A962 Belgica

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A962 Belgica
HajótípusKutatóhajó
Névadó
ÜzemeltetőBelga Haditengerészet Belga Haditengerészet (tulajdonos), Management Unit of the North Sea Mathematical Models (MUMM) (üzemeltető)
Pályafutása
ÉpítőBoelwerf
Vízre bocsátás1984.
Szolgálatba állítás1984.
Honi kikötő
Általános jellemzők
Vízkiszorítás1132 tonna
Hossz50,9m[1]
Szélesség10m
Merülés4,6m
Sebességcirkálósebesség 12 csomó (22 km/h) / maximális sebesség 13.5 csomó (25 km/h)

Legénység31 fő
3 tiszt, 12 fő legénység, 16 kutató
A Wikimédia Commons tartalmaz A962 Belgica témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Az A962 Belgica kutatóhajó a Belga Haditengerészet egyik hajója, amelyet a Management Unit of the North Sea Mathematical Models (MUMM) intézettel közösen üzemeltet. A hajó legénységét a haditengerészet biztosítja (3 tiszt és 12 matróz), ezen felül 16 kutató tartózkodhat a fedélzeten. A hajót 1984-ben bocsátották vízre, Fabiola belga királyné részvételével, honi kikötője Zeebrugge.

Műszaki adatai, feladatai[szerkesztés]

A hajó hossza 50,9m, szélessége 10m, legnagyobb merülése 4,6m. Cirkálósebessége 12 csomó (22 km/h), legnagyobb sebessége 13.5 csomó (25 km/h), hatótávolsága 5000 tengeri mérföld, teljes vízkiszorítása 1132 tonna, bejegyzett tömege 762 bruttó regiszter tonna.

A hajó feladata, hogy az Északi-tengerben végbemenő folyamatokat figyelemmel kísérje, felszerelései segítségével biológiai, kémiai, fizikai, geológia hidrodinamikai vizsgálatokat tud végezni. A hajó fedélzetén teljesen felszerelt kutatólaboratóriumot alakítottak ki, ahol a belga egyetemektől és laboratóriumoktól delegált kutatók teljesértékű kutatómunkát tudnak végezni.

A hajó másik feladata az Északi-tengert érintő olajfoltok vizsgálata, a kiömlött olaj helyzetének meghatározása, illetve a begyűjtött adatok alapján a várható környezeti hatás felbecslése.

Felszerelése[szerkesztés]

Meghajtás[szerkesztés]

  • Főhajtómű: 1 db ABC 6D dízelmotor
  • Teljesítménye: 1568 LE / 900 rpm
  • Generátorok összteljesítménye: 900 LE

Navigációs és kommunikációs berendezések[szerkesztés]

  • Helyzetmeghatározás: Sercel NR103 és Magnavox MX200 DGPS
  • Radar: Racal Decca Bridgemaster (2)
  • Navigációs berendezés: Racal Decca Fishmaster 2, Anshutz Gyro, Raytheon DopLog

Akusztikus berendezések[szerkesztés]

Oceanografikai berendezések[szerkesztés]

  • 2 db, 1800m hosszú és 1 tonna teherbírású kábel
  • Mintagyűjtő, 1000m hosszú és 8 tonna teherbírású kábellel
  • 16 tonna teherbírású daru
  • 7 m3 kapacitású háló

Elektronikai eszközök[szerkesztés]

  • HP1000/A400 számítógéprendszer navigációs, meteorológiai és oceanográfiai adatok valós idejű begyűjtésére és feldolgozására
  • HP9000/748i munkaállomások, adatfeldolgozás és tárolás, Informix relációs adatbázisban
  • Windows 3.11 operációs rendszerű PC-k a számítógépszobában, a laborokban és a hídon

Kapcsolódó szócikkek[szerkesztés]

  • RV Belgica - az 1898-99-es belga sarkköri expedíció hajója

Jegyzetek[szerkesztés]

Források[szerkesztés]