Pozsonyi metró

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Pozsonyi metró
Metro bratislava depo.jpg
Bratislava metro plan.png
Adatok
Ország Szlovákia
Helyszín Pozsony
Típus
Vonalak száma 2 (tervezett)
Állomások/megállók száma 38
Üzemeltető

A pozsonyi metró (szlovákul: Bratislavské metro) egy tervezett metróhálózat, melyet Szlovákia fővárosában, Pozsonyban kellett volna megépíteni. A projekt 1989-ben, nem sokkal az építkezés megkezdése után leállt.

Története[szerkesztés]

A metróhálózatot két vonallal tervezték. A kék vonalnak Pozsony északnyugati részén fekvő Dévényújfalu (szlovákul: Devínska Nová Ves) kerületből kellett volna futnia a mai Volkswagen-gyár (akkor a Pozsonyi Autógyár) és a városközponton keresztül Récse (szlovákul: Rača) kerületig. A piros vonalnak a déli Ligetfalutól (szlovákul: Petržalka) a városközponton át a Pozsonyi repülőtérig kellett volna vezetnie.

Az 1989-ben megkezdett építési munkálatok akkor fejeződtek be, amikor a bársonyos forradalom nem sokkal később az akkori Csehszlovákiában zajlott. Akkor nem volt pénz a metró építésének folytatására. Az építési projektet 2003-ban ismét megpróbálták, de sikertelenül.

A Kék vonal épületei ma is léteznek, de nem használják őket.

Vonalak[szerkesztés]

# Név Megnyitva Hossza Állomások száma
Tervezett vonalak (20252030)
A A vonal (Linka A) terv. 2025 ? km 22
B B vonal (Linka B) terv. 2030 ? km 18
Összesen: ? év ? km 40 (/2/)

Források[szerkesztés]