Sáta megállóhely
 |
Ez a szócikk nem éri el a csonkszintet.
Ez a lap témáját tekintve fontos lehet a Wikipédiának, de jelenleg annyira kevés a hasznos tartalma, hogy nem éri el a csonkszintet. Ha 5 napon belül a lapot senki nem bővíti legalább csonkszintre, törölni fogjuk. Ha , távolítsd el a {{szubcsonk}}(?) jelzést. Itt olvashatsz arról, hogy miért töröljük a csonkszintet el nem érő lapokat: Mi a baj a szubcsonkokkal? Adminisztrátoroknak: mielőtt törlöd a lapot, ne felejtsd el megnézni a laptörténetét (viszonylag sűrűn előfordul, hogy indokolatlan törlés vagy más baleset folytán lett szubcsonk valamiből), és fontold meg, hogy nem érdemes-e listázni a kért cikkek között, vagy hogy nem lenne-e jobb cikkjelöltté minősíteni. | A szubcsonkjelzés dátuma: 2022. június 29., 19:00 (CEST) |
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
| Sáta megállóhely | |
| Ország | Magyarország |
| Hely | Sáta |
| Állomáskategória |
|
| UIC állomáskód | 5542622 |
| Felhasználási terület | vasúti megállóhely |
| Üzemeltető | MÁV Magyar Államvasutak Zrt. |
| Része ennek | Magyarország vasúti közlekedése |
| Szomszédos állomások |
|
| Időzóna | közép-európai idő |
| Vasútvonalak | |
| Elhelyezkedése | |
 Sáta megállóhely
Pozíció Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye térképén
| |
 é. sz. 48° 11′ 08″, k. h. 20° 22′ 57″Koordináták: é. sz. 48° 11′ 08″, k. h. 20° 22′ 57″ | |
 | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Sáta megállóhely egy egyvágányos magyarországi vasúti megállóhely volt Borsod-Abaúj-Zemplén megyében. A 87-es Eger-Putnok vasútvonalon helyezkedett el Csokvaomány és Kiskapud megállóhelyek közt. A vasúti forgalom a 2009/2010-es menetrendváltástól szünetel. A megállóhely híres volt arról hogy itt volt az ország egyik olyan sorompója amelyet a vonat személyzete kezelt. Itt található a 190 méter hosszú Ladány-völgyi alagút is, ami még ma is épen áll. Az állomás megközelítése a 2508-as közútról lehetséges.
Nemcsak az állomás de annak környéke is elhanyagolt: régi házak állnak lakatlanul romosan, a pályát pedig a gaz nőtte be.[1]
A következő táblázatban a lezárás előtt közlekedő vonatokkal kapcsolatos információk találhatók.
| útvonal | típus | gyakoriság |
| Szilvásvárad-Putnok | személyvonat | napi 2 pár (nyáron napi 4) |
Nyáron azért napi 4 pár vonat közlekedett mert ilyenkor sok turista jött vonattal errefelé.
- ↑ Hans Putnoki – Heike Schwadorf – Friedrich Then Bergh: Investition und Finanzierung. 2011. ISBN 978-3-8006-3916-8 Hozzáférés: 2022. július 1.
- ↑ Hans Putnoki – Heike Schwadorf – Friedrich Then Bergh: Investition und Finanzierung. 2011. ISBN 978-3-8006-3916-8 Hozzáférés: 2022. július 1.
- ↑ Georges Cuvier – Péter. Vajda: Az állat-ország fölosztva alkotása szerint : alapul szolgálandó az állatok természetleirásához s bevezetésul az összehasonlitó bonctanhoz. 1841. Hozzáférés: 2022. július 1.