„Rakonczay Gábor” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
63. sor: 63. sor:


=== Grönland-expedíció és a Déli-sark megkerülése ===
=== Grönland-expedíció és a Déli-sark megkerülése ===
2018-ban 28 nap alatt kelet-nyugati irányban átszelte Grönlandot. 2018 novemberében az [[Antarktisz]]ról indulva vállalkozott rá, hogy első magyarként eléri a [[Déli-sark]]ot. 2019. január 7-én, 44 nap és 4 óra elteltével teljesítette a távot, ami összesen 914 kilométer volt.<ref>{{cite web |title= Első magyarként elérte a Déli-sarkot Rakonczay Gábor|url=https://index.hu/sport/extremsport/2019/01/08/rakonczay_gabor_antarktisz_deli-sark_expedicio/|publisher=Index.hu|date=2019-01-08}}</ref><ref>{{cite web |title= Rakonczay elindult az Antarktiszra|url=https://index.hu/sport/extremsport/2018/11/12/rakonczay_gabor_antarktisz_deli-sark_expedicio/|publisher=Index.hu|date=2018-11-12}}</ref>
2018-ban 28 nap alatt kelet-nyugati irányban átszelte Grönlandot. 2018 novemberében az [[Antarktisz]]ról indulva vállalkozott rá, hogy eléri a [[Déli-sark]]ot. 2019. január 7-én, 44 nap és 4 óra elteltével teljesítette a távot, ami összesen 914 kilométer volt.<ref>{{cite web |title= Első magyarként elérte a Déli-sarkot Rakonczay Gábor|url=https://index.hu/sport/extremsport/2019/01/08/rakonczay_gabor_antarktisz_deli-sark_expedicio/|publisher=Index.hu|date=2019-01-08}}</ref><ref>{{cite web |title= Rakonczay elindult az Antarktiszra|url=https://index.hu/sport/extremsport/2018/11/12/rakonczay_gabor_antarktisz_deli-sark_expedicio/|publisher=Index.hu|date=2018-11-12}}</ref>


== Magánélete ==
== Magánélete ==

A lap 2021. január 19., 21:44-kori változata

Rakonczay Gábor
Született1981. január 28. (43 éves)
Budapest[1]
Állampolgárságamagyar
Foglalkozásaóceán-átszelő evezős
SablonWikidataSegítség

Rakonczay Gábor (Budapest, 1981. január 28. –) magyar evezős és kenus.

Tanulmányai

Képző- és Iparművészeti Szakközépiskola, Budapest; Nyugat-magyarországi Egyetem Alkalmazott Művészeti Intézet, Sopronépítész szakon végzett.

Az Atlanti-óceán megkerülése

2012 decemberében kenuval indult az Atlanti-óceán átszelésére. December 21-én a portugáliai Lagos városának kikötőjéből indulva 2013. január 6-án érkezett meg a Kanári-szigetekre, Las Palmasba, majd onnan 60 nap alatt Antiguára (English Harbour). Ezzel ő lett az első, aki a világon egyedül kelt át kenuval az Atlanti-óceánon, mindezt 77nap alatt teljesítette és ezzel új világrekordot állított fel.[2]

A Tűzhangya fedélzetén

Viktória, aki párja volt akkor, a formatervezés szak és Gábor az építész szak hallgatójaként az óceán átszelésére közösen tervezte és építette a Tűzhangya nevű, kétkabinos evezős hajót, melynek hossza 8,9 m, szélessége 1,65 m, merülése 2 m, üres tömege 160 kg, menetkész tömege körülbelül 600 kg volt[forrás?]. Ezzel a hajóval 2008-ban 51 nap 6 óra 10 perc alatt tették meg a Kanári-szigetek és a Kis-Antillákhoz tartozó Antigua sziget közötti 5200 km távolságot[forrás?].

A Vitéz fedélzetén

Rakonczay Gábor magányos óceáni átkelés céljára készült kenuját Fa Nándor tervezte és építette. Az egy kabinnal rendelkező Vitéz 7,5 m hosszú, 1,2 m széles, merülése 1 m, tőkesúlyának tömege 30 kg, üres tömege 200 kg, menetkész tömege körülbelül 450 kg. A kenuval 2012. január 25. és 2012. március 26. között, a tervezett 80 nap helyett 61 nap alatt – ezzel új világrekordot[forrás?] felállítva – tette meg a Las Palmas (Gran Canaria) és St. John's (Antigua) közötti mintegy 6000 km-es távolságot. Önmagában is rendkívüli teljesítményének értékét tovább növeli, hogy az út nagyobbik részében, február 7-étől a megérkezésig a külvilággal semmiféle kapcsolata nem volt, mivel – saját elbeszélése szerint – egy február ötödikei, csaknem végzetes kimenetelű borulás során felszerelése teljesen elázott, és elektromos berendezései felmondták a szolgálatot. A hajón nem volt nyomkövető sem. Magyarországon utólag sokan azzal vádolták Rakonczayt, hogy az eltűnés a média érdeklődésének felkeltése miatt szervezett szándékos akció volt[3].

A Vitézt Szeremley Huba borász próbálta visszahozni Európába, ám az ismét felborult, és le kellett vágni a vontatókötélről, végül eltűnt az Atlanti-óceánon.[4] A hajót egy hónap múlva megtalálták.[5]

Grönland-expedíció és a Déli-sark megkerülése

2018-ban 28 nap alatt kelet-nyugati irányban átszelte Grönlandot. 2018 novemberében az Antarktiszról indulva vállalkozott rá, hogy eléri a Déli-sarkot. 2019. január 7-én, 44 nap és 4 óra elteltével teljesítette a távot, ami összesen 914 kilométer volt.[6][7]

Magánélete

Középiskolás diáktársa volt későbbi felesége, Viktória, akivel egy iskolai futóversenyen alkottak először kétszemélyes csapatot. Egyetemista korukban határozták el, hogy együtt váltják valóra mindkettejük álmát, az Atlanti-óceán átevezését, de 2012-ben elváltak.[8]

Kötetei

  • Rakonczay Viktória–Rakonczay Gábor: Tűzhangya. Erős motíváció az álmod megvalósításához; Pongor, Bp., 2011 (Célmegvalósító sorozat)
  • Átkelés a végtelenen. Tudatos átkelés önmagunk óceánján; Jaffa, Bp., 2013

Díjak, elismerések

  • Magyar Formatervezési Díj – Budapest, 2007[9]

Jegyzetek

  1. ESEMÉNYEK IDŐRENDBEN, FOTÓK. (Hozzáférés: 2020. január 15.)
  2. Itt az első film Rakonczay Gábor útjáról. Index.hu, 2012. február 27.
  3. "Magyarországon most már csaló vagyok" (magyar nyelven). 24.hu, 2012. május 10. (Hozzáférés: 2021. január 19.)
  4. Odaveszett Rakonczay hajója Archiválva 2012. május 13-i dátummal a Wayback Machine-ben – Sportgéza.hu, 2012. május 10.
  5. Megtalálták Rakonczay elveszett kenuját Archiválva 2012. június 15-i dátummal a Wayback Machine-ben – Sportgéza.hu, 2012. június 13.
  6. Első magyarként elérte a Déli-sarkot Rakonczay Gábor. Index.hu, 2019. január 8.
  7. Rakonczay elindult az Antarktiszra. Index.hu, 2018. november 12.
  8. Válik Rakonczay Gábor és kitartó felesége, 2012. május 24. [2019. január 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. január 9.)
  9. Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatala – Magyar Formatervezési Díj 2007. évi díjazottjai. © 1996-2018 Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatala, 2015. január 24. [2018. november 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. november 21.)

Források

További információk

  • Sport Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap