Túraautó-Európa-bajnokság

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Túraautó-Európa-bajnokság
Kategória túraautózás
Helyszín Európai, Ázsiai
Első év 1963
Gumik Michelin
Versenyzők 41 (2004)
Csapatok 13 (2004)
Motorok 6 (2004)
Egyéni győztes UK Andy Priaulx
Győztes csapat ITA Autodelta

A túraautó-Európa-bajnokság (European Touring Car Championship) az FIA irányítása alá tartozó autóverseny sorozat volt. Először 1963 és 1988 aztán 2000-től 2004-ig működött. 2005-től a Túraautó-Világbajnokság illetve az évente egy versenyt rendező Túraautó-Európa-kupa váltotta fel a nemzetközi Túraautó versenyzést.

Történelem[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

1963-1988[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az Európai Túraautó Kihívást 1963-ban hozta létre Willy Stenger. Az autóknak az FIA túraautó szabályainak kellett megfelelniük de a szabályok lehetővé tették, hogy olyan kisautók mint a Fiat 600-as és a Mini versenyezzenek olyan nagyobb autókkal mint a Mercedes-Benz 300SE és a Jaguar Mark 2. 1963-ban a legendás Nordschleife pályán kezdték a szezont, ezután egy hegyi verseny következett Mont Ventoux-n, utána két angol pálya, Brands Hatch és a Mallory Park majd két Benelux-Államok beli pálya, a Belga Zolder és a Hollandiai Zandvoort pályáján mentek versenyt utána az Osztrák Timmelsjoch pályája következett majd Magyarországon a Népligeten kialakított pályán ért véget a szezon amit a német Peter Nöcker nyert meg a Jaguar-ral.

1968-ban már az 5-ös csoportos autók is rajthoz állhattak a versenyeken. 1970-ben a bajnokság neve Európai Túraautó Kihívásról Túraautó-Európabajnokságra változott.

1982-ben az FIA az 1-es és 2-es csportos autókat kitiltotta a szériából, helyükre az A-csportos illetve N-csportos autókat hozta a bajnokságba.

Az 1988-as szezon után megszűnt a bajnokság a fokozódó költségek miatt. Az utolsó évben a BMW és a Ford uralta a bajnokságot.

A sorozat megszűnése miatt a Macau-i verseny, a Spa-i illetve a Nürburgring-i 24 órás verseny széria nélkül maradt. A 90-es évek elejétől számos európai, valamint Európán kívüli túraautós bajnokságban a Supertouring szabályoknak megfelelően bonyolították le a versenyeket. Látva a Supertouring népszerűségét, az FIA 1993-ban megrendezte az első Túraautó világkupát (World Touring Car Cup), amelynek helyszíne a történelmi monzai versenypálya volt. Az eseményre a világ minden pontjáról érkeztek versenyzők az országos bajnokságokból. Az első világkupa győztese a Ford Mondeóval versenyző Paul Radisich volt. Ezután még két alkalommal rendeztek világkupa versenyt. 1994-ben Donington Parkba látogatott a világkupa mezőnye, a verseny végén szintén Paul Radisich emelhette magasba a trófeát. Az 1995-ös világkupa versenyen az Audi Quattrót terelgető Frank Biela diadalmaskodott a Paul Ricard versenypályán. Az 1996-os világkupát az A1-Ringen a kevés jelentkező miatt lefújták, ezután nem tartottak ilyen versenyeket.

2000-2004[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

2000-ben az Olasz Túraautóbajnokságot Európai Supertouring-Európakupának nevezték. 2001-ben Supertouring-Európabajnokságn lett a neve. 2002-ben lett a bajnokság neve Túraautó-Európabajnokság és a Super2000-es autók váltották fel a Supertouring autókat. A versenyeket a Eurosport közvetítette és nagy népszerűsége volt a versenyeknek. 2005-től már világbajnokságként üzemelt a bajnokság.

Szezonok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

ETCC (1963-1988)[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Év Pilóta Gyártó
1963 GER Peter Nöcker (Jaguar Mk II) -
1964 GBR Warwick Banks (BMC Mini Cooper S) -
1965 Div.3 BEL Jacky Ickx (Ford Mustang)
Div.2 GBR John Whitmore (Ford Lotus Cortina)
Div.1 NED Ed Swart (Abarth 1000 TC)
Div.3 Ford
Div.2 Ford
Div.1 Abarth
1966 Div.3 GER Hubert Hahne (BMW 2000TI)
Div.2 ITA Andrea de Adamich (Alfa Romeo 1600 GTA)
Div.1 ITA Giancarlo Baghetti (Abarth 1000 TC)
Div.3 BMW
Div.2 Alfa Romeo
Div.1 Abarth
1967 Div.3 GER Karl von Wendt (Porsche 911)
Div.2 ITA Andrea de Adamich (Alfa Romeo 1600 GTA)
Div.1 GER Willi Kauhsen (Abarth 1000 TC)
Div.3 Porsche
Div.2 Alfa Romeo
Div.1 Abarth
1968 Div.3 AUT Dieter Quester (BMW 2002)
Div.2 GBR John Rhodes (Morris Mini Cooper S)
Div.1 GBR John Handley (Morris Mini Cooper S)
Div.3 BMW
Div.2 BMC
Div.1 BMC
1969 Div.3 AUT Dieter Quester (BMW 2002)
Div.2 ITA Spartaco Dini (Alfa Romeo 1600 GTA)
Div.1 ITA Marsilio Pasotti (Abarth 1000 TC)
Div.3 BMW
Div.2 Alfa Romeo
Div.1 Abarth
1970 NED Toine Hezemans (Alfa Romeo 2000 GTAm) BMW
1971 GER Dieter Glemser (Ford Capri RS2600) Alfa Romeo
1972 GER Jochen Mass (Ford Capri RS2600) Alfa Romeo
1973 NED Toine Hezemans (BMW 3.0 CSL) BMW
1974 GER Hans Heyer (Ford Escort RS1600) Ford
1975 GER Siegfried Müller Sr. (BMW 3.0 CSL)
BEL Alain Peltier (BMW 3.0 CSL)
Div.2: BMW
Div.1: Ford
1976 BEL Jean Xhenceval (BMW 3.0 CSL)
BEL Pierre Dieudonné (BMW 3.0 CSL)
Div.4: BMW
Div.3: Opel
Div.2: Alfa Romeo
Div.1: Alfa Romeo
1977 AUT Dieter Quester (BMW 3.0 CSL) Div.5: BMW
Div.4: BMW
Div.3: Alfa Romeo
Div.2: Volkswagen
Div.1: Alfa Romeo
1978 ITA Umberto Grano (BMW 3.0 CSL) BMW
1979 ITA Martino Finotto (BMW 3.0 CSL)
ITA Carlo Facetti (BMW 3.0 CSL)
BMW
1980 GER Helmut Kelleners (BMW 320)
GER Siegfried Müller Jr. (BMW 320)
Audi
1981 ITA Umberto Grano (BMW 635CSi)
GER Helmut Kelleners (BMW 635CSi)
Škoda
1982 ITA Umberto Grano (BMW 528i) Alfa Romeo
1983 AUT Dieter Quester (BMW 635CSi) Alfa Romeo
1984 GBR Tom Walkinshaw (Jaguar XJS) Alfa Romeo
1985 ITA Gianfranco Brancatelli (Volvo 240 Turbo)
SWE Thomas Lindström (Volvo 240 Turbo)
Alfa Romeo
1986 ITA Roberto Ravaglia (BMW 635CSi) Toyota
1987 GER Winfried Vogt (BMW M3) BMW
1988 ITA Roberto Ravaglia (BMW M3) Ford

ETCC (2000-2004)[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Év Bajnok Privátbajnok Sorozatnév
Pilóta Gyártó/Csapat Pilóta Csapat
2000 ITA Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo 156 D2) Nordauto Engineering N/A N/A Supertouring Európakupa
2001 ITA Fabrizio Giovanardi (Supertouring)(Alfa Romeo 156 D2)
NED Peter Kox (Super Production) (BMW 320i)
Nordauto Engineering ITA Sandro Sardelli (Nissan Primera Mk3 GT) (Supertouring Amateur)
GER Norman Simon (BMW 320i) (Super Production Under 25)
N/A FIA Supertouring Európabajnokság
2002 ITA Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo 156 GTA) Alfa Romeo ITA Fabrizio Giovanardi N/A FIA túraautó-Európa-bajnokság
2003 ITA Gabriele Tarquini (Alfa Romeo 156 GTA) BMW NED Duncan Huisman (BMW 320i) Alfa Romeo Autodelta FIA túraautó-Európa-bajnokság
2004-es túraautó-Európa-bajnokság GBR Andy Priaulx (BMW 320i) BMW NED Tom Coronel (BMW 320i) AutoDelta Squadra Corse FIA túraautó-Európa-bajnokság
  • Sport Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap