RAH–66 Comanche
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
| RAH–66 Comanche |
 |
| A RAH66 Comanche egyik prototípusa |
|
| Funkció |
Harci helikopter |
| Gyártó |
Boeing – Sikorsky |
| Gyártási darabszám |
2 prototípus |
|
| Személyzet |
2 fő |
| Első felszállás |
1995. december |
| Méretek |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a „▼ kinyit” hivatkozásra. |
| Hossz |
13,60 m |
| Magasság |
3,39 m |
| Rotorátmérő |
11,90 m |
| Tömegadatok |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a „▼ kinyit” hivatkozásra. |
| Szerkezeti tömeg |
3402 kg |
| Max. felszállótömeg |
7790 kg |
| Hajtómű |
| Hajtómű |
2 db LHTE T800 gázturbina |
| Teljesítmény |
(1432 LE) 2×1052 kW |
| Repülési jellemzők |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a „▼ kinyit” hivatkozásra. |
| Max. sebesség |
328 km/h |
| Hatótávolság |
2330 km |
| Emelkedőképesség |
6 m/s |
| Fegyverzet |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a „▼ kinyit” hivatkozásra. |
| Beépített fegyverzet |
1 db 20 mm XM301 háromcsövű gépágyú
500 lőszerrel |
A RAH–66 Comanche egy prototípus fázisban maradt könnyű harci és felderítő helikopter, amelyet az Amerikai Egyesült Államokban, az OH–58 Kiowa helikopterek leváltására terveztek. A helikopter lopakodó tulajdonságokkal rendelkezik, külső felületét radarelnyelő anyagokkal borították, a kibocsátott zajt a farokrész különleges, csőrotoros kialakításával (fenestron) is csökkentették. A helikoptert eredetileg egy fő vezette volna, de mivel fém helyett főként speciális műanyagokat használtak ezért a gép önsúlya annyival csökkent, hogy beépíthettek egy második ülést is. Hatótávolsága igen nagy, képes a hadszíntérre akár tengerek átrepülésével is eljutni, emellett igen mélyen be tud az ellenséges vonalak mögé repülni. A helikopter teljesítménye nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket (emelkedési sebessége kisebb volt, mint az AH–1 Cobra helikopteré), emellett fegyveres felderítésre egyre gyakrabban alkalmazzák a sokkal olcsóbb, és emberéletet nem veszélyeztető dronokat (pilóta nélküli felderítő repülőgépeket), ezért a helikopter fejlesztési programját 2004 februárjában leállították. Később szóba került egy esetleges áttervezés, mely csak a harci feladatokra koncentrál, mivel jobb manőverezési képességei vannak, mint az AH-64 Apache-nak, ugyanakkor megmaradt a nagy csapásmérő képesség. Köszönhetően az új fejlesztésnek, a gépen helyet kapnak félszárnyak, melyek alá 4-4db Hellfire levegő-föld, vagy 4-4db Sidewider, Stinger levegő-levegő rakéták bármely kombinációja felszerelhető.
