Hughes H–4 Hercules
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
| Hughes H–4 Hercules | |
 |
|
|
|
|
| Egyéb elnevezés | "Spruce Goose" |
| Funkció | Nehéz teherszállító repülőcsónak |
| Gyártó | Hughes Aircraft |
| Gyártási darabszám | 1 |
|
|
|
| Személyzet | 3 |
| Első felszállás | 1947. november 2. |
| Méretek | |
| Hossz | 66.65 m |
| Fesztáv | 97.54 m |
| Magasság | 24.18 m |
| Szárnyfelület | 1061.8 m² |
A Hughes H–4 Hercules (lajstrom: NX37602) ("Spruce Goose") egy nehéz teherszállító repülőgép prototípus amelyet a Hughes Aircraft vállalat gyártott. A repülőgép mindössze egyszer repült 1947. november 2.-án, a repülőgépből egyetlenegy darabot építettek meg. A H–4-est fából építették mivel az alumínium korlátozva volt a fegyverekre, a gépnek a ’Spruce Goose’ vagyis Lucfenyő-gúnár nevet adták annak ellenére, hogy nyírfából készült nem fenyőből. Ez a valaha megépült legnagyobb repülőcsónak és a legnagyobb fesztávolságú repülőgép. A fennmaradt jó állapotban lévő repülőgép az USA-beli Oregon államban McMinnville-ben az Evergreen Aviation Múzeumban található.
Galéria [szerkesztés]
-
Sprucegoose.jpg
A H-4 Hercules repülés közben -
Méret különbség a H-4 és a DC-3 között -
Hughes H-4 Hercules az Evergreen Aviation Múzeumban -
a H-4-es az Evergreen Aviation Múzeumban -
A H-4-es hátsótörzse belülről -
A legnagyobb repülőgépek méreteinek összehasonlítása
