BMW i3

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
BMW i3
2018 BMW i3 facelift (1).jpg
Gyártási adatok
Gyártó BMW
Gyártás helye Lipcse
Gyártás éve 2013 –
A(z) modell műszaki adatai
Méret és tömegadatok
Hossz 3999 mm[1]
Szélesség 1775 mm[1]
Magasság 1576 mm[1]
Tömeg 1195 kg[1]
Teljesítmény
Motor elektromos, hibrid
Teljesítmény 125 kW (170 lóerő)[2]

Kapcsolódó modellek
BMW i8
A Wikimédia Commons tartalmaz BMW i3 témájú médiaállományokat.

A BMW i3 a BMW városi használatra tervezett elektromos meghajtású autója. A modellből 2016-ban már hibrid változatot is gyártottak.

Története[szerkesztés]

A cég új BMW i nevű modellcsaládjába tartozó i3 modell prototípusát (a BMW i8 modell prototípusával együtt) a 2011-es frankfurti autókiállításon mutatta be a gyártó.[3] Gyártása 2013 szeptemberében kezdődött.[4]

2016 óta a los Angelesi rendőrség is használja a modellt nem járőrözési, hanem egyéb rendőrségi feladatokra. A kiválasztás során a Tesla Model S-t is tesztelték, de a BMW modellje mellett döntöttek.[5]

2017-ben a BMW i3 modell a második legnépszerűbb elektromos autó volt Európában. Összesen 20 855 darabot adtak el belőle, ami 7 százalékkal több a 2016-os adatnál.[6]

Műszaki jellemzők[szerkesztés]

Az autó alváza alumínium[2], karosszériája szénszálas erősítésű műanyagból készült, hogy ezzel is csökkentsék a jármű tömegét.[7]

Az autó háromféle akkumulátor kapacitással létezik, ezeket a modellnév után tüntetik fel: 60Ah, 94Ah és 120Ah. Ezek energiatároló kapacitása sorrendben: 22kWh, 33kWh és 42,2kWh. (nettó 20, 30 és 40 kWh)

Az elérhető hatótáv nagyban függ az adott modelltől és a felhasználás körülményeitől. Az autó fogyasztása, vagyis energiafelhasználása körülbelül 10-22kWh/100km között alakul függően az időjárástól, illetve városi vagy nagyobb sebességű (autópályás) közlekedéstől. Ebből és a nettó kapacitásból kiszámítható (kapacitás/fogyasztás*100km), hogy mekkora távolság tehető meg egy feltöltéssel.

A hibrid (REx, Range Extender) változatban az akkumulátort egy 25kW teljesítményű benzinmotor-generátor együttes egészíti ki, amely alacsony akkumulátortöltöttség elérésekor (vagy manuálisan) bekapcsol, és elektromos árammal segíti a hajtást, ezzel kitolva az hatótávot további 120-130km-rel.[8][9]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. a b c d BMW
  2. a b Totalcar, 2014.11.21.
  3. NYT, 2011.07.29.
  4. Totalcar, 2013.12.31.
  5. LA Times, 2016.06.08.
  6. Nem mindenki sikeres az elektromos autók piacán”, Alapjárat, 2018. február 19. (Hozzáférés ideje: 2018. március 21.) (hu nyelvű) 
  7. Origo, 2014.11.17
  8. Vezess.hu, 2014.03.07.
  9. Edelstein, Stephen: 2017 BMW i3 REx: 97-mile electric range, lower efficiency for range-extended model (angol nyelven). Green Car Reports. (Hozzáférés: 2019. március 22.)

Források[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]