Alstom Prima II

Alstom Prima II
Alstom Prima 2
Általános adatok
Gyártó	Alstom
Gyártásban	2009-
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	Bo’Bo’ - Co’Co’
Nyomtávolság	1 435 mm
Teljesítmény ismertetőjele	6400 kW
Engedélyezett legnagyobb sebesség	200 km/h
Villamos vontatás
Áramnem	25 kV 50 Hz AC 15 kV, 16,7 Hz AC 1,5 kV DC 3 kV DC
Áramellátás	felsővezeték
A Wikimédia Commons tartalmaz Alstom Prima II témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Az Alstom Prima 2 az Alstom újgenerációs villamosmozdonya, amely a franciaországi Belfort gyártelepén készült. A négy rendszerű mozdony (25 kV 50 Hz, 15 kV 16 2/3 Hz, 1,5 kV egyenáram. és 3 kV egyenáram.) maximális teljesítménye 6400 kW, és a személyvonati kivitelben képes 200 km/h sebességgel közlekedni. A mozdonyt lehet, univerzális felhasználás esetére Bo’Bo’ tengelyelrendezésűre, míg kimondottan tehervonatok továbbítására hat tengelyesre (Co’Co’) készíteni.

A Prima 2 mozdony, mozdonyvezetői asztalát, az UIC 612 szabványának megfelelően alakították ki, ez biztosítja a nemzetközi működtetést, és helyet biztosít az Alstom Traintracer fedélzeti diagnosztikai rendszerének. Tartalmazza az Alstom Atlas jelzési és vonatbefolyásolási rendszerét, mely kompatibilis az ERTMS rendszerrel.

A Prima 2 júniusban megkezdte a Siemens AG Wegberg-Wildenrath vasúti tesztközpont próba körpályáján a futási próbáit, terveik szerint Európa vasútvonalaira szóló futási engedélyeket 2011. évre beszerzik.

Az első vásárló a Marokkói Nemzeti Vasutak (ONCFM), amely 20 univerzális mozdonyt rendelt 2007-ben.

A szállítást 2009 negyedik negyedévében tervezik megkezdeni.

Források

• Rövidhírek - Bemutatta az Alstom az új villamos mozdony generációt (magyar nyelven) (pdf). (Hozzáférés: 2009. november 30.)
• Alstom unveils Prima II, its new modular locomotive platform (angolul)

Kapcsolódó szócikkek

• Alstom Prima