Tours–Saint-Nazaire-vasútvonal

Tours–Saint-Nazaire
Loirebrücke bei Cinq-Mars
Vonal:	515000
Hossz:	282,4 km
Nyomtávolság:	1435 mm
Feszültség:	1500 V (Tours csomópont) = 25 KV 50 Hz (243,95 km-től) ~
Üzemeltető:	SNCF
Maximális emelkedés:	8 ‰
Legkisebb ívsugár:	900 m
Maximális sebesség:	220 km/h
Kétvágányú:	végig
A Wikimédia Commons tartalmaz Tours–Saint-Nazaire-vasútvonal témájú médiaállományokat.
A km számozás Párizs Austerlitztől kezdődik Orléanson át 235,7 Tours Párizs felé; LGV Atlantique felől Bordeaux felé Verbindungskurve aus Párizs 237,5 Le Mans felé 241,4 Saint-Côme (zu La Riche) 243,9 Egyenáram/váltakozó áram szakaszhatár 244,9 Saint-Genouph 249,9 Savonnières 254,2 Viaduc de Cinq-Mars / Loire 254,6 (Altarm der Loire) 255,8 Cinq-Mars-la-Pile 257,8 Autoroute A85 260,2 Langeais 269,0 Saint-Patrice 276,9 La Chapelle-sur-Loire Strecke Port-de-Piles felé 281,7 Port-Boulet 289,7 Varennes-sur-Loire 297,5 Chartres–Bordeaux-vasútvonal Bordeaux felé 299,1 Saumur korábban Saumur-Rive-Droite Chartres 306,8 Saint-Martin-de-la-Place felé 310,2 Saint-Clément-des-Levées 314,4 Les Rosiers-sur-Loire 320,1 La Ménitré 323,8 Saint-Mathurin-sur-Loire 330,5 La Bohalle 332,7 Authion 336,5 Trélazé La Flèche felől Loudun felől Le Mans felől; darüber Anschluss LGV BPL Angers-Maître-École 342,4 Tunnel Angers 343,0 Angers-Saint-Laud 348,8 Maine 350,3 La Pointe – Bouchemaine 354,5 Béhuard-les-Forges 355,4 Savennières – Béhuard 358,4 La Possonnière Niort felé 363,5 Saint-Georges-sur-Loire 373,2 Champtocé-sur-Loire 376,9 Ingrandes 380,8 Montrelais 385,2 Varades – Saint-Florent-le-Vieil 391,1 Anetz 397,2 Ancenis 406,5 Oudon 3 Hangtunnel am Loireufer 410,0 Clermont-sur-Loire zu Le Cellier 410,2 Tunnel Clermont (101 m) 412,1 Le Cellier 415,9 Mauves-sur-Loire 420,9 Thouaré 423,6 Sainte-Luce 424,4 Autoroute A811 425,3 Route nationale 844 (Ring Nantes) Nantes-Blottereau teherpályaudvar Châteaubriant/Segré–Nantes-Doulon felől Saintes (–Bordeaux), Gilles-Croix-de-Vie és Nantes-État felé 430,4 Nantes korábban Nantes-Orléans (Neutrassierung 1946–55) 430,7 Erdre/Nantes-Brest csatorna Galerie de la Bourse (737 m) Erdre Gare de la Bourse (Nantes) Tunnel de l’Héronnière (512 m) Galerie Saint-Louis (431 m) Tunnel de Chantenay (1191 m) 435,1 Chantenay (zu Nantes) 436,6 Pont de Cheviré (Ring Nantes) 440,3 La Basse-Indre – Saint-Herblain 445,7 Couëron 453,5 Saint-Étienne-de-Montluc 459,1 Cordemais 469,5 Savenay Savenay–Landerneau-vasútvonal Richtung Rennes/Brest geplante Verlegung 481,0 Donges több finomítói és kikötői kapcsolat Sablé–Montoir-de-Bretagne-vasútvonal 488,4 Montoir-de-Bretagne 490,7 Brivet 491,7 La Croix-de-Méan Saint-Nazaire-ig Alte Trasse Le Croisic 493 Penhoët Saint-Nazaire-be Hafenbahn 494,0 Gare de Saint-Nazaire 1955 óta 494,5 Saint-Nazaire régi pályaudvar Saint-Nazaire–Le Croisic-vasútvonal 1955 óta

A Tours–Saint-Nazaire-vasútvonal egy normál nyomtávolságú, részben 1500 V egyenárammal, részben 25 KV 50 Hz váltakozó árammal villamosított, kétvágányú vasútvonal Franciaországban Tours és Saint-Nazaire között. A vonal hossza 282,4 km, engedélyezett legnagyobb sebesség 220 km/h. Egyaránt közlekednek rajta távolsági- helyi- és tehervonatok is. A vasútvonalat több szakaszban adták át 1848 és 1857 között.

Fontosabb állomások

• Gare de Tours
• Gare de Saumur
• Gare d’Angers-Saint-Laud
• Gare de Nantes
• Gare de Saint-Nazaire

Története

A vasút építését a Chant de Fer de Tours à Nantes kezdte, amely 1852-ben a Chemin de Fer de Paris à Orléans részévé vált. A Tours és Saumur közötti szakasz 1848-ban nyílt meg. Saumur 1849-ben kapcsolódott Angershez, az Angers és Nantes közötti szakasz pedig 1851-ben nyílt meg. Végül a Nantes és Saint-Nazaire közötti szakasz készült el 1857-ben.