Ugrás a tartalomhoz

Túraautó-világkupa

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A lap korábbi változatát látod, amilyen Gerry89 (vitalap | szerkesztései) 2020. november 26., 08:14-kor történt szerkesztése után volt. Ez a változat jelentősen eltérhet az aktuális változattól. (→‎Bajnokok)
Túraautó-világkupa
KategóriaTúraautózás
Helyszínnemzetközi
Első év2018
GumikUSA Goodyear
Versenyzők26
Csapatok11
Motorok2 literes turbó
A(z) Túraautó-világkupa weboldala

A túraautó-világkupa (World Touring Car Cup, szponzorációs nevén FIA WTCR[1]) a Nemzetközi Automobil Szövetség irányítása alá tartozó túraautóverseny-sorozat, amely a Eurosport Events támogatásával jött létre. A túraautó-világbajnokságban egy időben - 1993 és 1995 között - írtak már ki korábban világkupa-futamokat. A 2017-es szezont követően megegyezés született a túraautó-világbajnokság és a TCR nemzetközi sorozat szervezői közt, hogy a két bajnokságot összeolvasztják és 2018-tól WTCR, azaz túraautó-világkupa néven rendezik meg. Szabályai a TCR műszaki előírásait követi. A WTCR sorozat csak a pilóták és a csapatok számára ír ki pontversenyt, a győztesek világkupa-győztesek lesznek, azaz a sorozat nem világbajnoki rangú.[2][3][4]

Története

World Touring Car Cup (1993-1995)

1993-ban, a 2 literes turbómotoros Supertouring kategóriának nagy népszerűsége miatt a Nemzetközi Automobil Szövetség megszervezte az első túraautó-világkupát (World Touring Car Cup), amelyben a különböző országok bajnokságaiból vehettek részt a versenyzők. Az első versenyt Monzában az új-zélandi Paul Radisich nyerte egy Forddal. Három kiírást követően az alacsony nevezési létszám miatt a sorozatot törölték.

A WTCR létrehozása (2018)

2017. december 6-án Párizsban az FIA Motorsport Világtanács arról döntött, hogy 2018-tól újra életre hívja a túraautó-világkupát. Az új sorozat a TCR szabályrendszerét követi, melyet korábban számos túraautó-sorozatban, köztük a TCR nemzetközi sorozatban is használtak. Ennek a döntésnek következtében mind az utóbbi sorozat, mind pedig a túraautó-világbajnokság megszűnt.[5]

Pontozási rendszer

Helyezés  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10. 
Első Futam 27 20 17 14 12 10 8 6 4 2
Második időmérő 5 4 3 2 1
Második Futam 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
Harmadik Futam 30 23 19 16 13 10 7 4 2 1

Bajnokok

Túraautó-világkupa
Versenyzők bajnoksága Gyártók bajnoksága Nemzetek bajnoksága
Év Versenyző Csapat Autó Konstruktőr Nemzetiség
1993 NZL Paul Radisich GBR Ford Team Mondeo Ford Mondeo Nem írták ki ITA Olaszország
1994 NZL Paul Radisich GBR Ford Team Mondeo Ford Mondeo DEU BMW DEU Németország
1995 DEU Frank Biela FRA Racing Organisation Course Audi A4 Quattro DEU Audi Nem írták ki
2018 ITA Gabriele Tarquini FRA MRacing - YMR Hyundai i30 N TCR Nem írták ki Nem írták ki
2019 HUN Michelisz Norbert SWE Cyan Racing Lynk & Co Hyundai i30 N TCR Nem írták ki Nem írták ki
2020 FRA Yann Ehrlacher SWE Cyan Racing Lynk & Co Lynk & Co 03 Nem írták ki Nem írták ki

Kapcsolódó szócikkek

Jegyzetek

További információ

  • Sport Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap