A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
| PKP SP47 |
 |
| PKP SP47 |
| Pályaszám |
| SP47‑001 és SP47‑002 |
| Általános adatok |
| Gyártó |
Cegielski, Poznań |
| Gyártásban |
1975, 1977 |
| Selejtezés |
1997 |
| Darabszám |
2 |
| Műszaki adatok |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a „▼ kinyit” hivatkozásra. |
| Tengelyelrendezés |
Co' Co' |
| Nyomtávolság |
1435 mm |
| Hajtókerék-átmérő |
1100 mm |
| Teljesítmény |
| Névleges |
2206 kW |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség |
140 km/h |
| Kapcsolókészülékek közötti hossz |
20.180 mm |
| Magasság |
4054 mm |
| Szélesség |
3034 mm |
| Szolgálati tömeg |
114,0 t |
| Erőátvitel |
elektromos |
| Vonatfűtés |
elektromos |
| Erőátvitel |
elektromos |
| Motorkocsi/Motormozdony-vontatás |
| Motor |
| Típusa |
2116SSF |
Az SP47 egy lengyel dízelmozdony sorozat. Személyszállító vonatok vontatására használták. Összesen 2 db-ot gyártottak belőle.
| Mozdonyszám |
Gyártó |
Gyártási év |
Darabszám |
| 001, 002 |
Cegielski (Poznań) |
1975, 1977 |
2 |
[szerkesztés] Mozdonyok felosztása
| Mozdonyszám |
Üzemeltető |
Megjegyzések |
| 001 |
Kościerzyna – heritage park |
Kiállított darab |
A mozdonynak az alábbi beceneveket adták:
- Długa Suka (Magyarul: Hosszú Nőstény) – mert hasonlít a PKP SU46-ra (Nőstény) de sokkal hosszabb.
- Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw. Poznańskie Klub Modelarzy Kolejowych, Poznań 2004, ISBN 83-920757-1-4.
- Marek Ćwikła, Paweł Terczyński: Lokomotywy spalinowe produkcji HCP. Kolpress, Poznań 2004, ISBN 83-920784-0-3.
