Iver állomás
| Iver | |
 | |
| Cím | |
| Ország |  Egyesült Királyság |
| Hely | Iver |
| Cím | |
| Állomáskód | IVR |
| Építési adatok | |
| Megnyitás | 1924. december 1. |
| Felhasználási terület | vasútállomás |
| Tulajdonos | TfL Rail |
| Üzemeltető | TfL Rail |
| Viteldíjzóna | London fare zone Contactless-only |
| Egyéb jellemzők | |
| Peronnal rendelkező vágányok száma | 4 |
| Része ennek | Crossrail |
| Időzóna | Europe/London |
| Szolgáltatások | |
| Vonatnemek | |
| Elhelyezkedése | |
 | |
 é. sz. 51° 30′ 32″, ny. h. 0° 30′ 25″51.509000°N 0.507000°WKoordináták: é. sz. 51° 30′ 32″, ny. h. 0° 30′ 25″51.509000°N 0.507000°W | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Iver témájú médiaállományokat. | |
Iver állomás Iver vasútállomása Buckinghamshire megyében, Angliában. Az állomás a Great Western fővonalon helyezkedik el Paddingtontól 23,7 kilométerre, Langley és West Drayton állomások között. Az állomást a TfL Rail üzemelteti.
A vasútállomást a Great Western Railway vonatai szolgálják ki. A Crossrail teljes megnyitása után az Elizabeth vonalnak is lesz itt megállója, a forgalom elindulásával egy időben az MTR Crossrail fogja átvenni az állomás üzemeltetését.
Története
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A Great Western Railway 1838. június 4-én indította meg a forgalmat az Ivert átszelő Great Western fővonalon, azonban vasútállomás létesítésére 1924. december 1-jéig várni kellett.[1]
William Stallybrass az Oxfordi Egyetem kancellárhelyettese 1948-ban az állomás közelében halt meg, mikor egy közlekedő vonat elé lépett.[2]
Fejlesztések
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Iver a Crossrail egyik állomása lesz a vonal teljes megnyitása, 2019 után, amivel együtt ezt az állomást is bekerül a London tömegközlekedésében használt Oyster card rendszerébe.
Forgalom
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Az állomást a Great Western Railway Paddington és Reading, valamint Didcot Parkway közkeledő vonatai szolgálják ki. Az állomásról hétköznapokon és szombaton félóránként indulnak vonatok, vasárnap zárva tart.[3] A vonatok többsége nyolcrészes BR 387 sorozatú villamos motorvonat, azonban a rövidebb peronok mellé csak az első hat rész fér be. Iverből az eljutási idő Sloughba 7 perc, Readingbe és Paddingtonba egyaránt 30 perc.
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- ↑ Nock 1967 248. oldal
- ↑ "Milestones, Nov. 8, 1948". Time (angol nyelven). LII (19). 1948. november 8. Hozzáférés: 2018. november 15.
- ↑ "London to Greenford, Heathrow Airport, Reading and Didcot Parkway" (PDF). Timetable (angol nyelven). Great Western Railway. 2018. június 18. dátummal az eredeti (PDF) címről archiválva. Hozzáférés: 2018. november 15.
Fordítás
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Ez a szócikk részben vagy egészben az Iver railway station című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Források
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- ↑ Nock 1967: O. S. Nock (1967). History of the Great Western Railway: 1923-48 v. 3 (angol nyelven). Ian Allan Publishing. ISBN 978-0711003040.
{{cite book}}: Unknown parameter|month=ignored (súgó)
- IVR%5d "Élő érkezési és indulási adatok" (angol nyelven). National Rail Enquiries.
{{cite web}}: Check|url=value (súgó) - IVR%5d/details.html "Állomásinformációk" (angol nyelven). National Rail Enquiries.
{{cite web}}: Check|url=value (súgó) - IVR%5d.pdf "Kapcsolódó járatok" (PDF) (angol nyelven). National Rail Enquiries.
{{cite web}}: Check|url=value (súgó)
| Előző állomás |  Crossrail |
Következő állomás | ||
|---|---|---|---|---|
| Langley | TfL Rail Paddington–Reading |
West Drayton | ||
| Jövőbeli fejlesztés | ||||
| Előző állomás | Crossrail |
Következő állomás | ||
tovább Reading felé | Crossrail Elizabeth line | tovább Abbey Wood felé |
||
| Readingi vonal | |
|---|---|
| Heathrow leágazás | |
| Közös szakasz | |
| Shenfieldi vonal | |
| Abbey Wood leágazás | |
.svg){kind=small}
