Berlin-Tegel repülőtér

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Berlin-Tegel repülőtér
TXL Logo.svg
Berlin-Tegel from the air.jpg
IATA: TXL  ICAO: EDDT
Adatok
Elhelyezkedés Reinickendorf
Németország
Kiszolgált város Berlin
Megnyitás 1939
Üzemeltető Flughafen Berlin Brandenburg GmbH
NévadóOtto Lilienthal
Tszf. magasság 37 m
Utasforgalom 22 000 430 (2018)[2][3]
Teherforgalom 39 996 t (2017)[1]
Gépmozgás 173 713 (2017)[1]
Futópályák
IrányHosszúságBurkolat
08R/26L2428 maszfalt
08L/26R3023 maszfalt
Elhelyezkedése
Berlin-Tegel repülőtér (Németország)
Berlin-Tegel repülőtér
Berlin-Tegel repülőtér
Pozíció Németország térképén
é. sz. 52° 33′ 35″, k. h. 13° 17′ 16″Koordináták: é. sz. 52° 33′ 35″, k. h. 13° 17′ 16″
A repülőtér weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Berlin-Tegel repülőtér témájú médiaállományokat.
Légifelvétel a repülőtérről

A Berlin-Tegel Otto Lilienthal repülőtér (IATA: TXL, ICAO: EDDT) Berlin és a Berlin-Brandenburgi agglomeráció két nemzetközi repülőtere közül a nagyobbik. 2016-ban körülbelül 21,3 millió utas használta,[4] ezzel Németország negyedik legforgalmasabb repülőtere (a frankfurti, müncheni és düsseldorfi repülőtér után),[5] Európában a 26. helyen áll. A repülőtér üzemetetője a Berliner Flughafen-Gesellschaft mbH (BFG), a Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (FBB) leányvállalata.

A másik berlini repülőtér, Schönefeld mellett épülő új, Berlin-Brandenburg repülőtér megnyitásával a Tegel repülőtér bezárását tervezik. Erre eredetileg 2012. június 2-án került volna sor,[6][7] a Brandenburg repülőtér átadása azonban azóta is csúszik, és a Tegel repülőtér egyelőre továbbra is üzemel.[8]

Fekvése és megközelítése[szerkesztés]

Tegel repülőtere a berlini városközponttól tizenegy kilométerre északnyugatra fekszik, Berlin 12. kerületének, Reinickendorfnak Tegel nevű városrészében, 37 méterrel a tengerszint felett. A repülőtér utasközlekedést kiszolgáló főbejárata a 4. kerületre (Charlottenburg-Wilmersdorf) nyílik. A repülőtér területe 461 hektár, ebből 302 hektár (66%) az állami ingatlankezelő, 159 hektár (34%) Berlin szövetségi állam tulajdona.[9]

A repülőtér a berlini buszjáratok közül a TXL, X9, 109 és 128 buszokkal közelíthető meg. Bekötőút vezet ide a 111-es autópályáról; maga az autópálya alagútban halad el a repülőtértől északra, a futópálya mellett.

Vasúti közlekedéssel nem érhető el a repülőtér. Korábban tervezték az 5-ös U-Bahn-vonal 2,7 km-es meghosszabbítását a Berlin Jungfernheide pályaudvartól a repülőtérig, hogy vasúton is összekössék a belvárossal a repteret; az összeköttetés már 1965 óta szerepel a tervekben,[10][11] a vasútból 450 méter 1980-is elkészült, és 2003. július 14. óta a berlini tűzoltóság használja kiképzésre, 1995-ben pedig észak felé építették tovább az U-Bahn vonalát, a reinickendorfi városháza felé, ahol a 8-as U-Bahn-vonallal tervezték összekötni.[12]

A MIAT Boeing 767-300ER gépe Berlin-Tegelen

Története[szerkesztés]

A kezdetek[szerkesztés]

A II. világháború után[szerkesztés]

Az újraegyesítés után[szerkesztés]

Kialakítása[szerkesztés]

A forgalom alakulása[szerkesztés]

Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:

Utasforgalom úti célok szerint[szerkesztés]

Kritikák[szerkesztés]

Balesetek[szerkesztés]

További hivatkozások[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]

Fordítás[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a Flughafen Berlin Tegel című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.