Prolan Irányítástechnikai Zrt.

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Prolan Irányítástechnikai Zrt.
Prolan logó
Prolan logó
A Prolan Zrt. telephelye
A Prolan Zrt. telephelye
Hivatalos névProlan Irányítástechnikai Zrt.
Rövid névProlan Zrt.
Alapítva1990
Székhely2011 Budakalász, Szentendrei út 1-3.
Cím2011 Budakalász, Szentendrei út 1-3.
VezetőkSörös Ferenc

Szabó Ervin

Mráz Dániel

Feldmann Márton

Varga Péter

Csikós Péter
IparágVasút-automatizálás Energiamenedzsment
FormaZártkörűen Működő Részvénytársaság
TermékekProlan megoldások

Magyar cégjegyzékszám13-10-040721
Prolan Irányítástechnikai Zrt. (Magyarország)
Prolan Irányítástechnikai Zrt.
Prolan Irányítástechnikai Zrt.
Pozíció Magyarország térképén
é. sz. 47° 37′ 22″, k. h. 19° 02′ 46″Koordináták: é. sz. 47° 37′ 22″, k. h. 19° 02′ 46″
A Prolan Irányítástechnikai Zrt. weboldala
SablonWikidataSegítség

A Prolan Irányítástechnikai Zrt. a vasút-automatizálás és a villamosipar területén működő, magyar középvállalat. Az egykori MMG Automatika mérnökei alapították a rendszerváltáskor. A vállalat érdekeltségeivel együtt 7 haza céget ölel fel, mintegy 230 főnek ad munkát, e létszám nagyobb része mérnökökből áll. A Prolan ma is az alapító mérnökök és a menedzsment tulajdonában van, többségi tulajdonosa nincs, döntéseit konszenzusosan hozza. [1]

A Prolan Irányítástechnikai Zrt. tevékenysége[szerkesztés]

A vállalat fő tevékenysége a közmű és a vasúti szektor helyi és centralizált automatizálási, irányítástechnikai igényeinek kielégítése, saját fejlesztésű és gyártású software és hardware megoldásokkal.

2021 májusában átadásra került egy K+F központ a Prolan telephelyén, ahová átköltözött a Prolan Elektronikai Gyár a Gizella útról (Budapest XIV. kerület). A gyár a budapesti Telefongyár elektronikai összeszerelő üzemének utóda, amelyet 2003-ban vásárolt meg a csoport. Itt készülnek a cégcsoport sorozatgyártott termékei, illetve a kisszériás, biztonságkritikus berendezéseinek elektronikai komponensei.

A Prolan termékei, megoldásai[szerkesztés]

Vasút-automatizálás[szerkesztés]

  • PRORIS biztosítóberendezési termékcsalád[2][3]
  • Prolan EnergiaMérő Gateway (PEMG)[4][5]
  • Biztosítóberendezés-illesztés ETCS és KÖFI rendszerekhez (ProSigma)
  • Felsővezetékienergia-távvezérlő rendszer (FET)
  • Járműfelügyelet és flottamenedzsment (MFB – mozdonyfedélzeti berendezés)
  • Központi forgalom-ellenőrzés és -irányítás (KÖFE/KÖFI)
  • KVE-S0 Vonatérzékelő és kapcsolódó információs rendszer
  • Utastájékoztatás
  • Váltófűtés

Energiamenedzsment[szerkesztés]

  • Elektromos autótöltő (EVC)
  • Fogyasztásmérő távleolvasó (AMR)
  • HKV és RKV készülékcsalád (Hosszúhullámú rádiófrekvenciás központi vezérlő)
  • Steuerbox (Intelligens vezérlő egység)
  • Zárlatjelző

Új irányok[szerkesztés]

  • Ipari Automatizálás Kompetenciaközpont

Mérföldkövek[szerkesztés]

1990 – A Prolan Kft. megalapítása.

1991 – HAM alállomási megjelenítők telepítése az Émász és Démász alállomásain saját fejlesztésű szoftverekkel.

1993 – Az első saját fejlesztésű Prolan ProField-A RTU (Remote Terminal Unit – távoli terminálegység) a Démász Medgyesegyháza alállomásán.

1995 – Részvétel a Világbank finanszírozásával megvalósult „Üzemirányítási Rendszer Irányítástechnikai Korszerűsítése” (ÜRIK) projektben ProField-B RTU szállításával a Dédász, Édász, Titász és az MVM részére.

1998 – Részvénytársasággá alakul a Prolan. Megalakul a vasúti rendszerekre specializálódott Prolan Alfa Kft.

2001 – A ProField-C, a Prolan harmadik generációs RTU-jának bemutatása. A cég Budakalászra, saját tulajdonú telephelyére költözik.

2003 – A GYSEV 8. vonali KÖFE-KÖFI rendszer üzembe helyezése. A Siemens Telefongyár megvásárlása és a Prolan Elektronikai Gyár Kft. megalapítása, ezzel a Prolan saját fejlesztésű termékeinek gyártása is saját képességgé válik.

2004 – A Démász számára üzemirányító központ és körzeti diszpécserszolgálati rendszer (ÜIK/KDSZ) szállítása.

2006 – Belépés a rádiófrekvenciás körvezérlők (RKV) piacára.

2009 – 1500 mozdonyfedélzeti berendezés szállítása a MÁV járművei számára, egységes rendszerbe foglalva a műszaki adatgyűjtést és a személyzeti információk, valamint az utastájékoztatás kezelését Végleges használatbavételi engedélyt kap a szegedi KÖFE-KÖFI rendszer.

2011 – A dél-balatoni vasútvonal központi forgalomirányító rendszerének átadása.

2013 – Hejőkeresztúron elindul az első intelligens közvilágítási rendszer a Prolan Eclipse termékével.

2016 – A GYSEV teljes vonalhálózatára kiterjedő integrált központi forgalomirányító rendszerének átadása. Harmadik generációs üzemirányító rendszerek fejlesztésére, alkalmazására megalakul a Prolan Innolab Kft.[6] 

2017 – Átadták az ELMŰ-ÉMÁSZ üzemirányító-központját

2017 – Az Irinyi Terv támogatásával megkezdődik „a magyar biztosítóberendezés”, a PRORIS termékcsalád első, hibrid-elektronikus tagjának fejlesztése. A Miskolc–Hidasnémeti vasútvonal KÖFI rendszerének üzembe helyezése. Növényvilágító rendszerek fejlesztésére, értékesítésére megalakul a cégcsoport leg fiatalabb tagja, a Luminancity Kft.

2018 – A Pécs–Dombóvár vasúti vonalszakasz központi forgalomirányításának átadása. Az NKFI Alapból támogatást kap a németországi intelligens mérési rendszer IP-alapú vezérlőegysége, a Steuerbox.

2019 – A Mezőzombor–Sátoraljaújhely vasútvonal és a Dorog–Esztergom vasúti vonalszakasz központi forgalomirányító rendszerének átadása.

2020 – A PusztaszabolcsDombóvár vonalszakasz KÖFI rendszerének üzembe helyezése. Gyál állomáson a PRORIS-H biztosítóberendezés telepítése(jelzőberendezés üzemmódban).[7][8]

2021 – Babócsa állomáson és az East-West Gate fényeslitkei konténerterminálon is üzembe kerül a PRORIS-H biztosítóberendezés (jelzőberendezés üzemmódban). Piacra kerül a Prolan EnergiaMérő Gateway (PEMG2)

2022 – Elkészül az új „E” épület, a K+F központ és az Elektronikai Gyár a budakalászi telephelyen működik tovább. [9]

2022 – A PRORIS-H vasúti biztosítóberendezés megkapja biztonságigazolását.

Prolan Életműdíj[szerkesztés]

Alapítva: 2019

Az évente odaítélt életműdíjat a Prolan Zrt. alapította, melyet a vállalat tulajdonosai között osztanak ki.

Díjazottak:

  • Dr. Mosó Tamás
  • Várnai György
  • Marcsinák László[10]
  • Wolfgang Berg

A társaság eredményei[szerkesztés]

  • Díj a Sikeres Vállalkozásokért kitüntetés – 2016
  • Magyar Termék Nagydíj – Komplex vasúti forgalom- és üzemirányítóközpont létrehozásáért – 2017
  • Szerethető munkahely díj – 2018
  • Családbarát vállalat díj – 2013, 2015, 2016, 2017, 2022 [11]
  • Közlekedési Innovációs Díj – 2022 [12]
  • A 31. Magyar Innovációs díj – elismerés – 2023

Források[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Prolan Zrt.. (Hozzáférés: 2023. november 29.)
  2. A Prolan vasúti elektronikus biztosítóberendezést fejlesztett a műszaki egyetemmel közösen, 2023. június 26. (Hozzáférés: 2023. november 29.)
  3. A Prolan vasúti elektronikus biztosítóberendezést fejlesztett a műszaki egyetemmel közösen, 2023. június 27. (Hozzáférés: 2023. november 29.)
  4. Magyar találmány forradalmasítja a német vasutat – a Stadler is bejelentkezett érte, 2023. március 16. (Hozzáférés: 2023. november 29.)
  5. Tisztán magyar fejlesztésű vasúti biztosítóberendezést készítettek, 2023. június 27. (Hozzáférés: 2023. november 29.)
  6. Prolan Innolab. (Hozzáférés: 2023. november 29.)
  7. Kolinek Nóra: Ezzel az új rendszerrel válik átláthatóbbá a vasúti forgalom, 2021. március 4. (Hozzáférés: 2023. november 29.)
  8. Száz százalékban hazai, 2021. március 4. (Hozzáférés: 2023. november 29.)
  9. Átadták a Prolan Csoport kutatás-fejlesztési központját és gyártóbázisát, 2022. március 31. (Hozzáférés: 2023. november 29.)
  10. Bemutatjuk…: Marcsinák László, a PROLAN Zrt. Vasútautomatizálás Üzletágának leköszönő vezetője, 2017. április 28. (Hozzáférés: 2023. november 29.)
  11. A K&H Bank lett a legcsaládbarátabb munkahely, 2015. november 18. (Hozzáférés: 2023. november 29.)
  12. A biztonságos közlekedést garantáló vasúti fejlesztés nyerte az idei Közlekedési Innovációs Díjat. (Hozzáférés: 2023. november 29.)