| AH–56 Cheyenne |
 |
| AH-56 Cheyenne |
|
| Funkció |
Harci helikopter |
| Gyártó |
Lockheed |
|
| Személyzet |
2 fő |
| Első felszállás |
1967. szeptember 21. |
| Méretek |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a „▼ kinyit” hivatkozásra. |
| Hossz |
18,30 m |
| Magasság |
4,20 m |
| Rotorátmérő |
15,30 m |
| Tömegadatok |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a „▼ kinyit” hivatkozásra. |
| Szerkezeti tömeg |
5315 kg |
| Max. felszállótömeg |
7709 kg |
| Hajtómű |
| Hajtómű |
1 db General Electric T64–GE–16 gázturbina |
| Repülési jellemzők |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a „▼ kinyit” hivatkozásra. |
| Max. sebesség |
386 km/h |
| Hatótávolság |
1400 km |
| Legnagyobb repülési magasság |
7925 m |
| Emelkedőképesség |
17,4 m/s |
| Fegyverzet |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a „▼ kinyit” hivatkozásra. |
| Beépített fegyverzet |
1 db 30 mm XM52 gépágyú |
Az AH–56 Cheyenne egy harci helikopter, amit az Amerikai Egyesült Államokban terveztek. A nagyobb sebesség elérése érdekében a törzs végére egy tolólégcsavart építettek, ez a helikoptert a légcsavaros repülőgépekhez hasonló módon hajtotta meg, valamint a törzs oldalára nagyméretű szárnycsonkokat építettek, emiatt gyors repülés közben repülőgépekhez hasonlóan viselkedett. A gépágyút a törzs aljára, teljesen elforgatható módon építették be, mellé egy géppuskát vagy egy gránátvetőt is be lehetett szerelni. Rendszerbe állítását 1968-ra tervezték, de az új szerkezeti megoldásokat tömegesen felvonultató helikopter fejlesztése késett és megdrágult, ezért 1969-ben a fejlesztést felfüggesztették, a kísérleti repüléseket 1972-ig folytatták. Helyette ideiglenes megoldásként a vietnami háborúban már jól bevált AH–1 Cobrát rendszeresítették, és megkezdték az Advanced Attack Helicopter (AAH – „fejlett harci helikopter”) programot, mely az AH–64 Apache kifejlesztéséhez vezetett.
