„Groznij (hajó)” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
1. sor: 1. sor:
{{Hajó infobox}}
{{Hajó infobox
| kép =
| képméret =
| képaláírás =
| hajótípus = rakétás cirkáló
| névadó =
| tulajdonos =
| üzemeltető = [[Szovjet Haditengerészet]]
| hajóosztály = Projekt 58
| illetőségi kikötő =
| útvonal =
| jelmondat =
| IMO azonosító =
| építő = Zsdanov Hajógyár
| megrendelés =
| ára =
| építés kezdete = 1960. február 23.
| vízre bocsátás = 1961. március 26.
| szolgálatba állítás = 1962. december 3
| szolgálat vége = 1991. július 9.
| honi kikötő =
| sorsa = szétbontották
| konstrukció =
| vízkiszorítás =
| hossz =
| szélesség =
| árbócmagasság =
| merülés =
| önsúly =
| összsúly =
| bruttó űrtartalom =
| maximális merülési mélység =
| végzetes merülési mélység =
| hajtómű =
| üzemanyagtartály =
| üzemanyag =
| teljesítmény =
| sebesség =
| hatótávolság =
| fegyverzet =
| legénység =
}}
A '''Groznij''' (oroszul: ''Грозный)'' a [[Szovjet Haditengerészet]] [[58-as tervszámú hajó|58-as tervszámú]] ([[NATO-kód|NATO-kódja]]: ''Kyndal-class)'' [[Cirkáló|rakétás cirkálója]] volt, amelyet 1962-ben állítottak szolgálatba. Eredetileg [[Korvett|korvettként]] építették, de később rakétás cirkálóvá minősítették át. Kezdetben az [[Északi Flotta]], később a [[Fekete-tengeri Flotta]], majd szolgálatának utolsó időszakában a [[Balti Flotta]] állományában üzemelt. 1990 nyarán vonták ki a flotta hadrendjéből, 1992-ben szétbontották.
A '''Groznij''' (oroszul: ''Грозный)'' a [[Szovjet Haditengerészet]] [[58-as tervszámú hajó|58-as tervszámú]] ([[NATO-kód|NATO-kódja]]: ''Kyndal-class)'' [[Cirkáló|rakétás cirkálója]] volt, amelyet 1962-ben állítottak szolgálatba. Eredetileg [[Korvett|korvettként]] építették, de később rakétás cirkálóvá minősítették át. Kezdetben az [[Északi Flotta]], később a [[Fekete-tengeri Flotta]], majd szolgálatának utolsó időszakában a [[Balti Flotta]] állományában üzemelt. 1990 nyarán vonták ki a flotta hadrendjéből, 1992-ben szétbontották.


9. sor: 50. sor:
1976–1982 között a hajó nagyjavításon tartózkodott [[Szevasztopol|Szevasztopolban]] a [[Szevmorzavod]] hajójavító üzemben. A nagyjavítás után, 1984-től a Balti Flotta állományába tartozott. Ebben az időszakban a hajó honi kikötője a [[Kalinyingrádi terület|Kalinyingrádi területen]] található [[Baltyijszk]] volt. 1985–1986 között azonban ismét a Földközi-tengeren tevékenykedett.
1976–1982 között a hajó nagyjavításon tartózkodott [[Szevasztopol|Szevasztopolban]] a [[Szevmorzavod]] hajójavító üzemben. A nagyjavítás után, 1984-től a Balti Flotta állományába tartozott. Ebben az időszakban a hajó honi kikötője a [[Kalinyingrádi terület|Kalinyingrádi területen]] található [[Baltyijszk]] volt. 1985–1986 között azonban ismét a Földközi-tengeren tevékenykedett.


1989-től időszakos javítás miatt a [[Lettország|lettországi]] [[Liepāja|Liepājában]] horgonyzott a 29. hajó. A munka lassan haladt és a SDzovjetunió széteséséig be sem fejeződött. Ez idő alatt a hajót [[Kalinyingrád|Kalinyingrádba]] akarták vontatni, de a helyi lett hatóságok ezt megtiltották. Így Liepāja volt az utolsó állomáshelye, a hajót itt érte a szolgálatból történő kivonás 1991. július 9-én. Az üzemen kívül hajót fémtolvajok fosztogatták, 1993-ban pedig ismeretlen okból elsüllyedt a kikötőben. Később kiemelték és Lettország fémhulladékként értékesítette.
1989-től időszakos javítás miatt a [[Lettország|lettországi]] [[Liepāja|Liepājában]] horgonyzott a 29. hajó. A munka lassan haladt és a Szovjetunió széteséséig be sem fejeződött. Ez idő alatt a hajót [[Kalinyingrád|Kalinyingrádba]] akarták vontatni, de a helyi lett hatóságok ezt megtiltották. Így Liepāja volt az utolsó állomáshelye, a hajót itt érte a szolgálatból történő kivonás 1991. július 9-én. Az üzemen kívül hajót fémtolvajok fosztogatták, 1993-ban pedig ismeretlen okból elsüllyedt a kikötőben. Később kiemelték és Lettország fémhulladékként értékesítette.


==Források==
==Források==

A lap 2020. október 18., 12:02-kori változata

Groznij
Hajótípusrakétás cirkáló
ÜzemeltetőSzovjet Haditengerészet
HajóosztályProjekt 58
Pályafutása
ÉpítőZsdanov Hajógyár
Építés kezdete1960. február 23.
Vízre bocsátás1961. március 26.
Szolgálatba állítás1962. december 3
Szolgálat vége1991. július 9.
Sorsaszétbontották
A Wikimédia Commons tartalmaz Groznij témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

A Groznij (oroszul: Грозный) a Szovjet Haditengerészet 58-as tervszámú (NATO-kódja: Kyndal-class) rakétás cirkálója volt, amelyet 1962-ben állítottak szolgálatba. Eredetileg korvettként építették, de később rakétás cirkálóvá minősítették át. Kezdetben az Északi Flotta, később a Fekete-tengeri Flotta, majd szolgálatának utolsó időszakában a Balti Flotta állományában üzemelt. 1990 nyarán vonták ki a flotta hadrendjéből, 1992-ben szétbontották.

Története

A Szovjetunió első, hajók elleni rakétafegyverzettel felszerelt cirkáló-sorozatának, az 58-as tervszámú hajóknak az első példánya volt. A hajó tervezése 1957-ben kezdődött el a leningrádi CKB–53 tervezőirodában. Ezzel párhuzamosan folyt a hajóra szánt Volna légvédelmirakéta-rendszer (az SZ–125 hajófedélzeti változata) és a P–35 hajók elleni robotrepülőgép fejlesztése. Építése 1960. február 23-án kezdődött a leningrádi Zsdanov Hajógyárban. 1961. március 26-án bocsátották víze, majd 1962. december 30-án állították szolgálatba az Északi Flottánál, honi kikötője Szeverodvinszk volt. Még szolgálatba állítása előtt, 1962. július 22-én személyes Nyikita Hruscsov pártfőtitkár is meglátogatta. 1965. július 25-én a hajó részt vett Leningrádban a Flotta Napja alkalmából a Néván tartott katonai parádén, a szélesebb közvélemény ekkor láthatta először a Groznij cirkálót.

1966 szeptemberétől a Fekete-tengeri Flottához osztották be, honi kikötője Szevasztopol lett. A Fekete-tengeri Flotta állományában több Földözi-tengeri bevetésen vett részt, amelyek során az amerikai és NATO kötelékek és repülőgép-hordozó csoportok megfigyelése volt a feladata.

1976–1982 között a hajó nagyjavításon tartózkodott Szevasztopolban a Szevmorzavod hajójavító üzemben. A nagyjavítás után, 1984-től a Balti Flotta állományába tartozott. Ebben az időszakban a hajó honi kikötője a Kalinyingrádi területen található Baltyijszk volt. 1985–1986 között azonban ismét a Földközi-tengeren tevékenykedett.

1989-től időszakos javítás miatt a lettországi Liepājában horgonyzott a 29. hajó. A munka lassan haladt és a Szovjetunió széteséséig be sem fejeződött. Ez idő alatt a hajót Kalinyingrádba akarták vontatni, de a helyi lett hatóságok ezt megtiltották. Így Liepāja volt az utolsó állomáshelye, a hajót itt érte a szolgálatból történő kivonás 1991. július 9-én. Az üzemen kívül hajót fémtolvajok fosztogatták, 1993-ban pedig ismeretlen okból elsüllyedt a kikötőben. Később kiemelték és Lettország fémhulladékként értékesítette.

Források