Zlín Z–26 Trenér

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search
Zlín Trenér
Cseh Zlín Z–226MS
Cseh Zlín Z–226MS

Funkció gyakorló repülőgép
Gyártó Moravan Otrokovice
Tervező Karel Tomáš
Sorozatgyártás 1948–1977

Első felszállás 1947. október 20.
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Zlín Z–26 Trenér témájú médiaállományokat.

A Zlín Z–26 Trenér csehszlovák, műrepülésre is alkalmas egymotoros könnyű iskola- és gyakorló repülőgép, melyet a Moravan repülőgépgyár gyártott 1953–1977 között 17 féle változatban. Egy- és kétszemélyes változatban is készült. Magyarországon 57 példányát állították üzembe. A gyártó által készített típusváltozatokon kívül több, az üzemeltetők által átalakított változatot is üzembe állítottak.

Története[szerkesztés]

A második világháborút követően a csehszlovák védelmi minisztérium által megfogalmazott igény alapján tervezték a Moravan repülőgépgyárban oktató és kiképző feladatkörre. A védelmi minisztérium pályázatéra készített másik, konkurens gép a Praga E–112 volt, de a tesztek során a Moravan gépét találták jobbnak és ennek a gyártása mellett döntöttek. Első alkalommal 1947. október 20-án emelkedett a levegőbe. A polgári használatú gépek Zlín Z–26 Trenér jelzést kapták, a csehszlovák légierőben Zlín C–5 volt a típusjelzése.

A Z–26 vegyes építésű repülőgép. A törzs acélcsövekből hegesztéssel kialakított rácsszerkezet, mely vászonborítást kapott. A szárny és a vezérsíkok a kormányfelületekkel fából készültek.

Később továbbfejlesztették. A Z–126 Trenér II jelzésű változat már fémből készült szárnyakat kapott, és Walter Minor 4–III motorral szerelték fel. Ez 1953. október 8-án repült először és 1954-ben kezdődött el a sorozatgyártása. Az új, modernebb változat lényegesen sikeresebb lett, mint az első változat, 169 darabot gyártottak belőle és számos példányát exportálták. A csehszlovák légierőnél a Zlín C–105 jelzést kapta.

Külső hivatkozások[szerkesztés]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Zlín Z–26 Trenér témájú médiaállományokat.