„Lanfranconi híd” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[nem ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Apró módosítás
Portálsablon
48. sor: 48. sor:


{{Pozsonyi Duna-hidak}}
{{Pozsonyi Duna-hidak}}
{{Portál|Hidak|-}}


{{DEFAULTSORT:Lafranconihid}}
{{DEFAULTSORT:Lafranconihid}}

A lap 2012. szeptember 22., 02:52-kori változata

Lafranconi híd
Elhelyezkedése Szlovákia, Pozsony, Pozsonyligetfalu
Áthidalt akadályDuna
NévadóEnea Lanfranconi
Szerkezettípusvasbeton
FunkcióD2-es autópálya hídja
Anyagbeton
Legnagyobb támaszköz174 m
Nyílások száma7
Teljes hosszúsága1134 m
Szélesség30 m
Sávok száma2×2sávos autópálya
TervezőDopravoprojekt, a.s., Bratislava
Építés kezdete1985
Átadás ideje1992
Elhelyezkedése
Lafranconi híd (Szlovákia)
Lafranconi híd
Lafranconi híd
Pozíció Szlovákia térképén
é. sz. 48° 08′ 32″, k. h. 17° 04′ 31″Koordináták: é. sz. 48° 08′ 32″, k. h. 17° 04′ 31″
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Lafranconi híd témájú médiaállományokat.

A Lafranconi híd (szlovákul: Most Lafranconi) a Duna egyik hídja Szlovákia fővárosában, Pozsonyban. Korábbi neve Az ifjúság hídja. A főváros legnyugatibb hídján halad át a D2-es autópálya Brno és Mosonmagyaróvár felé menő pályája. A híd Grazioso Enea Lafranconi olasz mérnökről, a Duna folyamszabályozásának elismert szakértőjéről van elnevezve.[1]

Története

A város leghosszabb feszített vasbeton szekrénytartós gerendahídja.1976-ban építészeti verseny eredményeként került kiválasztásra letisztult esztétikájú híd. A híd 1985-1991-es években épült 1992-ben nyitották a hozzá csatlakozó D2-es autópályával együtt. Ez az első szlovák Duna-híd, amelynek szerkezete vasbeton. Nevét a Pozsonyban élő az olasz mérnökről kapta Grazioso Enea Lanfranconi (1850-1895).

Fő célja a megnövekedett gépjárműforgalom levezetése és a várost övező autópálya körgyűrű kiépítése volt. A műtárgy ennek ellenére rendelkezik gyalogúttal és víz és gázvezetéket is hord magán. A hídon átvezetett autópálya nyugatról kerüli meg Pozsonyligetfalut. Kapacitása 41 000 jármű naponta, amit 2x2 sávon vezet le. A sávok teljes szélessége 30 méter. A hídszerkezet hossza: 763,63 m. Kivitelező: Slovenská správa ciest Bratislava volt.[1]

Jegyzetek

  1. a b Dunai hidak és dunai átjárók – Danubius Fluvus

Fordítás

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Lafranconi-Brücke című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

További információk