Helka (hajó)
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
| Helka | |
| Hajótípus | személyszállító Csavargőzös, Dízelmotoros Kirándulóhajó |
| Üzemeltető | |
| Pályafutása | |
| Építő | Balatonfüredi hajógyár |
| Vízre bocsátás | 1891. június 28.[1] |
| Általános jellemzők | |
| Vízkiszorítás | 100 t |
| Hossz | 35,22 m |
| Szélesség | 5,28 m |
| Merülés | 2 m |
| Hajtómű | Hoche típusú gőzgép, DAF-Rába-turbo dízelmotor (220kv) |
| Sebesség | 10 csomó |
|
|
|
| Legénység | 5 fő |
A Helka és a Kelén a Balaton legrégebbi, jelenleg is használatban lévő hajói. Mindkettő 1891-ben épült és többszöri átépítés ellenére megőrizték 19. század végi külsejüket.
A nosztalgiahajók felső fedélzete nyitott, a főfedélzeten két kisebb nyitott és egy nagy zárt utasterük van. A hajótest egy nagy, zárt körpamlagos utastermet tartalmaz.
A hajók legnagyobb hossza 35,22 méter, legnagyobb szélessége 5,28 méter, befogadóképessége 120 utas, főgépük teljesítménye 220 kW.
Helka és Kelén egy balatoni legendából ismert két név, Helka a herceg leánya, Kelén pedig a reménytelenül szerelmes árva pásztorfiú. A hajók névadásánál ezt a legendát elevenítették föl.

