Berlin-Tegel repülőtér
| Berlin-Tegel repülőtér (Flughafen Berlin-Tegel) | ||||||||||
 | ||||||||||
 | ||||||||||
| IATA: TXL ICAO: EDDT | ||||||||||
| Adatok | ||||||||||
| Elhelyezkedés |
Reinickendorf Németország | |||||||||
| Kiszolgált város | Berlin | |||||||||
| Megnyitás | 1939 | |||||||||
| Üzemeltető | Berliner Flughafen-Gesellschaft mbH | |||||||||
| Névadó | Otto Lilienthal | |||||||||
| Építész(ek) | Gerkan, Marg and Partners | |||||||||
| Tszf. magasság | 37 m | |||||||||
| Utasforgalom | 22 000 430 (2018)[2][3] | |||||||||
| Teherforgalom | 39 996 t (2017)[1] | |||||||||
| Gépmozgás | 173 713 (2017)[1] | |||||||||
| Futópályák | ||||||||||
| ||||||||||
| Elhelyezkedése | ||||||||||
 Berlin-Tegel repülőtér
Pozíció Németország térképén
| ||||||||||
| é. sz. 52° 33′ 35″, k. h. 13° 17′ 16″Koordináták: é. sz. 52° 33′ 35″, k. h. 13° 17′ 16″ | ||||||||||
| A repülőtér weboldala | ||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Berlin-Tegel repülőtér témájú médiaállományokat. | ||||||||||
A Berlin-Tegel Otto Lilienthal repülőtér (IATA: TXL, ICAO: EDDT) Berlin és a Berlin-Brandenburgi agglomeráció két nemzetközi repülőtere közül a nagyobbik. 2016-ban körülbelül 21,3 millió utas használta,[4] ezzel Németország negyedik legforgalmasabb repülőtere (a frankfurti, müncheni és düsseldorfi repülőtér után),[5] Európában a 26. helyen áll. A repülőtér üzemetetője a Berliner Flughafen-Gesellschaft mbH (BFG), a Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (FBB) leányvállalata.
A másik berlini repülőtér, Schönefeld mellett épülő új, Berlin-Brandenburg repülőtér megnyitásával a Tegel repülőtér bezárását tervezik. Erre eredetileg 2012. június 2-án került volna sor,[6][7] a Brandenburg repülőtér átadása azonban azóta is csúszik, és a Tegel repülőtér egyelőre továbbra is üzemel.[8]
Fekvése és megközelítése[szerkesztés]
Tegel repülőtere a berlini városközponttól tizenegy kilométerre északnyugatra fekszik, Berlin 12. kerületének, Reinickendorfnak Tegel nevű városrészében, 37 méterrel a tengerszint felett. A repülőtér utasközlekedést kiszolgáló főbejárata a 4. kerületre (Charlottenburg-Wilmersdorf) nyílik. A repülőtér területe 461 hektár, ebből 302 hektár (66%) az állami ingatlankezelő, 159 hektár (34%) Berlin szövetségi állam tulajdona.[9]
A repülőtér a berlini buszjáratok közül a TXL, X9, 109 és 128 buszokkal közelíthető meg. Bekötőút vezet ide a 111-es autópályáról; maga az autópálya alagútban halad el a repülőtértől északra, a futópálya mellett.
Vasúti közlekedéssel nem érhető el a repülőtér. Korábban tervezték az 5-ös U-Bahn-vonal 2,7 km-es meghosszabbítását a Berlin Jungfernheide pályaudvartól a repülőtérig, hogy vasúton is összekössék a belvárossal a repteret; az összeköttetés már 1965 óta szerepel a tervekben,[10][11] a vasútból 450 méter 1980-ra el is készült, és 2003. július 14. óta a berlini tűzoltóság használja kiképzésre, 1995-ben pedig észak felé építették tovább az U-Bahn vonalát, a reinickendorfi városháza felé, ahol a 8-as U-Bahn-vonallal tervezték összekötni.[12]
Története[szerkesztés]
A kezdetek[szerkesztés]
A II. világháború után[szerkesztés]
Az újraegyesítés után[szerkesztés]
Kialakítása[szerkesztés]
A forgalom alakulása[szerkesztés]
Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:
Utasforgalom úti célok szerint[szerkesztés]
Kritikák[szerkesztés]
Balesetek[szerkesztés]
További hivatkozások[szerkesztés]
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ a b Flughafen Berlin Brandenburg: Verkehrsbericht Berlin-Tegel Dezember. (Hozzáférés: 2018. február 13.)
- ↑ https://www.berlin-airport.de/de/presse/presseinformationen/verkehrsstatistik/index.php?vs_month=12&vs_year=2018
- ↑ https://www.adv.aero/wp-content/uploads/2019/03/12.2018-ADV-Monatsstatistik.pdf
- ↑ Verkehrsbericht Dezember 2016. Flughafen Berlin Brandenburg GmbH, 2017. január 12. (Hozzáférés: 2017. január 12.)
- ↑ ADV-Monatsstatistik 12/2016. Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen, 2018. február 16.
- ↑ Airport BBI – Visitenkarte der Region. Pressemappe Messe Berlin GmbH.
- ↑ Grüne Industrie soll nach Tegel. In: Berliner Zeitung, 2009. december 10.
- ↑ 2014 oder ein anderes Datum. In: FAZ, 2013. január 13.
- ↑ Nachnutzung Flughafen Tegel. Grundlagenermittlung. Broschüre der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung (PDF).
- ↑ Stadtentwicklung Berlin 1965
- ↑ Flächennutzungsplänen
- ↑ Planung U-Bahnanbindung Flughafen Tegel 1995, nicht mehr Teil der heutigen Planung.
Fordítás[szerkesztés]
Ez a szócikk részben vagy egészben a Flughafen Berlin Tegel című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
|
Ez a légi közlekedéssel kapcsolatos lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |