Marcello Gandini
| Marcello Gandini | |
 | |
| Született | 1938. augusztus 26. Torino |
| Elhunyt | 2024. március 13. (85 évesen)[1] Rivoli[1] |
| Állampolgársága | olasz |
| Nemzetisége | olasz |
| Foglalkozása | formatervező |
| Kitüntetései | díszdoktor (2024)[2] |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Marcello Gandini témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Marcello Gandini (Torino, 1938. augusztus 26. –) olasz formatervező, aki leginkább a Bertone tervező iroda autós formatervezőjeként vált ismertté. Számtalan híres gépkocsit tervezett, köztük az ikonikus Lamborghini Countachot.[3] Giorgetto Giugiaróval és Leonardo Fioravantival a három nagy 1938-ban született formatervezőként emlegetik őket.
Élete
1938. augusztus 26-án, egy karmester gyermekeként született Torinó-ban.
Legsikeresebb tervezői korszakát a Bertonénál töltötte, ahol számos autótípust öntött klasszikus formába. Nemcsak sportautókat, hanem olyan hétköznapibb használatú gépkocsikat is, mint a Citroën BX, az első generációs BMW 5-ös vagy éppen az Innocenti Mini. Olyan legendás prototípusok is kikerültek a tervezőasztaláról, mint az Alfa Romeo Carabo, ahol 1968-ban ő vezette be először a felfelé és előre nyíló ajtókat.
A Bertonét 1980-ban hagyta ott, azóta szabadúszó tervező. Bár leginkább autótervezőként ismert, másfajta tervezéssel is foglalkozik, tervezett már épületbelsőt, de helikoptert is.
Legismertebb munkái
- Alfa Romeo Montreal
- Alfa Romeo 33 Carabo
- BMW 5-ös sorozat (első generáció)
- Bugatti EB110
- Citroën BX
- Cizeta Moroder V16T
- De Tomaso Pantera 90 Si
- Ferrari Dino 308GT4
- Fiat 132
- Fiat X1/9
- Iso Lele
- Lamborghini Countach
- Lamborghini Diablo
- Lamborghini Espada
- Lamborghini Jarama
- Lamborghini Miura
- Lamborghini Urraco
- Lancia Stratos
- Maserati Khamsin
- Maserati Ghibli
- Maserati Quattroporte IV (1994–2001)
- Maserati Shamal
- De Tomaso Biguà, Qvale, and Mangusta
Források
- ↑ a b Addio a Marcello Gandini, disegnò le Lamborghini più belle. La Repubblica, 2024. március 13.
- ↑ A Marcello Gandini la laurea "honoris causa" in ingegneria meccanica. Quattroruote, 2024. január 13.
- ↑ Archivált másolat. [2012. november 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. október 19.)
