Reichenberg-Gablonz-Tannwalder Eisenbahn
Az A.G. Reichenberg-Gablonz-Tannwalder Eisenbahn (R.G.T.E.) egy államilag garantált helyi érdekű vasútvonal (HÉV) volt a mai Csehország területén. A Reichenberg (ma: Liberec) Gablonz (ma: Jablonec nad Nisou) és Morchenstern (ma: Smržovka) Tannwald (ma: Tanvald) közötti HÉV legfontosabb vonala volt. 1930. január 1-jével államosították és a Csehszlovák Államvasutak (ČSD) része lett.
Története[szerkesztés]
A Reichenberg Gablonz közötti vasútvonal építésére a koncessziót 1886. július 1-jén adták ki. A koncesszió egy vasútvonal megépítésére szólt Reichenbergtől Gablonzig egy esetleges leágazással Tannwald felé. Az első szakaszt Reichenberg és Gablonz között 1888. november 26-án nyitották meg. 1893. március 15-én az RGTE koncessziót kapott egy szárnyvonal megépítésére Morchensterntól Josefsthalig. A Gablonz–Wiesenthal közötti részt 1894. július 12-én, a teljes vonalat Tannwaldig és a szárnyvonalat pedig 1894. október 10-én nyitották meg.
1902. július 1-jével üzembe helyezték a Tannwald és Grünthal (Reichsgrenze) közötti szakaszt, mely összeköttetést létesített a Szász Államvasutakkal, s megnyitotta az Óriáshegység festői tájait. Ez a 6,652 km hosszú szakasz fogaskerekű volt.
A megnyitás napján a Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn (SNDVB), 1902. július 1-jével pedig a kkStB üzemeltette a vasútvonalt.
Vonalai[szerkesztés]
- Reichenberg–Gablonz–Tannwald-Schumburg (1888/1894-től)
- Morchenstern–Josefsthal-Maxdorf (1894-től)
- Tannwald-Schumburg–Grünthal (1902-től)
Mozdonyok és vagonok[szerkesztés]
A táblázat áttekintést ad az RGTE által beszerzett gőzmozdonyok saját, kkStB és BBÖ valamint a ČSD szerinti besorolásaikról
| A Reichenberg-Gablonz-Tannwalder Eisenbahn mozdonyai | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RGTE-sorozatszám | Darabszám | Gyártó | Gyártási év | Jelleg | kkStB-szám | ČSD-szám | DR-szám |
| 1G - 2G | 2 | Bécsújhely | 1888 | D n2t | 78.10 - 11 | 400.001 - 002 | - |
| 5G - 6G | 2 | Krauss, Linz | 1888 | Ct n2 | 293.20 - 21 | 300.201 - 202 | - |
| 11G - 15G | 4 | különféle | 1894 - 1909 | Cn2t | 162.24 – 30 | 313.424 - 430 | 98.12 |
| 21G - 23G | 3 | Floridsdorf | 1901 | D1zz-n4t | 169.50 - 52 | 404.001 - 003 | 97 601 - 603 |
További információk[szerkesztés]
Fordítás[szerkesztés]
- Ez a szócikk részben vagy egészben a Reichenberg-Gablonz-Tannwalder Eisenbahn című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
