Alekszej Andrejevics Tupoljev
| Alekszej Andrejevics Tupoljev | |
| Született | 1925. május 20.[1] Moszkva[1] |
| Elhunyt | 2001. május 12. (75 évesen) Moszkva |
| Állampolgársága | |
| Szülei | Andrej Nyikolajevics Tupoljev |
| Foglalkozása |
|
| Tisztsége | a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának tagja |
| Iskolái | Moszkvai Repülési Intézet (–1949) |
| Kitüntetései |
|
| Sírhelye | Novogyevicsi temető |
 | |
| Alekszej Andrejevics Tupoljev aláírása | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Alekszej Andrejevics Tupoljev témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Alekszej Andrejevics Tupoljev (orosz nyelven: Алексе́й Андре́евич Ту́полев; Moszkva, 1925. május 20. – Moszkva, 2001. május 12.) szovjet, majd orosz repülőgéptervező, aki az első szuperszonikus utasszállító repülőgép, a Tupoljev Tu–144 kifejlesztésének vezetője volt. Közreműködött a Buran űrrepülőgép és a Tu–2000 nagy hatótávolságú nehézbombázó tervezésében is, de mindkettőt felfüggesztették finanszírozás hiányában.
Életpályája[szerkesztés]
Alekszej Andrejevics Tupoljev Moszkvában született 1925. május 20-án. Apja a híres szovjet repülőgép-pionír, Andrej Tupoljev volt.
Alekszej a Moszkvai Repülési Intézetben (MAI) 1949-ben szerzett diplomát. 1942–1949 között a Tupoljev Tervezőirodában dolgozott gyári tervezőként.
Hruscsov szovjet vezető 1959 szeptemberében tett amerikai látogatása során ragaszkodott a Tu–114-es repülőgéphez, annak ellenére, hogy annak első hosszú távú repülése csak májusban történt. A biztonság garantálása érdekében a repülőgép-tervező apa, Andrej fiát, Alekszej Tupoljevet is magával vitte az útra, a repülőgépbe vetett bizalma jeléül. Hruscsov később azt mondta: "Nem hoztuk nyilvánosságra, hogy Tupoljev fia velünk volt", mert "ez magyarázatokkal járt volna, és ezek árthattak volna a megítélésünknek".
Alekszej 1963-ban a Tupoljev Tervezőiroda vezető tervezője, 1973-ban pedig főtervezője lett.
Alekszej Tupoljev 2001. május 12-én hunyt el, Moszkvában temették el.
Projektek[szerkesztés]
- Tupoljev Tu–134 – egy kéthajtóműves, sugárhajtású utasszállító repülőgép, amelyet a Szovjetunióban építettek rövid- és középtávú járatokra 1966 és 1989 között.
- Tupoljev Tu–144 – egy szovjet szuperszonikus utasszállító repülőgép.
- Tupoljev Tu–154 – egy háromhajtóműves, közepes hatótávolságú, az 1960-as évek közepén tervezett utasszállító repülőgép.
- Tupoljev Tu–160 – egy szuperszonikus nehéz stratégiai bombázó.
- Tupoljev Tu–204 – egy kéthajtóműves, közepes hatótávolságú, keskeny törzsű sugárhajtású sugárhajtású utasszállító repülőgép.
- Buran – ez volt az első űrrepülőgép, amelyet a szovjet/orosz Buran-program keretében gyártottak.
- Tupoljev Tu–123 Jasztreb – az egyik legkorábbi szovjet felderítő drón volt.
- Tupoljev Tu–142 – szovjet/orosz tengeri felderítő és tengeralattjáró-elhárító (ASW) repülőgép.
Jegyzetek[szerkesztés]
Fordítás[szerkesztés]
Ez a szócikk részben vagy egészben az Aleksey Tupolev című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Források[szerkesztés]
- Taubman, William (2003). Hruscsov: The Man and His Era. W.W. Norton & Co. 422. o . ISBN 978-0-393-32484-6.
- Диваков, Сергей (2018-11-07). ""Nem было случая, hogy он ошибся". Внук Туполева - о знаменитом деде". AiF (oroszul). Retrieved 2022-04-10.
