felkészülést Talabos Gábor mellett az orosz műrepülő-világbajnok Vladimir Popov felügyelte.

Ugyanezt az eredményt egy évvel később Amerikában, a világbajnokságon is megismételte. Pendletonban az adanced motoros műrepülő-világbajnokságon (2008. augusztus 1–10.) 13 ország 36 versenyzője közül szerzett aranyérmet az ismeretlen zárt kötelező programban és ezüstérmet összetettben.[2][3]

2010-ben az advanced kategóriában elért kiváló eredményeket követően fellépett a csúcskategóriába, az unlimited osztályba. Ekkor Talabos Gábor mellé új név csatlakozott, az 1990-es műrepülő-világbajnok Claude Bressiere.

2011 szeptemberében az olaszországi világbajnokságon, összetettben 52 indulóból a 16. helyen végzett. Az unlimited kategóriában Besenyei Péter óta ilyen magyar siker nem volt.[4]

Unlimited osztályban a 2014-es magyarországi Európa-bajnokságon és a 2017-es dél-afrikai világbajnokságon elért összetett 9. hely az eddigi legjobb eredménye, ismét bbebiztosítva magát a világ 10 legjobb műrepülő pilótái közé.

2018. szeptember 1–9. között Csehországban megrendezett XXI. műrepülő-Európa-bajnokságon 11 ország 35 versenyzője vett részt,[5]ahol az első felszállás után motorleállást követően balesetet szenvedett és kölcsöngéppel folytatta a versenyt melyen Ábrányi Tamás, Illés Tamás és Daniel Genevey alkotta magyar műrepülő válogatott bronzérmet szerzett, Illés Tamás egyéniben a 20. helyen végzett.[6][7][8][9][10]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Illés Tamás (K-Sped). autocross.hu. (Hozzáférés: 2019. június 29.)
  2. Illés Tamás világbajnok. nemzetisport.hu, 2008. augusztus 10. (Hozzáférés: 2019. június 29.)
  3. Illés Tamás. googleusercontent.com. (Hozzáférés: 2019. június 29.)
  4. Illés Tamás Matkópusztán és Foligno-ban. repulnijo.hu, 2011. október 7. (Hozzáférés: 2019. június 29.)
  5. EB bronzérmet szerzett a magyar műrepülő csapat. hetnap.rs, 2018. szeptember 13. [2019. június 29-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. június 29.)
  6. Bronzérmet szerzett a magyar műrepülő válogatott az Európa-bajnokságon. jetfly.hu, 2018. szeptember 11. (Hozzáférés: 2019. június 29.)
  7. Eb-bronzérmet szereztek a magyar műrepülők. index.hu, 2018. szeptember 10. (Hozzáférés: 2019. június 29.)
  8. Az új magyar repülőgép nemzetközi bemutatkozása - EB bronzérmet szerzett a hazai műrepülő csapat. mti.hu, 2018. szeptember 10. (Hozzáférés: 2019. június 29.)
  9. Bronzérmet szerzett a magyar műrepülő válogatott az Európa-bajnokságon. silicondreams.hu, 2018. szeptember 11. (Hozzáférés: 2019. június 29.)
  10. Műrepülő EB: 24 év után újra magyarok a dobogón!. spot24.hu, 2018. szeptember 10. [2019. június 29-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. június 29.)

Források[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]

  • Sport Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap