Németek pallója
| Németek pallója | |
 | |
| A híd 1905-ben, Istvánffy Gyula akvarellje | |
| Elhelyezkedése | Kolozsvár |
| Áthidalt akadály | Kis-Szamos |
| Anyag | tölgyfa |
| Építés kezdete | 1735 |
| Átadás ideje | 1735 |
A németek pallója 1925-ben elpusztult fedett gyaloghíd volt Kolozsváron a Kis-Szamos felett.
Elhelyezkedése
[szerkesztés]A Fellegvár keleti kapujától a Kis-Szamoshoz vezető lépcsősor alján, a Németek pallója köz nevű rövid utcához vezetett. Vele szemben a Malomárok hídja volt, amely az északi várfal kapujánál állt.[1][2]
Története
[szerkesztés]Helyén már korábban is állt egy fahíd (Kőmál alatt való palló), amelyet Segesvári Bálint naplója szerint 1631. február 2-án elvitt a víz.[3]
A Fellegvár megépítése után Franz Wallis elrendelte a híd építését, hogy a vár és a város között kerülő nélküli közlekedést biztosítson a katonatiszteknek; erre a célra a guberniumnak 1735. március 9-én küldött átiratában 41 darab hatöles és 126 darab négyöles tölgyfa gerendát igényelt, azzal érvelve, hogy ezzel az uralkodónak tetsző és az országnak hasznos dolgot cselekednek. A főkormányszék 1735. március 18-án rendelkezett az igény teljesítéséről, és a palló 1735-ben el is készült.[3][4] A fenntartás költségeit nem a katonaság, hanem a város viselte.[5]
1772 tavaszán az árvíz elvitte, de a város költségén újjáépítették.[3] Az 1801. május 4-i városi közgyűlés döntött arról, hogy az addig ideiglenesnek szánt hidat megerősítsék és befedjék.[6] 1817-ben Máté Izsák végzett rajta ácsmunkát, 1830-ban Christian Kiermayer készített költségvetést a palló felújítására, 1832-ben Georg Winkler dolgozott rajta.[7]
1840. július 30-ára virradó éjjel egy felhőszakadás ismét elpusztította;[3] újjáépítését Alföldi Antal végezte.[7] 1872-ben a hidat szétszedték, és erősebb hidat építettek helyette,[3] de már egy 1888-as újságcikk azt írta róla, hogy „néhány év óta a magasságbeli Úr tartja össze csak.”[8]
A 19. század végén a meg nem világított híd környékén több orvtámadás és verekedés történt,[9] a 20. század elején pedig a hidat és környékét a város legkevésbé biztonságos helyének tartották, szinte hetente fordultak elő támadások.[10][11] 1913-ban egy betörő a híd alatt rejtette el zsákmányát.[12]
1925. december 22-én hajnalban a folyó megtorlódott jégtáblái elsodorták a hidat.[3][13]
2015-ben tervbe vették a híd újjáépítését;[14] azonban csak 2024-ben került be a város költségvetésébe.[15][16]
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Asztalos Lajos: Kolozsvár: Helynév- és településtörténeti adattár. Kolozsvár: Kolozsvár Társaság Polis. 2004. 356. o. ISBN 9738341442
- ↑ Gaal György: Kolozsvári várak, városfalak, kaputornyok,bástyák. Korunk, (2006. október)
- ↑ a b c d e f A németek pallója. In Kelemen Lajos: Művészettörténeti tanulmányok II. Bukarest: Kriterion. 1982. 99–100. o.
- ↑ Jakab Elek: Kolozsvár története III. Budapest: Kolozsvár szabad királyi város közönsége. 1888. 162. o.
- ↑ Jakab Elek: Kolozsvár története III. Budapest: Kolozsvár szabad királyi város közönsége. 1888. 212. o.
- ↑ Jakab Elek: Kolozsvár története III. Budapest: Kolozsvár szabad királyi város közönsége. 1888. 625. o.
- ↑ a b Függelék: a kötetben szereplő kolozsvári művészek és kézművesek adatai. In B. Nagy Margit: Reneszánsz és barokk Erdélyben: Művészettörténeti tanulmányok. Bukarest: Kriterion;. 1970.
- ↑ Utak és hidak. Ellenzék, IX. évf. 134. sz. (1888. június 12.)
- ↑ Hírek / Egy veszélyes pontra. Magyar Polgár, VII. évf. 282. sz. (1893. december 11.)
- ↑ Hajnal a németek pallóján. Kolozsvári Hírlap, XIV. évf. 178. sz. (1913. július 19.)
- ↑ Rendőrök a bíróság előtt. Kolozsvári Hírlap, XIV. évf. 226. sz. (1913. szeptember 25.)
- ↑ A „németek pallója, mint Wertheim-szekrény. Újság, XV. évf. 200. sz. (1913. augusztus 27.)
- ↑ Elvitte a hidat a víz… Ujság, XXVII. évf. 292. sz. (1925. december 23.)
- ↑ Kiss Olivér: Újjáépítik a Németek pallóját, gyorsforgalmi utat akarnak Gyaluig. Szabadság, XXVII. évf. 230. sz. (2015. október 7.)
- ↑ Nagy-Hintós Diána: Emil Boc ismertette Kolozsvár költségvetés-tervezetét. Szabadság, (2024. január 17.)
- ↑ Paula Copaciu: Un nou pod pietonal, în centrul Clujului. Va fi construit pe traseul vechiului pod al Nemților din 1735. Monitorul de Cluj, (2024. január 17.)
