„Karosa Récréo” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
27. sor: 27. sor:
1997 és 2006 között gyártották először C 935-ös változataként, majd [[2001]] óta a C 955 módosításaként. E buszok túlnyomó többségét kifejezetten [[Franciaország|Franciaországba]] exportálták.
1997 és 2006 között gyártották először C 935-ös változataként, majd [[2001]] óta a C 955 módosításaként. E buszok túlnyomó többségét kifejezetten [[Franciaország|Franciaországba]] exportálták.
[[Fájl:Renault Récréo C-935 - Intérieur.JPG|bélyegkép|Utastér]]
[[Fájl:Renault Récréo C-935 - Intérieur.JPG|bélyegkép|Utastér]]

{{Karosa buszok}}
{{portál|közlekedés}}


[[Kategória:Karosa autóbuszok]]
[[Kategória:Karosa autóbuszok]]

A lap 2017. december 2., 21:30-kori változata

Karosa Récréo
Gyártási adatok
GyártóKarosa
Gyártásban1997-2006
Méretek
Hosszúság
  • 11 320
  • 11 990
  • 12 720
mm
Szélesség2500 mm
Magasság3 165 mm mm
Tömeg11 050-11 400 kg kg
Műszaki adatok
MotorRenault MIHR 062045 V6 Diesel Iveco Cursor 8 F2B
Teljesítmény186 kW (249 lóerő) (Renault) 228 kW (306 lóerő) (Iveco) kW
SebességváltóZF 6-fokozatú kézi
A Wikimédia Commons tartalmaz Karosa Récréo témájú médiaállományokat.

A Karosa Récréo egy speciális iskolai verziója a Karosa C 935-ös és C 955-ös helyközi típusainak. A Karosa Állami vállalat 1997-től 2006-ig gyártotta.


Építési tulajdonságok

A C 935 és a C 955 esetében a C 935 és a C 955 nem volt megkülönböztethető. Az eredeti változat, a C 935 Récréo két tengelyes busz, félig önhordó testtel. A motor és a kézi sebességváltó a hátsó tengely mögött található, a hátsó rész területén. A jobb oldalon két dupla csuklós ajtó van, az első az első tengely előtt és a második a hátsó tengely előtt. Mivel a C 935 Récréo típus főként különböző típusú ülésekkel rendelkezik az utasok számára, az állványok fölött nincsenek tárolórekeszek. A jármű hossza megközelítőleg 11,3 m, közel azonos a C 935-tel.

A C 935 típus befejezését és a C 955 gyártásának megkezdését követően ezeket a buszokat az iskolai változatban Récréo néven gyártották. Szerkezetileg a C 955 Récréo nagyon hasonlít az elődéhez. A karosszériapanelek nem készülnek, hanem a héjba szerelték. A tengelytávot úgy terjesztették ki, hogy az ilyen járművek is hosszabbak legyenek (12 m hosszúság C 955-nek felel meg).

Gyártás és üzemeltetés

1997 és 2006 között gyártották először C 935-ös változataként, majd 2001 óta a C 955 módosításaként. E buszok túlnyomó többségét kifejezetten Franciaországba exportálták.

Utastér