Karosa B 732
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
| Karosa B 732 | |
 | |
.jpg) | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Karosa |
| Gyártásban | 1983–1997 |
| Típus | városi |
| Méretek | |
| Hosszúság | 11 055 mm |
| Szélesség | 3 165 mm |
| Magasság | 2 500 mm |
| Műszaki adatok | |
| Motor | LIAZ ML636N V6 Diesel |
| Sebességváltó | Praga 5 sebességes manuális |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Karosa B 732 témájú médiaállományokat. | |
A Karosa B 732 a Karosa Állami vállalat Vysoké Mýtói üzemében 1983 és 1997 között gyártott cseh városi autóbusz, amely a Karosa SM 11 modelljeit váltotta le Csehszlovákiában.
Felépítése
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A Karosa 700-as családjához tartozik. A B 732 a Karosa B 731 városi busz leváltója. A karosszéria félig önhordó vázszerkezettel és motorral, kézi sebességváltóval a hátsó részen. Csak a hátsó tengely van meghajtva. Az első tengely független, a hátsó tengely szilárd. Minden tengely pneumatikus felfüggesztésre van felszerelve. A jobb oldalon három ajtó van (az első keskenyebb, mint a középső ajtók). A belsejében műbőr üléseket, műanyag Vogelsitze vagy Fainsa üléseket használnak. A vezetőfülkét elkülönítették a jármű többi részétől mázas válaszfalon. Középen, vagy a hátsó részen foglal helyet a babakocsi vagy kerekesszék.
