Metrobus (Isztambul)
Metrobus | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
Adatok | |
Ország | ![]() |
Helyszín | Isztambul Törökország |
Típus | Bus Rapid Transit |
Átadás | 2007. szeptember 17. |
Hálózat hossza | 50 km km |
Vonalak száma | 1 |
Állomások/megállók száma | 45 |
Napi forgalom | 400 000[1] |
Üzemeltető | |
Üzemeltető | İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri Genel Müdürlüğü |
Tulajdonos | Istanbul Metropolitan Municipality |
A Metrobus weboldala | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Metrobus témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az isztambuli metrobus egy kötöttpályás buszrendszer kialakításával létrehozott tömegközlekedési rendszer Törökországban, mely 2007 szeptembere óta üzemel. Dél-amerikai megoldásokra hivatkozva az Embarq nevű cég 2004-ben kezdte a rendszert Isztambulnak ajánlani. Az első vonalat Avcılar–Topkapı között 2007 szeptemberében adták át, s mára a BRT (Bus rapid transit) vonalak között az egyik legforgalmasabbá vált.
Más, korábban kialakított kötöttpályás buszrendszerekhez hasonlóan az isztambuli Metrobus is zárt, önálló pályán halad, nagy kapacitású, sűrűn közlekedő járművekkel. A zárt pályakialakítás következtében az első vonalon a bevezetés előtti 67 perchez képest a menetidő 22 percre csökkent.
2008 szeptemberében a terveknek megfelelően meghosszabbították a vonalat északi irányba Topkapitól Zincirlikuyuig.[2] Az új vonalszakasz hossza 10,5 km-rel, a megállók száma tízzel nőtt. Az új vonalszakasz következtében a napi utasforgalom mintegy 130 000 utassal növekedett naponta.
A sikeres bevezetés következtében új vonalak indítása, valamint a meglevő vonal kibővítése is megtörtént. Az első vonal további bővítésére 2009 februárjában került sor. A rendszer elérte a város ázsiai oldalát is,[3] a vonalat egészen Söğütlüçeşméig meghosszabbították. 2012-re alakult ki a mai képe Gürpınarig meghosszabbítva.
Járművek
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Metrobus_Istanbul_2010.jpg/250px-Metrobus_Istanbul_2010.jpg)
A metrobus vonalain 18 méteres, csuklós Mercedes Citaro és 19,5 méteres, szintén csuklós Mercedes Citaro GL "CapaCity" típusú járművek közlekednek. A buszok 150 és 193 fő befogadására képesek. Ezek közül a CapaCity 4 míg a Citaro 3 tengelyes. A Mercedes buszok mellett Phileas típusú, hibrid (dízelmotor és elektromos áram) meghajtású, úgynevezett „gumikerekes villamosok” is közlekednek, melyeket a holland Advanced Public Transport System cég gyártott specifikusan Isztambul számára. Egy-egy ilyen „villamos-busz” 26 méter hosszú, 2,5 méter széles, 230 férőhelyes (52 ülő- és 178 állóhely) és 40%-kal kevesebb üzemanyagot fogyaszt, mint egy hagyományos autóbusz. Zajkibocsátása kevesebb, mint 75 decibel. A 85 km/h-s sebességre képes, a repülőgépeknél használt alapanyagokból készült járművekre a gyártó cég 20 év garanciát vállalt.[4]
Útvonala és járatai
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Istanbul_Rapid_Transit_Map_with_Metrob%C3%BCs_%28schematic%29.png/250px-Istanbul_Rapid_Transit_Map_with_Metrob%C3%BCs_%28schematic%29.png)
![]() | |||
Járatszám | Viszonylat | Hossza (km) | Megállók száma (db) |
---|---|---|---|
30 | 27 | ||
22 | 19 | ||
n.a[5] | 12 | ||
26 | 26 | ||
50 | 45 | ||
11,5 | 8 | ||
18,3 | 16 |
Tüyap vásárközpont - Beykent - Bizimkent - Beylikdüzü - Beykoop - Haramidere (Yakuplu) - Haramidere Industry City - Ambarlı Intersection - M.Kemalpaşa Guarter - Üniversite Guarter - Cihangir Guarter - Avcılar- Denizköşkler (Gümüşpala Guarter) - İETT Kampı - Küçükçekmece - Cennet Guarter -Yeşilova (Florya)- Sefaköy - Yenibosna (Kuleli)- Şirinevler- İncirli (Ömür)- Zeytinburnu metró - Merter - Cevizlibağ- Topkapı - Maltepe - Adnan Menderes sugárút - Edirnekapı - Ayvansaray - Halıcıoğlu - Okmeydanı - Perpa - SSK Okmeydanı Hospital - Çağlayan - Mecidiyeköy - Zincirlikuyu - Július 15. vértanúinak hídja - Altunizade - Göztepe Sapağı - Yenisahra - Kozyatağı
Jegyzetek
- ↑ Embarq-Istanbul's Metrobus Archiválva 2009. január 5-i dátummal a Wayback Machine-ben (angolul)
- ↑ https://www.flickr.com/photos/sunumer/sets/72157607175184200/ Az új vonalszakasz megnyitásából készített kiadvány] (törökül)
- ↑ IETT-Metrobus Lines (angolul)
- ↑ Turkey is being acquainted with hybrid engine… (angolul)
- ↑ Nincs adat
További információk
- Az isztambuli metrobus hivatalos honlapja (angolul) (törökül)
- Útvonaltervező (törökül)
- Menetrend (angolul)