Ofotbanen
Ofotbanen
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||
 Tehervonat a vonalon | ||||||||||
.png) | ||||||||||
| Hossz: | 43 km | |||||||||
| Nyomtávolság: | 1 435 mm | |||||||||
| Feszültség: | 15 kV, 16,7 Hz ~ | |||||||||
| Üzemeltető: | CargoNet | |||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Ofotbanen témájú médiaállományokat. | ||||||||||
| ||||||||||
Az Ofotbanen egyvágányú vasútvonal a svéd Riksgränsen és a norvég Narvik tengeri kikötő között. Ez a legészakibb része a nemzeti vasútvonal-hálózatnak Norvégiában. A vonal 1902. november 15-én nyílt meg és 1923-ban villamosították 15 kV, 16,7 Hz váltakozó árammal. Svédországban a vonal csatlakozik a Malmbanan vonalhoz.
A vonal egyik legfontosabb feladata a vasérc szállítása a jégmentes Narvik kikötőbe, ahol a vasércet hajókba rakodják az exportáláshoz. A vasúton 2006-ban 15,9 millió tonna árut szállítottak, ami több, mint az összes többi vasút forgalma Norvégiában. Személyforgalom is van, de az a teherforgalomhoz képest nem jelentős. A személyszállító vonatok Stockholmból indulva több mint 20 óra alatt teszik meg az 1580 km hosszú utat Narvikig.
Üzemeltetők[szerkesztés]
- SJ AB - személyszállító vonatok
- Malmtrafikk - tehervonatokat továbbít Kirunába.
- CargoNet - tehervonatok
Lásd még[szerkesztés]
További információk[szerkesztés]
