Ugrás a tartalomhoz

EasyJet

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(Easyjet szócikkből átirányítva)
EasyJet
OrszágEgyesült Királyság
Jogi formapublic limited company
IATA: U2  ICAO: EZY   Hívójel: EASY
Adatok
Alapítás1995
AnyavállalatEasyGroup
LeányvállalatokEasyJet Europe Easyjet Switzerland
TőzsdeLondoni Értéktőzsde
BázisrepülőtérLondon Gatwick, London-Lutoni repülőtér, London Stansted, Genf repülőtér, London-Southend repülőtér
Flotta mérete320
Flotta repülőgép típusaAirbus A320
Úti célok788
Törzsutas klubEasyJet Flight Club

SzékhelyLondon, Egyesült Királyság
VezetőJohan Lundgren
A légitársaság weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz EasyJet témájú médiaállományokat.

Az easyJet Airline Company Limited közismerten: easyJet, egy európai diszkont, fapados légitársaság, mely 1995 októberében alakult meg. Az első, mára már leselejtezett Boeing 737–200 gép 1995. november 10-én szállt fel. Kezdetben két járatot üzemeltettek, London Lutonból Glasgow-ba és Edinburgh-ba.

Hangar 89

A légitársaság Airbus A319–100-as és az Airbus A320–200-as gépeit több mint 137 városban láthatják az utazók.

Az easyJet a budapesti ferihegyi repülőtérről jelenleg négy ország hét városába szállít utasokat: London Gatwick, Southend, Manchester, Berlin Schönefeld, Berlin Tegel, Párizs Charles de Gaulle, Lyon, Genf, Bázel és az októberben induló velencei járat a magyar fővárosból közvetlenül elérhető. A légitársaság nemrég jelentette be nyolcadik, Budapestről elérhető útvonalát: az utasok 2017 februártól Budapestről a holland fővárosba, Amszterdamba is eljuthatnak az easyJet járatain. 

Az easyJet utasainak száma meghaladja az évi 70 milliót, közülük 12 millió üzleti célból utazik. Az easyJet több mint 240 repülőgépe 800-nál is több útvonalon közlekedik, 31 ország mintegy 130 repterét érintve. Európában több mint 300 millió ember él olyan helyen, ahonnan legfeljebb 1 órányi autóúttal elérhető valamelyik, az easyJet által használt reptér.

A légi vállalat mellett az easyJet üzemeltet buszjáratokat is, például: London (Luton)–London (Victoria Station) között. Ezeken kívül még szobát is lehet foglalni a légitársaságnál. Személyre szóló hely van. Ingyen vagy a jegy árában foglalt étel nincs, de a fedélzeten frissítők és ételek vásárolhatók.

Érdekességek az easyJetről

[szerkesztés]
  • Az easyJetnek több célállomása van Európában, mint a British Airwaysnek az egész világon.
  • A légitársaság első útjára, Lutonból Glasgowba 29 fontért válthattak jegyet az utasok. Ez az összeg 1995-ben megegyezett egy farmer árával.
  • 20 évvel később, azonos útvonalra, tehát Lutonból Glasgowba már olcsóbban, 27,49 fonttól foglalhatnak az utasok. Ez 5,2%-kal kevesebb mint 20 éve, a 160%-os infláció ellenére.
  • 1995-ben az easyJetnek 70 alkalmazottja volt. Közülük páran még mindig a légitársaságnál dolgoznak.
  • Az elmúlt 20 évben 640 millió utast szállított a légitársaság.
  • 20 év alatt 4,7 millió repülőutat tett meg az easyJet.
  • Az easyJet több mint 780 útvonalon közlekedik, 33 ország 130 repterét érintve.
  • Két évtized alatt 58,6 millió csésze kávét és 44,3 millió teát szolgált fel.
  • 3,5 millió baconos bagettet adott el (a 2008-as fedélzeti menü bevezetése óta).
  • Működése során hatszor változtatott az egyenruhán.
  • Évente 65 millió utast szállít.
  • Évente mintegy 12 millió üzleti utas választja a légitársaságot. Ötből egy utas utazik üzleti céllal az easyJettel.
  • Az easyJet ma Európa első számú légi közlekedési hálózata, köszönhetően annak, hogy többet repül Európa fő útvonalain és repülőtereire, mint bármelyik másik légitársaság.
  • 300 millió ember él kevesebb mint egy órányi autóútra egy easyJet repülőtértől.
  • Az elmúlt 20 év alatt a desztinációk száma 170%-kal emelkedett, míg a viteldíjak 40%-kal csökkentek.
  • A légitársaság számos innovatív technológiát használ az utazás megkönnyítése érdekében; ilyen az easyJet mobil applikációja is, amely már Apple Watch-ra is elérhető.
  • 2011 óta az easyJet a vulkánkitörések okozta légtéri zavar elhárítása érdekében a Nicarnica Aviationnel és az Airbus-szal együttműködve dolgozik az AVOID hamudetektor technológia továbbfejlesztésén.
  • Az easyJet 2012-ben vezette be az ülőhelyfoglalást, hogy még könnyebbé és kényelmesebbé tegye az utazást.
  • Az easyJet és az UNICEF ’Change for Good’ elnevezésű kampánya során eddig 6 millió font gyűlt össze.
  • Az easyJet gépek egy kilométerre, egy utasra jutó CO2 kibocsátása a legalacsonyabb az iparágban és a számottevően csökkent az elmúlt 10 évben. (83.76g/km).
  • Az easyJet az iparág vezető, 90% fölötti telítettségi mutatójával az egy utasra eső, egy kilométerre jutó CO2 kibocsátása 22 százalékkal kevesebb, mint egy hagyományos légitársaság ugyanazon útvonalán.

Mérföldkövek az easyJet életében

[szerkesztés]
1995 Sir Stelios Haji-Ioannou megalapítja az alacsony viteldíjakat kínáló easyJet légitársaságot
Az első járatok Lutonból Glasgowba és Edinburghban szállnak le – “A repülés elérhető, akár egy farmernadrág áráért – 29 font egy útra.”
1996 A légitársaság első akciójára 4 millió érdeklődő hívás érkezik
1997 Elindul az easyJet.com oldal
1998 Online értékesítik az első ülőhelyet
1999 Az online értékesített helyek száma meghaladja az 1 milliót
2000 A vállalat becsült értéke az értéktőzsdén 777 millió font
2001 Az easyJet 10 millió utast szállít évente
2002 A cég felvásárolja a Go airline-t, így Európa első számú útvonal-hálózatát hozza létre
120 Airbus repülőgépet rendel a cég
2006 A gyorsabb kiszolgálás érdekében bemutatkozik a ’Speedy boarding’ szolgáltatás
2007 Az easyJet felvásárolja a GB Airways-t, kiterjesztve hálózatát Dél-Európára és Észak-Afrikára
2009 Az easyJet légitársasággal utazók több mint 50%-a Nagy-Britannián kívüli, elérve ezzel egy fontos célkitűzést
Februárban a 150. repülőgép is megkezdi működését
2010 Az easyJet Nagy-Britannia legnagyobb légitársasága
A cég bevezeti a ‘Flexi’ viteldíjakat az üzleti utasok számára
Carolyn McCall lesz a cég vezérigazgatója
2011 Az easyJet a Nicarnica Aviationnel és az Airbus-szal együttműködik az AVOID hamudetektor technológia tesztelésében
Elindul az easyJet mobil applikáció
Júniusban a 200. repülőgép is megkezdi működését
2012 Az easyJet márciusban először fizet osztalékot
Az easyJet és az UNICEF partnersége útjára indul
2013 Az easyJet belép az FTSE 100 tőzsdére
Új, könnyített üléseket, kisebb tömegű kézikocsikat, és szárnyvégi aerodinamikai elemeket vezet be a cég a CO2 kibocsátás csökkentése érdekében
2014 Az easyJet bejelenti, hogy drónokat tesztel a repülőgépek átvizsgálásához
A cég mobil applikációját már 10 millióan használják a 2011-es indulása óta
12 millió üzleti utas választja évente az easyJetet
2015 Az Airbus leszállítja az easyJet 250. repülőgép áprilisban
A társaság bejelenti, hogy sikeresen tesztelt automata drónokat a repülőgépek átvizsgálásához, valamint kísérleteket folytat az utaskabin egyes alkatrészeinek 3D-s nyomtatással történő pótlása érdekében
Az easyJet és az UNICEF ’Change for Good’ elnevezésű kampánya során eddig 6 millió font gyűlt össze

Akkor és most

[szerkesztés]
1995 2015
1 bázis Nagy-Britanniában (Luton) 26 bázis Európa-szerte
3 repülőtér Nagy-Britanniában (Luton, Glasgow and Edinburgh) 137 repülőtér Európa-szerte
2 útvonal Nagy-Britanniában (Lutonból Glasgow-ba és Lutonból Edinburgh-ba) 788 útvonal Európa-szerte
1 ország (Nagy-Britannia) 31 ország
2 bérelt repülőgép 243 repülőgép: a flotta átlagos életkora 6 év
Körülbelül 40.000 utas 68 millió utas évente
Közel 70 alkalmazott 10,000 alkalmazott
London – Glasgow repülőút £29.00 -tól London – Glasgow repülőút £27.49-tól

Flotta

[szerkesztés]
  • 104 db Airbus A319–100
  • 165 db Airbus A320–200
  • 37 db Airbus A320neo (+ 92 rendeleten)
  • 14 db Airbus A321neo (16 rendeleten)

További információk

[szerkesztés]
Commons:Category:EasyJet
A Wikimédia Commons tartalmaz EasyJet témájú médiaállományokat.