DB E 10 sorozat

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(DB E10 sorozat szócikkből átirányítva)
DB E 10 sorozat
DB E 10 sorozat
DB 110 sorozat
DB 112 sorozat
DB 113 sorozat
DB 114 sorozat
DB 115 sorozat
Pályaszám
  • E 10 nullszéria 001–005
  • E 10 / 110: 101–287
  • E 10.3 / 110: 288–510*
  • 110 511: A 139 134 átépítése (1985)
  • E 10.12: 31 példa E 10-számokból (265-től) átvéve
    később 112 xxx, 1991-től 113 xxx és 114 xxx (a DR 112-nek helyet adva)
  • 114: később visszaszámozva
    110 485–504-re
  • 115: átszámozva egyetlen E10
    2006-tól a DB AutoZugé
(* = ráncos orr)
Általános adatok
Gyártó
Gyártásban 19561969
E 10.12: 1962, 1965, 1968)
Selejtezés 2000-től (először főleg 110.1 és nem ingavonati 110.3)
Darabszám5 E10.0 (nullszéria)

379 db E 10
31 db E 10.12

1 db újjáépítve a 139-ből db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés Bo'Bo'
Nyomtávolság 1 435 mm
Indító vonóerő 275 kN
Engedélyezett legnagyobb sebességBR 110: 150, később 140 km/h
BR 113: 160, később 120 km/h
BR 114: 160, később 120 km/h
Ütközők közötti hossz16 490 mm
Szolgálati tömeg85,0 t
Legnagyobb tengelyterhelés 21,0 tonna
Kapcsolókészülék típusa csavarkapocs
Fékek
Típusa

  • Knorr-egységlégfék
  • kiegészítő fék
  • külön gerjesztett villamos ellenállásfék
Vonatbefolyásoló rendszer éberségi kar/PZB, részlegesen LZB
Villamos vontatás
Áramnem 15 kV 16,7 Hz AC
Áramellátás felsővezeték
Teljesítmény
Állandó 3700 kW (ált.)
2000 kW (villamos fék)
Vontatómotorok száma 4
A Wikimédia Commons tartalmaz DB E 10 sorozat témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség
Vezetőállás

A DB 110 sorozat (eredetileg DB E 10 sorozat) egy 1952-ben kifejlesztett Bo'Bo' tengelyelrendezésű villamosmozdony-sorozat a Deutsche Bundesbahn részére a nagysebességű személyszállításhoz. 1968 óta 110-es és 112-es sorozatként üzemelnek, majd 1988-ban a 112-es sorozatszámot 113-asra és 114-esre számozták át. 2006-ban 38 db mozdony 115-ös sorozatként a DB AutoZughoz került, ahol autószállító és éjszakai gyorsvonatok vontatása volt a feladata. Az utolsó DB 115-ös 2019 januárjában búcsúzott a közlekedéstől.[1]

Variációk[szerkesztés]

  • Eredetileg E 10.12 / majd 112-es sorozat (1962-1991)
  • 113-as sorozat (1991-napjainkig)
  • Régi 114-es sorozat, már selejtezve (1988-1995)
  • 115-ös sorozat 2005-től 2019-ig DB AutoZug alkalmazásában.

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Halász Péter: Elbúcsúztak az E10-esek. RegionalBahn, 2019. január 12. (Hozzáférés: 2019. január 13.)

Irodalom[szerkesztés]

  • Anton Joachimsthaler: Die Elektrischen Einheitslokomotiven der Deutschen Bundesbahn. (németül) 3. kiad. Frankfurt/Main: GDL. 1969.  
  • Roland Hertwig: Die Baureihe E 10. Entstehung, Technik und Einsatzgeschichte. (németül) Freiburg: EK-Verlag. 2006. ISBN 3-88255171-2  
  • F. Moritz: Baureihe 110. Im Führerstand. (németül) München: GeraNova Zeitschriftenverlag. 2002. 49–51. o. = Lok-Magazin, 252. ISSN 0458-1822  
  • Roland Hertwig: Die Einheitselloks der DB E 10, E 40, E 41, E 50: Bd 1. Technik und Verbleib. (németül) Freiburg: EK-Verlag. 1995. ISBN 3-88255-446-0  
  • Roland Hertwig: Die Einheitselloks der DB E 10, E 40, E 41, E 50: Bd 2. Einsatzgeschichte. (németül) Freiburg: EK-Verlag. 1995. ISBN 3-88255-447-9  

További információk[szerkesztés]