BMW E21
 |
Ezt a szócikket némileg át kellene dolgozni a wiki jelölőnyelv szabályainak figyelembevételével, hogy megfeleljen a Wikipédia alapvető stilisztikai és formai követelményeinek. |
| BMW E21 | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | BMW |
| Darabszám | 1 354 958 |
| Gyártás éve | Junius 1975 – December 1983 |
| Tervező | Paul Bracq |
| Hossz | 4355 mm |
| Szélesség | 1610 mm |
| Magasság | 1380 mm |
| Tengelytáv | 2565 mm |
| Motor | Otto-motor |
| Hajtómű | Otto-motor |
| Előző | BMW 2002tii |
| Következő | BMW E30 |
 A Wikimédia Commons tartalmaz BMW E21 témájú médiaállományokat. | |
A BMW E21 a BMW 3-as sorozatú kompakt executive autók első generációja, amelyeket 1975 júniusától 1983-ig gyártottak és a BMW 02-es sorozat váltotta fel.
A kezdeti modelleket kétajtós szedán karosszériában gyártották, négyhengeres benzinmotorokkal. Az üzemanyag-befecskendezett motorokat 1975 végén, a hathengereseket pedig 1977-ben vezették be. [4] A Baur által gyártott kabrió karosszériát 1978 és 1981 között gyártották.
Az E21-es generációhoz nem volt BMW M3-as modell, de számos, korlátozott példányszámú modellt gyártottak a legnagyobb motorral, a hathengeres 323i modell alapján. Az E21-et 1982-ben az E30 3-as sorozat váltotta fel.
Motorok
[szerkesztés]| Modell | Évek | Fényszórók | Motor | Teljesítmény | Nyomaték |
|---|---|---|---|---|---|
| 315[1] | 1981–1983 | Single | M10 (M98)
carb I4 |
55 kW (74 bhp)
at 5,800 rpm |
110 N⋅m (81 lb⋅ft)
at 3,200 rpm[2] |
| 316[3][4] | 1975–1980 | M10 (M41)
carb I4 |
66 kW (89 bhp)
at 6,000 rpm |
123 N⋅m (91 lb⋅ft)
at 3,000 rpm | |
| 1980–1981 | M10 (M118)
carb I4 |
66 kW (89 bhp)
at 5,500 rpm |
|||
| 318[4][5] | 1975–1980 | M10 (M118)
carb I4 |
72 kW (97 bhp)at 5800 rpm | 143 N⋅m (105 lb⋅ft)
at 4,000 rpm[2] | |
| 318i[6] | 1980–1981 | M10B18
injected I4 |
77 kW (103 bhp)
at 5,800 rpm |
148 N⋅m (109 lb⋅ft)
at 4,500 rpm[2] | |
| 320[4][7] | 1975–1977 | Twin | M10carb I4 | 80 kW (107 bhp)
at 5,800 rpm |
157 N⋅m (116 lb⋅ft)
at 3,700 rpm |
| 320/6[8] | 1977–1982 | M20B20
carb I6 |
90 kW (121 bhp)
at 6,000 rpm |
160 N⋅m (118 lb⋅ft)
at 4,000 rpm[2] | |
| 320i[4][9] | 1975–1977 | M10 (M64)
injected I4 |
92 kW (123 bhp)
at 5,700 rpm |
172 N⋅m (127 lb⋅ft)
at 4,350 rpm | |
| 320i
(US)[10] |
1977–1979 | M10B20
injected I4 |
81 kW (109 bhp)
at 5,700 rpm |
152 N⋅m (112 lb⋅ft)
at 4,000 rpm | |
| 1980–1983 | M10B18
injected I4 |
74 kW (99 bhp)
at 5,800 rpm |
135 N⋅m (100 lb⋅ft)
at 4,500 rpm | ||
| 323i[11] | 1978–1982 | M20B23
injected I6 |
105 kW (141 bhp)
at 5,800 rpm |
190 N⋅m (140 lb⋅ft)
at 4,500 rpm[2] |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ BMW 315 (E21). bmw-grouparchiv.de. [2018. november 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. június 12.)
- ↑ a b c d e BMW E21 Tech specs
- ↑ BMW 316 (E21). bmw-grouparchiv.de. [2017. december 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. június 12.)
- ↑ a b c d Werner Oswald: Deutsche Autos 1945–1975, Motorbuchverlag, Stuttgart 1979, ISBN 3-87943-391-7, p. 310 and 311
- ↑ BMW 318 (E21). bmw-grouparchiv.de. [2017. december 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. június 12.)
- ↑ BMW 318i (E21). bmw-grouparchiv.de. [2017. december 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. június 12.)
- ↑ BMW 320 4-Zyl. (E21). bmw-grouparchiv.de. [2020. szeptember 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. június 12.)
- ↑ BMW: BMW 320 6-Zyl. (E21) Archiválva 2018. november 20-i dátummal a Wayback Machine-ben
- ↑ BMW: BMW 320i (E21) Archiválva 2017. december 1-i dátummal a Wayback Machine-ben
- ↑ BMW E21 3 Series 320i (USA). ultimatespecs.com. (Hozzáférés: 2017. július 18.)
- ↑ BMW: BMW 323i (E21) Archiválva 2018. november 20-i dátummal a Wayback Machine-ben
| A BMW modellkínálatának idővonala az 1950-es évektől az 1980-as évekig Következő-> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Típus | Sorozat | 1950-es évek | 1960-as évek | 1970-es évek | 1980-as évek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Miniautó | Isetta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kis családi autó | 600 | LS/700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Középkategória | BMW 3-as sorozat | 1602/2002 | E21 | E30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Felsőkategória | BMW 5-ös sorozat | 1500,1800,2000 | E12 | E28 | E34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luxusautó | BMW 7-es sorozat | 501 | 502 | 3200 S | E3 | E23 | E32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé | BMW 6-os sorozat | BMW 503 | BMW 3200 CS | 2000CS | E9 | E24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Z-sorozat | 507 | Z1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szupersportautó/GT | M1, 8-as sorozat | E26 | E31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
