British Rail 05 sorozat
| British Rail 05 sorozat | |
 | |
| A D2599 Goole vasútállomáson rövid tehervonatot húz, 1961. április | |
| Pályaszám | |
| British Rail 11136–11143; 11161–11176 később D2550–D2557, D2558–D2573 (újraszámozás), D2574–D2618 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Hunslet Engine Company |
| Gyártásban | 1955–1961 |
| Szolgálatba állás | 1956. július |
| Selejtezés | 1966–1968 (kivéve D2554), 1985 |
| Darabszám | 69 db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | C |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Hajtókerék-átmérő | 3 ft 4 in (1,016 m) |
| Teljesítmény | |
| Névleges | 204 hp (152 kW) |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 17,8 mph (28,6 km/h) km/h |
| Hossz | 21 ft 10 in (6,65 m) |
| Magasság | 11 ft 0 in (3,353 m) |
| Szélesség | 8 ft 3 in (2,515 m) |
| Teljes tengelytávolság | 9 ft 0 in (2,743 m) |
| Szolgálati tömeg | 11136–11143, 11161–11176 30 angol tonna (30,5 t) t |
| Fékek | |
| Típusa | Légűrfék |
| Legkisebb pályaívsugár | 1,8 chain (36,21 m) m |
| Motorkocsi/Motormozdony-vontatás | |
| Motor | |
| Típusa | Gardner 8L3 |
| Névleges fordulatszám | 1800 min⁻¹ |
| Üzemanyagkészlet | 300 imp gal (1400 l; 360 US gal) |
 A Wikimédia Commons tartalmaz British Rail 05 sorozat témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
| Forrás:[1] | |
A British Rail 05 sorozat háromtengelyes dízel-mechanikus tolatómozdony-sorozat, melyet a Hunslet Engine Company gyártott 1955 és 1961 között, összesen 69 példányban. A British Railways keleti és skót régióiban használták őket. Az első két sorozatot 11136–11143 (később D2550–D2557) és 11161–11176 (később D2558–D2573) pályaszámon szállították le, a további mozdonyok már gyárilag az 1957-es pályaszámozási rendszer szerinti D2574-D2618 számokat kapták.
Az Andrew Barclay Sons & Co. által gyártott British Rail D2/5 sorozatról a 20. században több forrás is úgy számolt be, hogy az a 05-ös TOPS-sorozatszámot kapta,[2][3][4] azonban ez tévedés és a későbbi forrásokban nem szerepelnek a sorozat részeként.[5][6]
Áttekintés[szerkesztés]
A sorozat legtöbb tagját az 1960-as évek vonalbezárásaiból eredő tolatómozdony-felesleg miatt korán kivonták a British Railways állományából, és 03-as és 04-es sorozatokkal helyettesítették, kivéve a D2554-es pályaszámú mozdonyt, amelyet 1966-ban a Wight-szigetre állomásoztak át, hogy segítse az Island Line villamosítását. Mivel a szigeten való munkavégzésre kiválóan alkalmasnak bizonyult, működőképes állapotban tartották, és a 05001-es TOPS-számot kapta. A mozdonyt 1981-ben 97803-as számmal átvitték árbevétellel nem járó szolgálatba, és 1985-ig maradt szolgálatban, amikor kivonták és eladták az Isle of Wight Steam Railwaynek.
A Didcot Railway Centre DL26 pályaszámon rendelkezik egy hasonló kinézetű iparvasúti mozdonnyal, azonban az nem tartozik a 05-ös sorozatba. Ez a Hunslet által 1958-ban gyártott négy darabos tétel egyike, melyet 264 lóerős National Gas-motorral szereltek és a géptere is magasabb. A DL26 és a testvérmozdonya, a DL25 az NCB East Midlands területén, a Pleasley Pitben dolgozott, innen a járművet megőrzésre szerezték meg. A gép az eredeti zöld festését kapta, azonban az oldalaira felkerült a British Railways korai emblémája. Egy 08 sorozatú mozdony megérkezéséig a Pleasley Pit elsődleges tolatómozdonya volt, alkalomadtán a 2020-as években is használták tolatási feladatok elvégzésére. A légűrfék hiánya miatt személyszállító vonatokon nem használható. Az Isle of Wight Steam Railway 05 001/D2554 pályaszámú mozdonya gyakran látható, azonban a sziget egyedülálló, légfékes gördülőállománya miatt nem közlekedtethet személyszállító vonatokat.
Műszaki részletek[szerkesztés]
A sorozatba a Gardner 8L3 típusú, nyolchengeres, négyütemű 204 lóerő (152 kW) névleges teljesítményű dízelmotorját szerelték, melyet egy Hunslet-súrlódó tengelykapcsolón keresztül egy négysebességes Hunslet-hajtóműhöz kapcsoltak. A véghajtás egy Hunslet-tolatóváltón és vaktengelyen keresztül történik.
Megőrzött példányok[szerkesztés]
Négy 05 sorozatú mozdonyt őriztek meg:
- D2554 „Nuclear Fred” – Isle of Wight Steam Railway. Ez a mozdony a 11140-es, a 05001-es és a 97803-as pályaszámokat is viselte
- D2578 „Cider Queen” – D2578 Locomotive Group (Moreton Business Park, Herefordshire)
- D2587 – Heritage Shunters Trust
- D2595 – Ribble Steam Railway
Modellek[szerkesztés]
A 05 sorozatból a Silver Fox Models[7] és a Heljan gyártott OO, illetve a Heljan O méretarányú modelleket.
Fordítás[szerkesztés]
- Ez a szócikk részben vagy egészben a British Rail Class 05 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ BR. 33003/34: Hunslet 11136-11143, 11161-11176 (angol nyelven). British Railways. BR. 33003/34
- ↑ Haresnape 1984: Haresnape, Brian. British Rail Fleet Survey 7: Diesel Shunters (angol nyelven). Shepperton: Ian Allan. GE/1084 (1984. október 1.). ISBN 0-7110-1449-3
- Marsden, Colin J.. Motive power recognition:1 Locomotives (angol nyelven). Shepperton: Ian Allan Ltd (1981). ISBN 0-7110-1109-5
- ↑ Marsden 1984: Marsden, Colin J.. BR Locomotive Numbering (angol nyelven). Shepperton: Ian Allan. EX/1184 (1984. november 1.). ISBN 0-7110-1445-0
- ↑ Strickland 1983: Strickland, D.C.. D+EG Locomotive Directory (angol nyelven). Camberley: Diesel & Electric Group (1983. március 1.). ISBN 0-906375-10-X
- ↑ Marsden 2011a: Marsden, Colin J.. Diesel and Electric Locomotive Recognition Guide (angol nyelven). Shepperton: Ian Allan (2011. október 1.). ISBN 978-0-7110-3637-6
- ↑ Marsden 2011b: Marsden, Colin J.. The Complete UK Modern Traction Locomotive Directory (angol nyelven). TheRailwayCentre.com (2011. november 1.). ISBN 978-0-9557887-8-9
Források[szerkesztés]
- ↑ BR. 33003/34 1. oldal
- ↑ Strickland 1983 40, 41, 173. oldal
- ↑ Haresnape 1984 50. oldal
- ↑ Marsden 1984 99. oldal
- ↑ Marsden 2011a 54–55. oldal
- ↑ Marsden 2011b 90–92. oldal
- ↑ British Rail Class 05 Hunslet Shunter, 2017. november 11. (Hozzáférés: 2018. május 25.)
További információk[szerkesztés]
- Vehicle Diagram Book No. 120 for Shunting Diesel Locomotives (angol nyelven). Derby: British Railways Board (1974. április 1.)
- (1983. április 1.) „05s sold” (angol nyelven). Rail Enthusiast, 47. o, Kiadó: EMAP National Publications. ISSN 0262-561X.
