Ugrás a tartalomhoz

Poprád-Tátra vasútállomás

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Poprád-Tátra vasútállomás
OrszágSzlovákia
HelyPoprád
UIC állomáskód5613250
IBNR állomáskód5600013
Megnyitás1871
Felhasználási terület
TulajdonosŽeleznice Slovenskej republiky
ÜzemeltetőŽeleznice Slovenskej republiky
Tszf. magasság670 m
Peronnal rendelkező vágányok száma4
Szomszédos állomások
  • Veľký Slavkov (Csorbató vasútállomás, Poprad-Tatry – Štrbské Pleso railway line)
  • Svit railway station (Zsolna vasútállomás, Zsolna–Kassa-vasútvonal)
  • Gánovce railway station (Kassa vasútállomás, Zsolna–Kassa-vasútvonal)
Időzóna
Vasútvonalak
Elhelyezkedése
Poprád-Tátra vasútállomás (Szlovákia)
Poprád-Tátra vasútállomás
Poprád-Tátra vasútállomás
Pozíció Szlovákia térképén
é. sz. 49° 03′ 35″, k. h. 20° 17′ 47″49.059722°N 20.296389°EKoordináták: é. sz. 49° 03′ 35″, k. h. 20° 17′ 47″49.059722°N 20.296389°E
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Poprád-Tátra vasútállomás témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

A Poprád-Tátra vasútállomás (szlovákul: Železničná stanica Poprád-Tátra) egy csomóponti állomás, amely Poprád városát szolgálja ki a Eperjesi kerültben, Északkelet-Szlovákiában.

Az 1871-ben megnyitott állomás a Kassa–Oderbergi Vasút része, mely a Kassa–Oderbergi vasútvonal és a Poprád-Tátra–Palocsa mellékvonal közötti csomópont. Poprád-Tátra egyben a Tátrai villamosvasút déli végállomása is, és mint ilyen, a népszerű turisztikai célpontnak számító Magas-Tátra kapuja.

Az állomás jelenleg a Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) tulajdonában van; a vonatközlekedést a Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) végzi.

Története

[szerkesztés]

Az állomást 1871. december 8-án nyitották meg a Kassa–Oderbergi Vasút vasút Zsolna és Poprád közötti szakaszának többi részével együtt. Később, a Igló felé vezető szakasz átmenő állomássá vált. A Poprad-Tatry-Plaveč vasútvonal első szakaszának 1889-es üzembe helyezésével az állomás csomóponttá alakult át.

A vasúti összeköttetést a Magas-Tátrával Ótátrafüreden keresztül (a Tátrai villamosvasút részeként) 1908. december 20-án nyitották meg.

1942. március 25-én a poprádi állomásról indult az első szlovákiai zsidó deportálás az auschwitzi koncentrációs táborba. Az aznap induló vonat mintegy 1000 zsidó lányt és fiatal nőt szállított. A szlovákiai zsidók későbbi transzportjainak többsége szintén Poprádról indult. 1942 végéig, amikor a transzportokat leállították, több mint 58 000 zsidót deportáltak Szlovákiából Lengyelországba.

Az 1980-as években történt felújítást követően az állomás elérte jelenlegi formáját, amely egy kétszintes váltóállomás. Az 1980-as évekbeli felújított állomás korszerűsítésére és bővítésére 2006-2007-ben került sor.

Az állomás

[szerkesztés]

A háromszintes állomásépületben információs és jegypénztár található.

A Tátrai villamosvasút végállomása az állomás felső részén található.

Kapcsolódó állomások

[szerkesztés]

A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb:

  • Veľký Slavkov (Csorbató vasútállomás, Poprad-Tatry – Štrbské Pleso railway line)
  • Svit railway station (Zsolna vasútállomás, Zsolna–Kassa-vasútvonal)
  • Gánovce railway station (Kassa vasútállomás, Zsolna–Kassa-vasútvonal)

Kapcsolódó vasútvonalak

[szerkesztés]

Csorba vasútállomás a következő szlovákiai vasútvonalak csomópontja:

A 180-as vonal része Szlovákia kelet-nyugati fő vasúti folyosójának, ami a Velencétől Pozsonyon, Zsolnán, Kassán és Ungváron keresztül Kijevig vezet.

Források

[szerkesztés]
  • Steam and Rail in Slovakia. Kings Norton, Birmingham, England: Locomotives International (1998). ISBN 1-900340-08-9