Pratt & Whitney R–4360 Wasp Major

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Pratt & Whitney R–4360 Wasp Major

Fajtájacsillagmotor
Ország Egyesült Államok
GyártóPratt & Whitney
Első üzemelés1944
Fő alkalmazásBoeing 377
B–50 Superfortress
Boeing C−97 Stratofreighter
Convair B–36
Fairchild C–119 Flying Boxcar
Sorozatgyártás1944–1955
Gyártási darabszám18 697
A Wikimédia Commons tartalmaz Pratt & Whitney R–4360 Wasp Major témájú médiaállományokat.

Az R–4360 Wasp Major egy a második világháború alatt az Amerikai Egyesült Államokban kifejlesztett repülőgépmotor volt. A típus éppen hogy lekéste a világháborút, de attól még a léghűtéses motorfejlesztés csúcsának tekinthető. A világháború után jelentős számban alkalmazták és a mai napig a legnagyobb lökettérfogatú, az USA-ban gyártott repülőgépmotor típus.

Alapadatok[szerkesztés]

A típus egy 28 hengeres, négykoszorús, léghűtéses csillagmotor. A hengerek lökethossza 152 mm, a furata 146 mm, ami révén a 28 henger összesített lökettérfogata 71,49 liter. A típus 2700/perc fordulatszámon 3 ezer lóerőt adott le a korai verzióknál.

A léghűtéses motorokra jellemző volt, hogy a hűtés volt a motor gyengesége, ami miatt nem volt ajánlott nagy teljesítménnyel folyamatosan járatni a motort. A Wasp Major esetében ezt a koszorúk egymáshoz képest lépcsőzetes elforgatásával oldották meg.

A feltöltést meg lehetett oldani mechanikus-feltöltővel (kompresszorral) és turbófeltöltővel is, attól függően, hogy a megrendelő melyikre tartott igényt.

Fejlesztése[szerkesztés]

A típus 1940-ben kezdték fejleszteni és annak ellenére, hogy nagy összegbe került a fejlesztése, lekéste a világháborút.

Annak ellenére, hogy a tervezés során a hűtésre nagy figyelmet fordítottak, a típusnak jelentős problémája volt az üzemelés közbeni túlhevülés. Ez az üzemelés mellett a karbantartás során is jelentős problémákat okozott.

A motort 1944 és 1955 között gyártották, összesen 18 697 darab épült belőle.

A fejlesztés során a teljesítmény a korai verziók 3 ezer lóerőjéről a legtöbb verzión 3500 lóerőre nőtt.


Alkalmazása[szerkesztés]

15 repülőgép típusba építették be


Források:[szerkesztés]

  • Victor Bingham: Major Piston Aero Engines of World War 2