Davos Platz–Filisur-vasútvonal

Davos–Filisur-vasútvonal
Ingavonat egy Ge 4/4 II sorozatú mozdonnyal a Wiesener Viadukton
Hossz:	19,303 km
Nyomtávolság:	1000 mm
Feszültség:	11 kV 16,7 Hz ~
Üzemeltető:	Rhätische Bahn
Maximális emelkedés:	35 ‰
A Wikimédia Commons tartalmaz Davos Platz–Filisur-vasútvonal témájú médiaállományokat.
Landquart felől 49,978 Davos Platz 1540 m ü. M. Landwasser (40 m) Anschluss Kehrichtabfuhr 51,860 Davos Islen 1516 m ü. M. iparvágány Kieswerk Davos felé Landwasser 53,291 Davos Frauenkirch 1505 m ü. M. Anschluss Zeughaus Landwasser 56,318 Davos Glaris 1454 m ü. M. Taverna (319 m) Rotschtobel (200 m) 60,144 Davos Monstein 1347 m ü. M. Schmelzboden (50 m) Eistöbeli (240 m) Silberberg (964 m) Brombenz I (113 m) Brombenz (43 m) Brombenz II (232 m) Bärentritt (969 m) Bärentritt (10 m) Wiesen I (450 m) Lehnenviadukt (39 m) Wiesen II (96 m) 64,642 Davos Wiesen 1197 m ü. M. Wiesener Viadukt (204 m) Matja (250 m) Cavja I (24 m) Cavja (131 m) Cavja II (66 m) Schönboden (235 m) Schönboden I (32 m) Schönboden II (32 m) Buel (52 m) Pflanzgarten I (30 m) Pflanzgarten II (37 m) Lehnenviadukt (31 m) Albulabahn Thusis felől 69,281 Filisur 1080 m ü. M. Albulabahn St. Moritz felé

Egy Allegra motorvonat a vasútvonalon

A Davos Platz–Filisur-vasútvonal a svájci RhB vasúttársaság egyik vasútvonala, mely Davost köti össze Filisurral. Filisurnál a vasútvonal csatlakozik az Albulabahnhoz, melyen tovább lehet utazni St. Moritz vagy Thusis felé. Davostól a vonal folytatása a Landquart–Davos Platz-vasútvonal Landquart felé.

A 19,3 km hosszúságú, 1000 mm-es nyomtávolságú vasútvonal 1909-ben nyílt meg. Összesen 14 alagút, 4200 méter hosszan és 28 híd található rajta. 1919-ben 11 kV 16,7 Hz váltakozó árammal villamosították.

Irodalom

• Rhätische Bahn (Hrsg.): Rhätische Bahn heute – morgen – gestern. Verlagsgemeinschaft (Desertina Verlag, Disentis; Verlag M&T-Helvetica, Chur; Terra Grischuna Verlag, Bottmingen) 1988, ISBN 3-907036-08-5 (Festschrift zum 100-jährigen Jubiläum der Bahn)
• Hans-Bernhard Schönborn: Die Rhätische Bahn, Geschichte und Gegenwart, GeraMond 2009, ISBN 978-3-7654-7162-9
• Eisenbahn Journal, Die RhB, specials Teile 1–4, 1995–2000, Hermann Merker Verlag GmbH Fürstenfeldbruck, ISBN 3-89610-038-6.
• Hans Domenig: Vom Tingelzüglein zur Hochgebirgsbahn, in: Terra Grischuna, 59. Jahrgang, Heft 1, Terra Grischuna Verlag, Chur 2000, ISSN 1011-5196.
• Katharina Hess, Paul Emanuel Müller: Über der wilden Plessur, in: Terra Grischuna, 48. Jahrgang, Heft 1, Terra Grischuna Verlag, Chur 1990, ISSN 1011-5196.

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz Bahnstrecke Davos Platz–Filisur témájú médiaállományokat.

• Internetseite der Rhätischen Bahn
• Auftrag Jenny betreffend Ausarbeitung einer Zweckmässigkeits- und Machbarkeitsstudie für einen Bahntunnel Schanfigg – Davos