Ugrás a tartalomhoz

Škoda Fabia

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Škoda Fabia
Gyártási adatok
GyártóŠkoda Auto
KategóriaKiskategóriás autó
Hossz3970 mm
ElőzőŠkoda Felicia
Škoda Fabia weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Škoda Fabia témájú médiaállományokat.

A Škoda Fabia egy kiskategóriás autótípus, amelyet a Volkswagen-konszern cseh márkája, a Škoda Auto gyárt 1999 óta. Eddig 4 generációt ért meg, a legújabb változatot 2021-ben mutatták be. A modell elérhető volt kombi és szedán változatokban is. A modell magyar bemutatója ismeretlen. A Škoda Fabia Magyarországon is nagyon népszerű kisautóként ismert.

Első generáció (1999-2007, Typ 6Y)

[szerkesztés]

Az első generáció a frankfurti autószalonon mutatkozott be. Az autó egy platformot használ társmodelljeivel, a Volkswagen Polóval és a SEAT Ibizával. 2000-ben a kombi verzió is bemutatkozott. 2003-ban VRS néven egy sportosabb változatot is megjelentettek. 2004-ben felújításon esett át, melynek során új hátsó lámpákat, új hűtőrácsot és új kormánykereket kapott. 2006-ban újabb ráncfelvarráson esett át a Fabia, ekkor négy új szín került a palettára, valamint hárompontos biztonsági öveket és hátsó fejtámlákat kapott. Az első generációs Škoda Fabiát 1999-től 2007-ig gyártották. Dízel- és benzinmotorokkal volt elérhető. Kishaszonjármű változata is volt, Škoda Praktik néven, amely a kombi "lefalazott" verziója volt.

Modell Henger Vezérlés Szelep Térfogat Max. teljesítmény Max. nyomaték Motorkód Gyártási idő Kivitel Környezetvédelmi osztály
Otto motor
1.0 4 OHV 8 997 37 kW (50 PS) / 5000 84 Nm / 2750 AQV, ATY, ARV 12/1999-04/2000 ferdehátú ARV: EU2

ATY: EU4

1.2 HTP 3 OHC 6 1198 40 kW (54 PS) / 4750 106 Nm / 3000 AWY, BMD 08/2002-16/2006 ferdehátú, kombi, szedán AWY: EU4
1.2 12V HTP 3 DOHC 12 1198 47/50 kW (64/86 PS) / 5400 112 nm / 3000 AZQ, BME 01/2003-12/2007 ferdehátú, kombi, szedán AZQ: EU4
1.4 MPI 4 OHV 8 1397 44 kW (60 PS) / 5000 118 Nm / 2600 AZE, AZF 04/2000-04/2003 ferdehátú, kombi
1.4 MPI 4 OHV 8 1397 50 kW (68 PS) / 5000 120 Nm / 2500 AME, AQW, ATZ 12/1999-04/2003 ferdehátú, kombi, szedán AME: EU2

ATZ: EU4

1.4 16V 4 DOHC 16 1390 55 kW (75 PS) / 5000 126 Nm / 3800 AUA, BBY, BKY 04/2000-12/2007 ferdehátú, kombi, szedán AUA, BBY: EU4
1.4 16V 4 DOHC 16 1390 59 kW (80 PS) / 5000 132 Nm / 3800 BUD 04/2006-12/2007 kombi, szedán
1.4 16V 4 DOHC 16 1390 74 kW (101 PS) / 6000 126 Nm / 4400 AUB, BBZ 12/1999-12/2004 ferdehátú, kombi, szedán EU4
2.0 4 OHC 8 1984 85 kW (115 PS) / 5400 170 Nm / 2400 AZL, BBX 11/2000-12/2007 ferdehátú, kombi, szedán EU4 ?
2.0 4 OHC 8 1984 88 kW (120 PS) / 5600 174 Nm / 2400 ATF 1999-2000 ferdehátú EU4 ?
Dízel motor
1.9 SDI 4 OHC 8 1896 47 kW (64 PS) / 4000 125 Nm / 1600-2800 ASY 12/1999-09/2005 ferdehátú, kombi, szedán EU3
1.4 TDI (PD) 3 OHC 6 1422 51 kW (70 PS) / 4000 155 Nm / 1600-2088 BNM 09/2005-12/2007 ferdehátú, kombi, szedán
1.4 TDI (PD) 3 OHC 6 1422 55 kW (75 PS) / 4000 195 Nm / 2200 AMF 06/2003-09/2005 ferdehátú, kombi, szedán EU3
1.4 TDI (PD) 3 OHC 6 1422 59 kW ( 80 PS) / 4000 195 Nm / 2200 BNV 09/2005-12/2007 ferdehátú, kombi, szedán
1.9 TDI (PD) 4 OHC 8 1896 74 kW (100PS) / 4000 240 Nm / 1800-2400 ATD, AXR 12/1999-12/2007 ferdehátú, kombi, szedán ATD: EU3

AXR: EU4

1.9 TDI RS (PD) 4 OHC 8 1896 96 kW (130 PS) / 4000 310 Nm / 1900 ASZ, BLT 06/2003-12/2006 ferdehátú





Második generáció (2007-2014, Typ 5J)

[szerkesztés]

A 2007-ben megjelent második generáció egy teljesen új stílusirányzatot mutatott be. A Fabia hosszabb lett elődjénél, valamint megjelentek rajta a cég 2006-ban bemutatkozott kis egyterűjének, a Škoda Roomsternek a stílusjegyei. A Kombi verzió nem sokkal később jelent meg. Habár a Volkswagen Polóval és a SEAT Ibizával való rokonság megmaradt, az autó ezúttal megosztotta padlólemezét a SEAT Córdobával, a Škoda Rapiddal és a Škoda Roomsterrel is. Az új modellből már nem jelent meg szedán változat és a sportos "felpaprikázott" RS-re is várni kellett 2010-ig. A "Praktik" név visszatért ennél a generációnál is, viszont ezúttal már a Roomstert néven futott tovább. 2010-ben faceliften, ráncfelvarráson esett át az autó. Megújították a ködlámpákat és új kormánykereket kapott. A külsőn is megjelentek változások. A második Fabiát 2007-től 2014-ig gyártotta a Škoda.


Harmadik generáció (2014-2021, Typ NJ)

[szerkesztés]

2014-2021 a harmadik generáció is megjelent. Az új modell gyökeresen szakított az első két generáció stílusirányzatával. A típus stílusjegyei hamarosan megjelentek más Škodákon is. A rokonság a SEAT Ibizával és a VW Polóval megmaradt, az új Fabia viszont megosztotta padlólemezét az Audi A1-gyel is. Szedán és sportos verzió ebből a generációból egyáltalán nem készült. A Kombi változat nem sokkal az ötajtós modell után mutatkozott be. Az új Fabia díjakat is nyert.

Negyedik generáció (2021-napjainkban)

[szerkesztés]

Az új Fabia modell weboldala

Hosszúság: 4108 mm

Szélesség: 1780 mm

Tengelytáv: 2564 mm

Csomagtartó: 380 l (hátsó ülések lehajtásával 1190 literre bővíthető.)

Motorkínálat

Motor Hengerek száma Max. teljesít-mény – kW (LE) Max.

forgató-nyomaték

(Nm)

Sebesség-váltó Max.

sebesség* (km/h)

Gyor-sulás

0-100 km/h*(s)

Üzemanyag-fogyasztás, kombinált*(l/100 km) Szén-dioxid-kibocsátás*(g/km)
1.0 MPI EVO     3 48 (65) 93 ötfokozatú,

manuális

172 15,5 5,1 116-131
1.0 MPI EVO     3 59 (80) 93 ötfokozatú,

manuális

179 15,1 5,1 116-131
1.0 TSI EVO     3 70 (95) 175 ötfokozatú,

manuális

195 10,6 5,1 113-128
1.0 TSI EVO     3 81 (110) 200 hatfokozatú man./hét-fok.DSG 205 9,7/9,5 5/5,5 114-128/ 125-139
1.5 TSI EVO     4 110 (150) 250 hétfokozatú DSG 225 7,9 5,6 128-142

A modell mind a négy generációja nagyon sikeres volt a raliversenyeken is. Az első generáció raliváltozata Fabia WRC néven jelent meg, a második generáció már Fabia S2000 néven gördült ki a versenypályákra, míg a harmadik generáció raliautó változata pedig Fabia R5 néven mutatkozott be, és végül a negyedik generáció, ami Fabia Rally2 EVO néven elérhető.

Források

[szerkesztés]
  • Skoda Fabia. [2018. július 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. július 19.) - hivatalos oldal
  • Skoda Fabia - információk az autóról