KERS

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

A kinetikai energia-visszanyerő rendszer (angolul Kinetic Energy Recovery Systems) egy elektronikai berendezés, amely egy Formula–1-es autó fékezésekor keletkező energiáját összegyűjti, majd elektromos áram formájában raktározza. Az így összegyűjtött energiát a pilóta egy kör folyamán 6,6 másodpercig használhatja, amivel plusz 85 LE teljesítményt nyer az előzésekhez. Azért vezette be a FIA, hogy előzésekben gazdag, látványos futamok legyenek.

Több csapat is elkezdte gyártani a 2009-es szezon elején a saját KERS-ét.[forrás?]

A 2009-es szezon elején a McLaren, a Ferrari, a Renault és a BMW is bevetette a KERS-et, de nem vált be, és már csak a McLaren és a Ferrari kocsijaiban található meg. Sokaknak a súlyelosztás okozta a legnagyobb problémát, mivel a KERS tömege kb. 40 kilogramm, és rögzített helye van.[forrás?]

A csapatok megegyezése értelmében a 2010-es szezonban a KERS-t nem lehetett használni,[1] a 2011-es világbajnokságtól azonban újra használható.[2]

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. Kivágják a KERS-t a Forma-1-ből. sportgeza.hu, 2009. június 8. (Hozzáférés: 2011. április 10.)
  2. 2011-től tilos az F-csatorna, újra jön a KERS”, f1csatorna.hu, 2010. május 10. (Hozzáférés ideje: 2010. június 20.) 

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]