„Suomenlinna erődítménye” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
a Bot: következő módosítása: no:Sveaborg |
aNincs szerkesztési összefoglaló |
||
37. sor: | 37. sor: | ||
A '''Kuninkaanportti Királykapu''' Suomenlinna déli részén található. Kustaanmiekka előtt elhelyezkedő kapu az erődítmény főbejárata, egyben általánosan használt jelképe is Suomenlinnának. |
A '''Kuninkaanportti Királykapu''' Suomenlinna déli részén található. Kustaanmiekka előtt elhelyezkedő kapu az erődítmény főbejárata, egyben általánosan használt jelképe is Suomenlinnának. |
||
'''Suomenlinna templom''' tornya egyben világítótorony. Négy rövid villanás a jelzése, mely a Morse-abc H betűjének felel meg, mint Helsinki. |
'''Suomenlinna templom''' tornya egyben világítótorony. Négy rövid villanás a jelzése, mely a Morse-abc H betűjének felel meg, mint Helsinki. |
||
'''Vesikko (múzeumtengeralattjáró)''' Susisaari délkeleti csúcsánál található. Vesikko [[1933]]-ban készült és a finn haditengerészetet szolgálta a |
'''Vesikko (múzeumtengeralattjáró)''' Susisaari délkeleti csúcsánál található. Vesikko [[1933]]-ban készült és a finn haditengerészetet szolgálta a [[Téli háború|Téli-]] és a [[Folytatólagos háború]] idején. |
||
'''Alagutak''', melyek leginkább Kustaanmiekka és Susisaari látogatóit érdeklik. Egy részük – mint például a Suomenlinna és Vallisaari közötti –, omlásveszély miatt le van zárva, más részük jelenleg is járható. |
'''Alagutak''', melyek leginkább Kustaanmiekka és Susisaari látogatóit érdeklik. Egy részük – mint például a Suomenlinna és Vallisaari közötti –, omlásveszély miatt le van zárva, más részük jelenleg is járható. |
||
== Közlekedés == |
== Közlekedés == |
||
[[Kép:Suomenlinna II ferry.jpg|thumb|240px|''Suomenlinna II'' - |
[[Kép:Suomenlinna II ferry.jpg|thumb|240px|''Suomenlinna II'' -komp]] |
||
Helsinki piacterétől a fővárosi közlekedési vállalat menetrendszerű járatai közlekednek |
Helsinki piacterétől a fővárosi közlekedési vállalat menetrendszerű járatai közlekednek, valamint nyáron magánhajók is szállítanak utasokat. A közlekedő hajók közül a legnevesebb az 1950-es években épített ''M/S Suomenlinna-Sveaborg''. |
||
Suomenlinnát a szárazfölddel egy keskeny szervizalagút is összeköti, mely a mentőjárműveknek van fenntartva és csak vészhelyzet esetén vehető igénybe. |
Suomenlinnát a szárazfölddel egy keskeny szervizalagút is összeköti, mely a mentőjárműveknek van fenntartva és csak vészhelyzet esetén vehető igénybe. |
||
65. sor: | 66. sor: | ||
== Külső hivatkozások == |
== Külső hivatkozások == |
||
* |
*[http://www.suomenlinna.fi/ Suomenlinna] |
||
*[http://whc.unesco.org/en/list/583 Suomenlinna erődítménye] az UNESCO Világörökség honlapján {{en}} |
*[http://whc.unesco.org/en/list/583 Suomenlinna erődítménye] az UNESCO Világörökség honlapján {{en}} |
||
{{commons|Category:Suomenlinna|Suomenlinna}} |
{{commons|Category:Suomenlinna|Suomenlinna}} |
A lap 2010. január 11., 00:35-kori változata
Suomenlinna erődítménye | |
Világörökség | |
Adatok | |
Ország | Finnország |
Világörökség-azonosító | 583 |
Típus | Kulturális helyszín |
Kritériumok | IV |
Felvétel éve | 1991 |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 60° 08′ 30″, k. h. 24° 59′ 08″Koordináták: é. sz. 60° 08′ 30″, k. h. 24° 59′ 08″ | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Suomenlinna erődítménye témájú médiaállományokat. |
Suomenlinna (svédül: „Sveaborg”, finnül jelentése: „finn vár”) nevével ellentétben nem egy vár, hanem katonai erődítmény. Helsinki egyik városrésze, mely közvetlenül a Helsinki előtti szigeteken található. Kulturális értéke történelmi emlékként és látnivalóként egyaránt kiemelkedő, Helsinki identitásához erősen hozzátartozik. Suomenlinnát 1918-ig csak a svéd név finnesített formájában, Sveaborg Viaporiként ismerték. Jelenleg falusias hangulatú városrész, kb. 850 lakossal.
1991-ben Suomenlinnát felvették az UNESCO világörökség listájára. Jelentős hadiépítészeti örökség. A tengeri erődítmény építése a Helsinki előtt elhelyezkedő szigetekre az 1700-as évek közepén a svéd állam legnagyobb építési beruházása volt. Elkészültekor a hadikikötő dokkja a világ egyik legnagyobb szárazdokkja volt. A svéd uralom végén az erődítményt Gibraltár tengeri erődítményéhez hasonlították.
A katonai használatnak köszönhetően teljes épségben fennmaradt a 250 éves erődítmény.
Suomenlinnán a legismertebb Haditengerészeti iskolán kívül számos, a Finn Hadsereghez tartozó szolgálati lakás, állami tulajdonban lévő bérlakás és néhány magántulajdonú lakás található. Érdekesség, hogy míg élelmiszerbolt csak egy van, étterem és kávézó szinte minden utcasarkon található.
Földrajzi elhelyezkedés
A városrész nyolc szigeten terül el. Ezek közül Kustaanmiekka, Pikku Mustasaari, Iso Mustasaari, Länsi-Mustasaari és Susisaari híddal vagy földnyúlvánnyal egymáshoz kapcsolódik. A fennmaradó három sziget: Särkkä, Lonna és Pormestarinluodot csak vízi úton közelíthető meg.
Utcaneveket nem használnak a szigeteken, a postai címzés a szigetjelölésből, házszámból és lépcsőházszámból áll: például C 83 a C-szigeten, vagyis Iso-Mustasaarin a 83-as házat jelöli. (Térkép: [1])
Suomenlinna alapterülete 80 hektár föld és ugyanennyi vízfelület.
Látnivalók
Nyáridőben nagyon népszerű kirándulóhely mind a Helsinkibe látogató turisták, mind pedig Helsinki lakosai között. Számos fürdésre és úszásra alkalmas partszakasz, nagy napozásra alkalmas füves terület, valamint sok kultúrtörténeti érdekesség várja az idelátogatókat.
A Kuninkaanportti Királykapu Suomenlinna déli részén található. Kustaanmiekka előtt elhelyezkedő kapu az erődítmény főbejárata, egyben általánosan használt jelképe is Suomenlinnának.
Suomenlinna templom tornya egyben világítótorony. Négy rövid villanás a jelzése, mely a Morse-abc H betűjének felel meg, mint Helsinki.
Vesikko (múzeumtengeralattjáró) Susisaari délkeleti csúcsánál található. Vesikko 1933-ban készült és a finn haditengerészetet szolgálta a Téli- és a Folytatólagos háború idején.
Alagutak, melyek leginkább Kustaanmiekka és Susisaari látogatóit érdeklik. Egy részük – mint például a Suomenlinna és Vallisaari közötti –, omlásveszély miatt le van zárva, más részük jelenleg is járható.
Közlekedés
Helsinki piacterétől a fővárosi közlekedési vállalat menetrendszerű járatai közlekednek, valamint nyáron magánhajók is szállítanak utasokat. A közlekedő hajók közül a legnevesebb az 1950-es években épített M/S Suomenlinna-Sveaborg.
Suomenlinnát a szárazfölddel egy keskeny szervizalagút is összeköti, mely a mentőjárműveknek van fenntartva és csak vészhelyzet esetén vehető igénybe.
Történelmi múlt
- 1748 Viapori építési munkálatai elkezdődnek Augustin Ehrensvärd idejében.
- 1808 Viapori szinte ellenállás nélkül megadja magát az orosz hadseregnek.
- 1809 Finnország Oroszország része lesz a haminai béke szerint.
- 1855 Krími háború: az angol és a francia flotta lövedékeivel nagy kárt okoz Viaporiban.
- 1906 Viapori felkelés, ahol az orosz katonák egy része fellázadt a tisztikar ellen.
- 1917 Finnország önálló lett.
- 1918 A Suomenlinna nevet használatba veszik. Ide kerül a vörösök hadifogolytábora a belharcokat követően.
- 1973 Polgári kormányzatot kap.
- 1991 Az UNESCO felveszi Suomenlinnát a világörökség listára.
- 1998 Suomenlinna 250 éves.
- 1999 Megkapja az Europa Nostra-díjat a szakszerű és magas színvonalon kivitelezett restaurálási munkáért.
Külső hivatkozások
- Suomenlinna
- Suomenlinna erődítménye az UNESCO Világörökség honlapján (angolul)