Volvo-Alfa Regio

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Volvo-Alfa Regio (B7R alvázon)
Utasparaméterek
Padlófelület álló utasoknak 740 mm
Szállítható személyek száma 106 fő
Méretek
Hosszúság 12 900 mm
Szélesség 2 550 mm
Magasság 3 102 mm
Tengelytáv
A-B 6 800 mm
Tömeg 11 060 kg
Legnagyobb össztömeg 18 600 kg
Műszaki adatok
Motor Volvo D7C turbódízel
Furat (löket) 7 300 cm3 mm
Hengerszám 6
Hengerelrendezés soros
Teljesítmény 213 kW
Sebességváltó ZF 6S-85 6 sebességes mechanikus váltó
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Volvo-Alfa Regio (B7R alvázon) témájú médiaállományokat.
Volvo-Alfa Regio (B12B alvázon)
Volvo-Alfa Regio (LGP-942) KMKK.jpg
Utasparaméterek
Padlófelület álló utasoknak ? mm
Szállítható személyek száma 106 fő
Méretek
Hosszúság 13 500 mm
Szélesség 2 550 mm
Magasság 3 102 mm
Tengelytáv
A-B 6 800 mm
Tömeg 11 060 kg
Legnagyobb össztömeg 18 600 kg
Műszaki adatok
Motor Volvo DH12 turbódízel
Furat (löket) 12 100 cm3 mm
Hengerszám 6
Hengerelrendezés soros
Teljesítmény 213 kW
Sebességváltó

ZF 6S-1600 8 sebességes elektromechanikus váltó vagy Volvo I-Shift

12 sebességes robotizált váltó
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Volvo-Alfa Regio (B12B alvázon) témájú médiaállományokat.

A Volvo-Alfa Regio egy magyar gyártmányú elővárosi-városközi autóbusz amelyeket Volvo B7R és Volvo B12B illetve Volvo B12BLE alvázra épített a székesfehérvári Alfa-Busz Kft. Az autóbusz magasított padlózattal, és alacsony beépítésű (Low Entry) beltérrel rendelkezik.

Az autóbusz 2 illetve 3 tengelyes változatban is készült.

Története[szerkesztés]

Előfordulási helyei[szerkesztés]

A Volvo-Alfa Regio a legtöbb volántársaság flottájában megtalálható. A normál, kéttengelyes változatai az Észak-magyarországi Közlekedési Központnál, a Dél-alföldi Közlekedési Központnál, a Középkelet-magyarországi Közlekedési Központnál, az Északnyugat-magyarországi Közlekedési Központnál, és a Középnyugat-magyarországi Közlekedési Központnál találhatóak meg.[1]

Jegyzetek[szerkesztés]

Külső hivatkozások[szerkesztés]