Mohács I. (hajó)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Mohács I.
A Mohács I. katamarán Mohács kikötőjében az avatásán, 2019. április 11-én
A Mohács I. katamarán Mohács kikötőjében az avatásán, 2019. április 11-én
Üzemeltető Flag of Hungary.svg Mohácsi Városgazdálkodási és Révhajózási Kft.
Pályafutása
Építő Magyar Kikötő Zrt., Hajógyári-sziget, Budapest, Magyarország
Építés kezdete 2018.
Vízre bocsátás 2019.
Általános jellemzők
Hossz 19,99 m
Szélesség 7,00 m
Merülés 0,80 m
Hajtómű 2 db Volvo Penta D6-370 dízelmotor
Sebesség 40 km/h

Férőhelyek száma 50 fő

A Mohács I. magyar gyártmányú, alumínium szerkezetű katamarán, amelyet a Dunán és a Dráván üzemeltet a névadó város tulajdonában álló Mohácsi Városgazdálkodási és Révhajózási Kft. Egy európai uniós program keretében, Mohács önkormányzatának megbízásából, a térség idegenforgalmának támogatására 2018-19-ben építette Budapesten egyedi hajóként a Magyar Kikötő Zrt. Az alumíniumvázas jármű 48 turistát, 2 főnyi személyzetet és akár 15 kerékpárt is szállíthat egyszerre. Az akadálymentesített, fűthető-hűthető, nagy panorámaablakokkal, vízbeesés elleni habvéddel, radarral, GPS-szel és egyéb korszerű műszerekkel felszerelt húszméteres katamaránt wifivel, nagyképernyős okostelevízióval, hangosítással is ellátták, és pódiumot és büfésarkot is kialakítottak. A két 370 lóerős Volvo Penta motor akár 40 km/h síkvízi sebességgel is tudja mozgatni a hajót. Az alacsony merülésű, nagyjából 207 millió forintba kerülő jármű az induláskori tervek szerint a gemenci Keselyűs-kikötőtől a Béda-Karapancsa tájegységig, horvát területen Eszékig, illetve Vukovárig közlekedik, a Dráva almási betorkollásánál érintve a Kopácsi-rétet.

Források[szerkesztés]