Centenáriumi híd
| Centenáriumi híd | |
.jpg) | |
| Elhelyezkedése |  Panama |
| Áthidalt akadály | Panama-csatorna |
| Névadó | Panama függetlenségének 100. évfordulója |
| Szerkezettípus | ferdekábeles híd |
| Funkció | közúti híd |
| Anyag | beton |
| Legnagyobb támaszköz | 420 m |
| Teljes hosszúsága | 1052 m |
| Magasság | 184 m |
| Átadás ideje | 2004. augusztus 15. |
| Elhelyezkedése | |
 Centenáriumi híd
Pozíció Panama térképén
| |
 é. sz. 9° 01′ 54″, ny. h. 79° 38′ 05″Koordináták: é. sz. 9° 01′ 54″, ny. h. 79° 38′ 05″ | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Centenáriumi híd témájú médiaállományokat. | |
A Centenáriumi híd (spanyolul: Puente Centenario) egy híd a Panama-csatorna fölött. Naponta körülbelül 20 000 jármű halad át rajta.[1]
Története[szerkesztés]
A Panama-csatorna fölött 1962-ben épült meg az első híd, az Amerikák hídja, azonban ennek forgalma a korábbi napi 9500 járműről a 21. század elejére napi 35 000-re nőtt, így szükség mutatkozott egy új híd építésére.[2] Ennek terveit a német Leonhardt, Andra und Partner cég készítette, az építésről szóló pályázatot 2001-ben a Bilfinger und Berger Bauktiengesellsachaft nyerte meg.[3] A 104 millió amerikai dollár költségből felépült hidat 2004. augusztus 15-én avatta fel Mireya Moscoso elnök, az ünnepségre meghívták Álvaro Uribe kolumbiai elnököt is. A híd neve Panama 1903-ban kikiáltott függetlenségének századik évfordulójára utal, de az avatás évfordulója a csatorna megnyitásának 90. évfordulójával esett egybe.[4] Az avatás után a forgalom még nem indulhatott meg rajta, csak több mint egy évvel később, 2005. szeptember 2-án.[1]
Leírás[szerkesztés]
A szerkezete szerint ferdekábeles híd a Panama-csatorna Culebra-átvágás nevű része fölött húzódik, közel a csatorna déli végéhez, de a Miraflores és a Pedro Miguel zsilipektől északra. Hossza 1,052 kilométer, rajta egy hatsávos közút húzódik. Bár eredetileg magasabbra tervezték, hogy a La Titán nevű óriásdaru, amely rendkívül fontos szerepet játszik a csatorna karbantartási munkálataiban, átférjen alatta, a költségeket ez annyira megnövelte volna, hogy végül csak 80 méterrel a víz szintje fölött építették meg a hidat, a daru szerkezetét pedig módosították.[4] 184 méter magas pillérei a Cucaracha és a Culebra nevű geológiai formációkon nyugszanak, támaszközük 420 méter.[3] Szerkezetét úgy tervezték, hogy ellenálljon a térségben gyakori földrengéseknek is.[5]
Képek[szerkesztés]
-
A híd építése -
Légi felvétel -
Útpálya -
Alulról
Források[szerkesztés]
- ↑ a b Alfredo Mitre: En las entrañas del Puente Centenario y el plan para que dure 100 años (spanyol nyelven). TVN-2, 2018. január 4. (Hozzáférés: 2018. július 12.)
- ↑ Puente de Las Américas – Panamá (spanyol nyelven). Arqhys. [2018. június 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. július 12.)
- ↑ a b Lilmaría Herrera C.: El “Puente del Centenario” (spanyol nyelven). Banco General. [2018. július 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. július 12.)
- ↑ a b Se inaugura segundo puente sobre el canal de Panamá (spanyol nyelven). Emol, 2004. augusztus 15. [2018. július 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. július 12.)
- ↑ Puente Centenario – Panamá (spanyol nyelven). Arqhys. [2017. június 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. július 12.)
