Marcel Renault
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Önmagában ez nem minősíti a szócikk tartalmát: az is lehet, hogy minden állítása pontos. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! |
Marcel Renault (1872 – 1903. május 26.) francia gyáriparos és autóversenyző, Louis Renault testvére.
Egy párizsi polgárcsalád öt gyermekének (három fiú, két lány) egyike. Eleinte apja textilvállalatánál dolgozott, majd 1899. február 25-én két fivére, Fernand és Louis társulásával megalapította Billancourtban a Renault Frères vállalatot. A társuláshoz elsősorban pénzével, üzleti érzékével és versenyszeretetével járult hozzá. Fernand mellett nagy szerepe volt a Renault gépjármű-értékesítő hálózat kiépítésében, amely 1900-ban a hét legnagyobb francia városban jelent meg, és amely három év múlva már 120 üzlettel rendelkezett.
Autóversenyzőként részt vett az 1900. évi nyári olimpiai játékokon. 1900-ban indult először versenyen. 1902-ben egy új négyhengeres Renault gépkocsival megnyerte a Párizs-Bécs autóversenyt a könnyű járművek kategóriában. Az 1140 kilométeres távolságot Marcel 29 óra 30 perc alatt tette meg.
Szerelőjével (Vauthier) részt vett az első és utolsó alkalommal megrendezett Párizs-Madrid autóversenyen, azonban 1903. május 24-én Couhé-Vérac község mellett elvétett egy kanyart, s kocsija az árokba borult. A kocsitól 6 méterre repülő Marcel olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy 48 órával később, Payré-ben elhunyt. Mivel a verseny néhány óra leforgása alatt hat versenyző, egy járókelő és három néző halálát követelte, továbbá számtalan súlyos sérülést is okozott, a francia kormány Bordeaux-ban félbeszakíttatta. Ez volt az utolsó európai nagyvárosok között rendezett autóverseny.
A francia 10-es műút (RN10) mentén emlékmű jelöli Marcel Renault balesetének helyszínét.
