Panssarimiina m/36
| Panssarimiina m/36 | |
| Bal oldalon a Panssarimiina m/36 harckocsiakna | |
|
|
|
| Típus | harckocsiakna |
| Ország | |
| Tervező | T. Raatikainen, Pylkkänen |
| Gyártási darabszám | 5000 |
| Alkalmazás | |
| Alkalmazás ideje | 1939-1945 |
| Használó ország | |
| Háborús alkalmazás | Téli háború, Folytatólagos háború |
| Műszaki adatok | |
| Tömeg | 5,5 kg |
| Magasság | 130 mm |
| Átmérő | 260/310 mm |
| Töltet típus | TNT vagy amatol |
| Töltetsúly | 2800 g |
| Indító nyomósúly | 200-350 kg |
A Panssarimiina m/36 egy finn harckocsiakna volt, melyet a téli háború, a második világháború és a folytatólagos háború alatt használtak. Az akna az első ilyen célra épített harckocsiakna volt, amelyet hadrendbe állítottak a finn hadseregnél. Az aknát T. Raatikainen alezredes és Pylkkänen alezredes tervezte. Mindössze 5000 darab készült belőle, mivel gyártása több ok miatt bonyolult volt. A gyújtószerkezet bonyolult kialakítású volt, és úgy tervezték, hogy helyettesíteni lehessen tüzérségi eszközök gyújtószerkezetével, tehát a tüzérségi lövedékeket használhatták az aknák mellett, ezenfelül a fémlemez burkolatot nehéz volt gyártani.
Az akna kör alakú, középen szűkebb alakzattal. Alsó és felső részének pereme recés, ami megakadályozza, hogy jégen vagy fagyott talajon az akna elcsússzon a helyéről.
A második világháború alatt bebizonyosodott, hogy az akna robbanótöltete kevés ahhoz, hogy eltörje a kései szovjet harckocsik lánctalpját, emiatt két kiegészítő töltettel bővítették, melyek egyenként nagyjából 2,5 kg súlyúak voltak. Ezeket az akna alá ásták, hogy kiegészítsék a fő töltetet. Ahol ezek a kiegészítő töltetek nem voltak elhelyezhetőek, ott két aknát ástak egymás alá.
Az aknát a Panssarimiina m/39 akna váltotta 1939-ben, de továbbra is hadrendben maradt.
Forrás [szerkesztés]
- Ez a szócikk részben vagy egészben a Panssarimiina m/36 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.
Külső hivatkozások [szerkesztés]
|
||||||||||||||

