A962 Belgica

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A962 Belgica
Belgica (A962).jpg
Hajótípus Kutatóhajó
Üzemeltető A Belga Haditengerészet zászlaja Belga Haditengerészet (tulajdonos), Management Unit of the North Sea Mathematical Models (MUMM) (üzemeltető)
Pályafutása
Vízre bocsátás 1984.
Szolgálatba állítás 1984.
Általános jellemzők
Vízkiszorítás 1132 tonna
Hossz 50,9m[1]
Szélesség 10m
Merülés 4,6m
Sebesség cirkálósebesség 12 csomó (22 km/h) / maximális sebesség 13.5 csomó (25 km/h)

Legénység 31 fő
3 tiszt, 12 fő legénység, 16 kutató

Az A962 Belgica kutatóhajó a Belga Haditengerészet egyik hajója, amelyet a Management Unit of the North Sea Mathematical Models (MUMM) intézettel közösen üzemeltet. A hajó legénységét a haditengerészet biztosítja (3 tiszt és 12 matróz), ezen felül 16 kutató tartózkodhat a fedélzeten. A hajót 1984-ben bocsátották vízre, Fabiola belga királyné részvételével, honi kikötője Zeebrugge.

Tartalomjegyzék

Műszaki adatai, feladatai [szerkesztés]

A hajó hossza 50,9m, szélessége 10m, legnagyobb merülése 4,6m. Cirkálósebessége 12 csomó (22 km/h), legnagyobb sebessége 13.5 csomó (25 km/h), hatótávolsága 5000 tengeri mérföld, teljes vízkiszorítása 1132 tonna, bejegyzett tömege 762 bruttó regiszter tonna.

A hajó feladata, hogy az Északi-tengerben végbemenő folyamatokat figyelemmel kísérje, felszerelései segítségével biológiai, kémiai, fizikai, geológia hidrodinamikai vizsgálatokat tud végezni. A hajó fedélzetén teljesen felszerelt kutatólaboratóriumot alakítottak ki, ahol a belga egyetemektől és laboratóriumoktól delegált kutatók teljesértékű kutatómunkát tudnak végezni.

A hajó másik feladata az Északi-tengert érintő olajfoltok vizsgálata, a kiömlött olaj helyzetének meghatározása, illetve a begyűjtött adatok alapján a várható környezeti hatás felbecslése.

Felszerelése [szerkesztés]

Meghajtás [szerkesztés]

  • Főhajtómű: 1 db ABC 6D dízelmotor
  • Teljesítménye: 1568 LE / 900 rpm
  • Generátorok összteljesítménye: 900 LE

Navigációs és kommunikációs berendezések [szerkesztés]

  • Helyzetmeghatározás: Sercel NR103 és Magnavox MX200 DGPS
  • Radar: Racal Decca Bridgemaster (2)
  • Navigációs berendezés: Racal Decca Fishmaster 2, Anshutz Gyro, Raytheon DopLog

Akusztikus berendezések [szerkesztés]

  • Akusztikus lokátor: DESO-22 (30 kHz, 210 kHz), Furuno (28 kHz, 88 kHz)
  • Elektromos motorok

Oceanografikai berendezések [szerkesztés]

  • 2 db, 1800m hosszú és 1 tonna teherbírású kábel
  • Mintagyűjtő, 1000m hosszú és 8 tonna teherbírású kábellel
  • 16 tonna teherbírású daru
  • 7 m3 kapacitású háló

Elektronikai eszközök [szerkesztés]

  • HP1000/A400 számítógéprendszer navigációs, meteorológiai és oceanográfiai adatok valós idejű begyűjtésére és feldolgozására
  • HP9000/748i munkaállomások, adatfeldolgozás és tárolás, Informix relációs adatbázisban
  • Windows 3.11 operációs rendszerű PC-k a számítógépszobában, a laborokban és a hídon

Lásd még [szerkesztés]

  • RV Belgica - az 1898-99-es belga sarkköri expedíció hajója

Jegyzetek [szerkesztés]

Források [szerkesztés]