Rakonczay Gábor

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Rakonczay Gábor
Született 1981. január 28. (41 éves)
Budapest[1]
Állampolgársága magyar
Foglalkozása óceán-átszelő evezős

Rakonczay Gábor (Budapest, 1981. január 28. –) magyar evezős, kenus. extrém sportoló, aki többszörös világrekorder és az óceánt is átszelte.

Kétszeres Guinness világrekorder és hatszoros óceánátkelő hajós, az amerikai Év Kalandja Díj és a Magyar Formatervezési Díj tulajdonosa. Rendszeresen teljesít több száz kilométeres ultrafutásokat. 29 nap alatt átkelt Grönlandon és egy 44 napos expedícióval elérte a Déli-sarkot. Három könyv szerzője és eddig őt országban, több mint kétszázezer ember hallotta célmegvalósítással kapcsolatos előadásait.

Tanulmányai[szerkesztés]

Képző- és Iparművészeti Szakközépiskola, Budapest; Nyugat-magyarországi Egyetem Alkalmazott Művészeti Intézet, Sopronépítész szak.

Főbb expedíciói[szerkesztés]

2006-2007 Páros óceán átevezés, 6400 km

2011-2012 Szóló óceán átkenuzás, 6400 km

2018 Grönland átkelés, 600 km

2018-2019 Antarktisz expedíció, 917 km

2019 Magyarország átfutása, 681 km

2019 Sea2summit, Genova-Mont Blanc futás,[2] 400 km

Az Atlanti-óceán átevezése[szerkesztés]

2012 decemberében kenuval indult az Atlanti-óceán átszelésére. December 21-én a portugáliai Lagos városának kikötőjéből indulva 2013. január 6-án érkezett meg a Kanári-szigetekre, Las Palmasba, majd onnan 60 nap alatt Antiguára (English Harbour).

A Tűzhangya fedélzetén[szerkesztés]

Viktória, aki párja volt akkor, a formatervezés szak és Gábor az építész szak hallgatójaként az óceán átszelésére közösen tervezte és építette a Tűzhangya nevű, kétkabinos evezős hajót, melynek hossza 8,9 m, szélessége 1,65 m, merülése 2 m, üres tömege 160 kg, menetkész tömege körülbelül 600 kg volt[forrás?]. Ezzel a hajóval 2008-ban 51 nap 6 óra 10 perc alatt tették meg a Kanári-szigetek és a Kis-Antillákhoz tartozó Antigua sziget közötti 5200 km távolságot[forrás?].

A Vitéz fedélzetén[szerkesztés]

Rakonczay Gábor magányos óceáni átkelés céljára készült kenuját Fa Nándor tervezte és építette. Az egy kabinnal rendelkező Vitéz 7,5 m hosszú, 1,2 m széles, merülése 1 m, tőkesúlyának tömege 30 kg, üres tömege 200 kg, menetkész tömege körülbelül 450 kg. A kenuval 2012. január 25. és 2012. március 26. között, a tervezett 80 nap helyett 61 nap alatt – ezzel új világrekordot[forrás?] felállítva – tette meg a Las Palmas (Gran Canaria) és St. John's (Antigua) közötti mintegy 6000 km-es távolságot. Önmagában is rendkívüli teljesítményének értékét tovább növeli[forrás?] – mások szerint akár meg is kérdőjelezheti[3] –, hogy az út nagyobbik részében, február 7-étől a megérkezésig a külvilággal semmiféle kapcsolata nem volt, mivel – saját elbeszélése szerint – egy február ötödikei, csaknem végzetes kimenetelű borulás során felszerelése teljesen elázott, és elektromos berendezései felmondták a szolgálatot. A hajón nem volt nyomkövető sem. Magyarországon utólag sokan azzal vádolták Rakonczayt, hogy az eltűnés a média érdeklődésének felkeltése miatt szervezett szándékos akció volt.[4]

A Vitézt Szeremley Huba borász próbálta visszahozni Európába, ám az ismét felborult, és le kellett vágni a vontatókötélről, végül eltűnt az Atlanti-óceánon.[5] A hajót egy hónap múlva megtalálták.[6]

Grönland-expedíció és a Déli-sark elérése[szerkesztés]

2018-ban 28 nap alatt kelet-nyugati irányban átszelte Grönlandot. 2018 novemberében az Antarktiszról széléről indulva vállalkozott rá, hogy eléri a Déli-sarkot. 2019. január 7-én, 44 nap és 4 óra elteltével teljesítette a távot, ami összesen 914 kilométer volt.[7][8]

Magánélete[szerkesztés]

Középiskolás diáktársa volt későbbi felesége, Viktória, akivel egy iskolai futóversenyen alkottak először kétszemélyes csapatot. Egyetemista korukban határozták el, hogy együtt váltják valóra mindkettejük álmát, az Atlanti-óceán átevezését, de 2012-ben elváltak.[9]

Kötetei[szerkesztés]

  • Rakonczay Viktória–Rakonczay Gábor: Tűzhangya. Erős motíváció az álmod megvalósításához; Pongor, Bp., 2011 (Célmegvalósító sorozat)
  • Átkelés a végtelenen. Tudatos átkelés önmagunk óceánján; Jaffa, Bp., 2013
  • Extrém. Életed mint alkotás mutatkozik meg az időben, Bp., 2016

Díjak, elismerések[szerkesztés]

  • Moholy-Nagy Nívódíj, Budapest, 2001
  • Magyar Formatervezési Díj – Budapest, 2007[10]
  • Guinness World Record Elismerés - London, 2008
  • Guinness World Record - 2013
  • Év Kalandja Díj, (Adventure of the Year, National Geographic) - Washington, 2012
  • Magyar Nemzetért ezüstérem - Budapest, 2019

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. ESEMÉNYEK IDŐRENDBEN, FOTÓK. (Hozzáférés: 2020. január 15.)
  2. Genova Mont Blanc futva: egy pokolian nehéz kihívás a segítő szemével (magyar nyelven). www.mozgasvilag.hu. (Hozzáférés: 2021. március 25.)
  3. Öt állítás, ami bizonyíthatja: Rakonczay nem csak evezett (magyar nyelven). 24.hu, 2012. május 11. (Hozzáférés: 2021. április 14.)
  4. "Magyarországon most már csaló vagyok" (magyar nyelven). 24.hu, 2012. május 10. (Hozzáférés: 2021. január 19.)
  5. Odaveszett Rakonczay hajója Archiválva 2012. május 13-i dátummal a Wayback Machine-ben – Sportgéza.hu, 2012. május 10.
  6. Megtalálták Rakonczay elveszett kenuját Archiválva 2012. június 15-i dátummal a Wayback Machine-ben – Sportgéza.hu, 2012. június 13.
  7. Első magyarként elérte a Déli-sarkot Rakonczay Gábor. Index.hu, 2019. január 8.
  8. Rakonczay elindult az Antarktiszra. Index.hu, 2018. november 12.
  9. Válik Rakonczay Gábor és kitartó felesége, 2012. május 24. [2019. január 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. január 9.)
  10. Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatala – Magyar Formatervezési Díj 2007. évi díjazottjai. © 1996-2018 Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatala, 2015. január 24. [2018. november 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. november 21.)

Források[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]

  • Sport Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap