IAR 93
Ellenőrzött
| IAR 93 | |
 | |
| Az első előszériából való IAR 93A a bukaresti Román Nemzeti Repülési Múzeumban kiállítva | |
| Funkció | földi támogató, csata- és felderítő repülőgép |
| Gyártó | Craiovai Repülőgépgyár |
| Tervező | INCAS (Románia), VTI (Jugoszlávia) |
| Gyártási darabszám | 88 |
| Fő üzemeltetők | Román Légierő |
| Első felszállás | 1974. október 31. |
| Szolgálatból kivonva | 1998 |
 A Wikimédia Commons tartalmaz IAR 93 témájú médiaállományokat. | |
A IAR 93 Vultur jugoszláv–román fejlesztésű szubszonikus földi támogató, csata- és felderítő repülőgép, mely vadász feladatkörben is használható. Egy- és kétüléses változatban is gyártotta a Craiovai Repülőgépgyár, 1975–1992 között 88 darabot építettek belőle. A Román Légierő állította szolgálatba. Jugoszláviában gyártott változata a J–22 Orao.
Típusváltozatok
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- IAR 93A
- IAR 93MB
- IAR 93B
Műszaki adatok (IAR 93B)
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Geometriai méretek és tömegadatok
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Fesztáv: 9,3 m
- Hossz: 14,90 m
- Magasság: 4,52 m
- Szárnyfelület: 26,0 m²
- Üres tömeg: 5750 kg
- Maximális felszálló tömeg: 10 900 kg
- Üzemanyag: 2400 kg
Hajtómű
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Hajtóművek száma: 2 darab
- Típusa: Rolls-Royce Viper Mk 633–47 utánégetős gázturbinás sugárhajtómű
- Maximális tolóerő (hajtóművenként):
- Utánégetés nélkül: 17,79 kN
- Utánégetővel: 22,24 kN
Repülési adatok
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Legnagyobb sebesség: 1089 km/h
- Utazósebesség: 1086 km/h
- Hatótávolság: 1320 km
- Szolgálati csúcsmagasság: 13 600 m
- Emelkedőképesség: 3900 m/perc
- Szárny felületi terhelése: 419,2 kg/m²
Fegyverzet
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Források
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]További információk
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
