U–1 (második világháborús tengeralattjáró)
U–1 | |
![]() | |
Hajótípus | Tengeralattjáró |
Üzemeltető | Kriegsmarine |
Hajóosztály | IIA típus |
Pályafutása | |
Építő | Deutsch Werke, Kiel |
Ára | 1 500 000 birodalmi márka |
Építés kezdete | 1935. február 11. |
Vízre bocsátás | 1935. június 15. |
Szolgálatba állítás | 1935. június 29. |
Szolgálat vége | 1940. április 6. |
Honi kikötő | |
Sorsa | Aknarobbanásban elsüllyedt |
Általános jellemzők | |
Vízkiszorítás | 254 T felszínen 303 T víz alatt |
Hossz | 40,9 m |
Szélesség | 4,08 m |
Merülés | 3,8 m |
Maximális merülési mélység | 150 m |
Teljesítmény | 500 kW (700 Le) felszínen 270 kW (360 Le) víz alatt |
Sebesség | 13 csomó felszínen 7 csomó víz alatt |
Hatótávolság | 2500 km felszínen 55 km víz alatt |
Fegyverzet | 8 torpedó Egy légelhárító fegyver (20 mm) |
Legénység | 3 tiszt 22 tengerész |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az U–1-es német tengeralattjárót 1935. június 29-én bocsátották vízre Kielben. A búvárhajó volt az első német tengeralattjáró, amelyet az első világháború után építettek. 1940. április 6-án egy brit aknamezőn pusztult el. Pályafutása során nem süllyesztett el hajót.[1]
Története
[szerkesztés]A második világháborúban két járőrszolgálatot teljesített. 1940. április 6-án az Északi-tengeren, Terschellingtől északra süllyedt el, amikor a 7-es számú brit aknamezőre futott, és felrobbant. A fedélzeten tartózkodó 24 ember meghalt. Az aknamezőt március 3-án telepítette négy brit romboló, az HMS Express, az HMS Esk, az HMS Icarus és az HMS Impulsive.[1]
A tengeralattjáró roncsára 2007 júniusában bukkantak búvárok. Légvédelmi fegyverét kiemelték, és megerősítették, hogy a búvárhajót közvetlen aknatalálat érte, ugyanis a robbanás megrongálta a teljes hátsó részt.[1]
Kapitányok
[szerkesztés]Név | Kezdőnap | Zárónap |
---|---|---|
Klaus Ewerth | 1935. június 29. | 1936. szeptember 30. |
Alexander Gelhaar | 1936. október 1. | 1938. február 2. |
Jürgen Deecke | 1938. október 29. | 1940. április 6. |
Őrjáratok
[szerkesztés]Indulás | Indulónap | Érkezés | Zárónap |
---|---|---|---|
Kiel | 1940. március 15. | Wilhelmshaven | 1940. március 29. |
Wilhelmshaven | 1940. április 4. | * | 1940. április 6. |
* A tengeralattjáró nem érte el úti célját, megsemmisült