U–2 (második világháborús tengeralattjáró)
| U–2 | |
 | |
| Hajótípus | Tengeralattjáró |
| Üzemeltető | Kriegsmarine |
| Hajóosztály | IIA típus |
| Pályafutása | |
| Építő | Deutsch Werke AG, Kiel |
| Ára | 1 500 000 birodalmi márka |
| Megrendelés | 1935. február 2. |
| Építés kezdete | 1935. február 11. |
| Vízre bocsátás | 1935. július 1. |
| Szolgálatba állítás | 1935. június 25. |
| Szolgálat vége | 1944. április 9. |
| Honi kikötő | Wilhelmshaven |
| Sorsa | Elsüllyedt |
| Általános jellemzők | |
| Vízkiszorítás | 254 T felszínen 303 T víz alatt |
| Hossz | 40,9 m |
| Szélesség | 4,08 m |
| Merülés | 3,8 m |
| Maximális merülési mélység | 150 m |
| Teljesítmény | 500 kW (700 Le) felszínen 270 kW (360 Le) víz alatt |
| Sebesség | 13 csomó felszínen 7 csomó víz alatt |
| Hatótávolság | 2500 km felszínen 55 km víz alatt |
| Fegyverzet | 8 torpedó Egy légelhárító fegyver (20 mm) |
| Legénység | 3 tiszt 22 tengerész |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Az U–2-es német tengeralattjárót 1935. július 1-jén bocsátották vízre Kielben, és 1944. április 9-én vonták ki a szolgálatból, miután egy nappal korábban összeütközött egy halászhajóval.[1]
Története[szerkesztés]
Az U–2-es búvárhajó a második világháborúig iskolahajóként működött, a háború alatt is mindössze két járőrszolgálatott teljesített, ezután ismét kiképzőhajó volt.[1]
1944. április 8-án Pillau közelében, a Balti-tengeren összeütközött a Helmi Söhle nevű német halászhajóval. A legénység 17 tagja meghalt. A roncsot másnap kiemelték, majd kivonták a szolgálatból. 1945. április 25-én az előrenyomuló szovjet csapatok elfoglalták Pillaut, és a hajót később valószínűleg feldarabolták, majd beolvasztották. Az U–2-es pályafutása során nem süllyesztett el egyetlen hajót sem.[1]
Kapitányok[szerkesztés]
| Név | Kezdőnap | Zárónap |
|---|---|---|
| Hermann Michahelles | 1935. július 2. | 1936. szeptember 30. |
| Heinrich Liebe | 1936. október 1. | 1938. január 31. |
| Herbert Schultze | 1938. január 31. | 1939. március 16. |
| Helmut Rosenbaum | 1939. március 17. | 1940. július 6. |
| Hans Heidtmann | 1940. július 7. | 1940. augusztus 5. |
| Georg von Wilamowitz-Möllendorf | 1940. augusztus 6. | 1941. október |
| Karl Kölzer | 1941. október | 1942. május 15. |
| Werner Schwaff | 1942. május 16. | 1942. november 19. |
| Helmut Herglotz | 1942. november 20. | 1943. december 12. |
| Wolfgang Schwarzkopf | 1943. december 13. | 1944. április 8. |
Őrjáratok[szerkesztés]
| Indulás | Indulónap | Érkezés | Zárónap |
|---|---|---|---|
| Kiel | 1940. március 15. | Wilhelmshaven | 1940. március 29. |
| Wilhelmshaven | 1940. április 4. | Wilhelmshaven | 1940. április 16. |
